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Vai sem medo de ser feliz...

Peguei o carro! Dirigi Bem pouco, mas a princípio aquele ploc ploc da suspensão traseira (parece) ter sumido. Estarei enrolado no trabalho até sexta feira, preciso andar mais com ele e realizar alguns testes, acredito que este final de semana já crie um tópico com os relatos. Grande abraço a todos !

O ADG diz que não instala mais correias da Continental, a menos que o próprio cliente forneça e se responsabilize. EM 05:17 ele diz que um cliente, proprietário do Golf TSi 1.4L vai trocar a correia dentada com eles (semana que vem) porque na autorizada ficou em R$ 3.500,00. Segundo o ADG, na High Torque, e trocando todas as peças congêneres e originais não ficará mais que R$ 1.500,00. Será? Em 13:32, ele senta o pau na Contitech, e diz que não vai vai usar correias da Continental a menos que os clientes exijam, forneçam as correias e se responsabilize.m Estou curioso para saber que correias é que ele vai aplicar no Golf. Curioso também para saber porque é que o proprietário do Golf vai trocar a correia do veículo.

Opa, muito obrigado por esclarecer!! Vou procurar alguém então que possa habilitar essas funções p mim... Abç

Tem como ativar pelo VCDS... na css eles não tem acesso mesmo... e não, isso não vem de fabrica em nenhum Golf vendido aqui no BR...

Na verdade já começa na versão lx, a que peguei, foi um dos grandes motivos de ter gostado do fit. Estava olhando um hb20s automático , mas o acabamento desse carro me decepcionou, pior que gol. Minha esposa decidiu pelo fit assim que entrou no carro. Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

O duro é que não vamos poder ver a sequência dessa troca. Coma aquela lá em Piracicaba que o cliente do TSi quis por que quis trocar a correia de comandos sem necessidade. Rapaz, agora eu fiquei sem chão. Esse tal de Corolla não é aquele carro que só precisa tão somente abastecer? Nem troca de óleo se faz necessária! O que eu tenho visto de vídeo de dono PORCO e SEBOSO, que posterga a troca de óleo. Motor todo incrustado de borra até na tampa! Os famosos "Corollinha's" O Corujito de B.H. tá xônadão na Ranger. A experiência que ele está tendo de dirigir como se estive no cupim de um Zebu, tá causando muita excitação à ele.

Boas novas: a concessionária entrou em contato pra avisar que foi aprovado meu pedido de "garantia estendida" da mecatrônica! VW arcará com 100% das peças e 50% da mão de obra, me sobrando uma conta de R$520 de mão de obra. As peças devem chegar em de 10 dias. Lembrando que estou com o carro andando (normalmente), apenas pedi uma solução pra trepidação na 2a marcha e retenções na 7a revisão a cerca de duas semanas. O próprio consultor tecnico tomou a iniciativa de solicitor a troca da meca (minha garantia terminou em 10/2016). Acho que serei o primeiro caso de troca, aqui do forum, antes de dar "pau brabo" ou mensagem de erro no câmbio. Matenho vocês a par dos próximos capitulos!

Só para atualizar, acabei de trocar as pastilhas originais por Jurid (detalhe que as pastilhas originais também eram Jurid, só que importadas). Encaixou perfeitamente, pastilhas exatamente com as mesmas dimensões e sem nenhum barulho. Freando normalmente como as originais. Meu carro está com 39.000km e comprei o jogo para as 4 rodas, surpresa foi quando tiraram as rodas pra trocar e as traseiras estavam mais que meia vida e as dianteiras estavam meia vida, poderiam rodar mais uns 5.000km fácil! No final devolvi na loja as traseiras e troquei só as dianteiras e fiz a sangria do fluido. Custo da pastilha dianteira: R$192,00. Custo de 1l de fluido original: R$48. Custo da mão de obra: R$150. Abrs.

Pitanga com rio também

Sempre fui cuidadoso tanto do lado de fora quanto do lado de dentro. Certo dia precisei dar carona para a sogra que também estava usando uma calça com enfeites em metal. Ela entrou na parte de trás do veículo raspando com vigor o metal no plástico que fica ao lado do banco. Foi doloroso. A sorte é que nao riscou mas na volta ela fez mesma coisa (que raiva dobrada que me deu). Mas pior é quando quem está no carona abre a porta raspando no fio da calçada mesmo quando vc pede para verificar se será possível descer sem enroscar. E logo que tirei o Golf quase deu separação pq minha namorada emprestou o carro pro pai dela dar uma volta.... ao estacionar ele enroscou o teto em galhos de árvores causando os primeiros danos a pintura. Depois de uns 3 meses tive que desencanar. Há coisas que fogem do meu controle.

Muito bom preço! Frasle é velha conhecida de muitos anos no mercado! Boa alternativa para evitar os enriquecedores!

Boa Tarde! Obrigado pelas boas vindas! As pastilhas são da Frasle. Ressalto que são as DIANTEIRAS.