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Bom dia galera! Aí vai o meu relato do Fox Highline 1.6 16V 15/16 com 26.000 km rodados. Brunomri, a comparação com o Tiida fica difícil, pois já faz bons anos que tive um e o percurso de utilização era totalmente diferente do que fiz com esse Fox. Neste fds fui a Descoberto, uma pequeníssima cidade do interior de MG, 250 km da minha casa (percorri 555 km no total). Para esta cidade saímos do Rio de Janeiro e subimos a 800 m de altitude em Petrópolis e depois é só sobe desce na BR040 (uns 150 km) até pegarmos umas duas ou outras três estradas vicinais, até Descoberto a uns 350 m de altitude. O Tiida tem 6 marchas, 6 velocidades e aparentemente mais esperto que este Fox de 6 marchas, 5 velocidades (5+E) na estrada. Na cidade o Fox parece ser mais esperto. O Fox não tem fraqueza na cidade, o carro é esperto. O Tiida tinha uma 2a marcha estranha, era muito fraca em giro baixo. Acredito que os dois sejam parelhos em economia na estrada e o Tiida anda mais forte. Mas como disse anteriormente, faz tempo. Quando se pisa forte o Fox não decepciona, anda muito bem e com arrancadas fortes. Ah, o Tiida era sensível a ventos laterais, não tive essa sensação com o Fox, o carro foi limpo durante toda a viagem, mas o máximo que cheguei foi 120 km/h, estava com a proibição sentada no banco do carona, rsrs. O carrinho me passou bastante segurança nas curvas de todos os raios, apresentando pouca inclinação da carroceria. Motor extremamente silencioso. CaUtz, comparando com o New Fiesta, digo o seguinte: Fox dá um banho em espaço interno, pois tenho 1,8 m de altura e alguém do meu tamanho viajaria tranquilamente atrás do meu assento, sem aperto. No New Fiesta seria uma tortura, pois a pessoa ficaria de pernas abertas e afundado no assento. O Fox tem mais força em giro baixo. Subi a serra de Petrópolis em 5a marcha, com raros momentos utilizando a 4a marcha (claro, esse comportamento em direção econômica). Em giro alto não testei o comportamento do New Fiesta. O Fox gira muito suave e silencioso em giro alto, me surpreendeu. O Fox também tem a embreagem mais macia e os engates das marchas são perfeitos, e possui bom escalonamento. Na minha opinião o New Fiesta só é mais bonito externamente e com maior porta-malas. No resto perde pro VW. Mas ressalto que rodei míseros quilômetros com o New Fiesta. Luis Guilherme Saldanha, obrigado pelo alerta, mas já tinha conhecimento da fama de beberrão de óleo que aconteceu com alguns motores 1.6 16V desta geração da VW. Vou ter que observar e só o tempo vai me dizer, pois ao pegar esse carro ele estava com o óleo no nível máximo e passados por volta de 6000 km da última revisão. Achei o carro com consumo em estrada muito parecido com o do Golf 1.4 DSG. Nesta viagem de 555 km ele fez média de 14,7 km/l (na bomba do posto - mesma bomba que enchi na ida, enchi na volta), apesar do computador de bordo marcar escandalosamente 15,8 km/l. O Golf errava também, mas indicava menos que o real, mas com um erro menor. Na bomba com o Golf fazia em torno de 14,1 ou um pouco mais. Mas desta vez não tive um percurso que estava em obras na Rio-Petrópolis em que era de anda e para em subida e descida me consumindo um bom tempo. Por isso acho o consumo parelho. O trecho da BR 040 era entre 100/120 km/h por praticamente 90% dele. Os demais trechos, mais sinuosos e estreitos, era o que conseguia fazer sem pressa e sem assustar a "proibição", 80/90 km/h, com passagens lentas dentro de cidades cortadas. Mas praticamente a viagem toda é de sobe e desce. Desempenho em relação ao Golf: um abismo de diferença, melhor nem comentar pra não eu chorar, principalmente em altitude.

Se alguém precisar do modelo pra comprar na internet é a Moura MF60AD. Testei ela hoje e deu 730 de CCA. Abraços.

Estou procurando para comprar o cabo VCDS (sou de São Paulo capital) para fazer algumas alterações em meu Golf TSI 1.4 2014/2015 Alemão. Procurei bastante no Mercado Livre e percebi que existem muitas versões diferentes. Qual seria a diferença de cada versão? Se eu comprar a versão 17.1.3 terei alguma limitação? Estou pensando em comprar do seguinte anuncio, o que acham? https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-906119544-cabo-vag-1713-vcds-hex-can-usb-vw-audi-golf-skoda-novo-_JM Valeu!

Na bateria tá escrito CCA DE 530 A -18 graus. Os 730 deu no teste na maquininha de teste de bateria, estava uns 27 graus

Solução: lubrificar os trilhos com pasta de silicone. Enviado de meu SM-G935F usando o Tapatalk

Pra quem já quiser atualizar para os faróis novos: Estilo do carro Cabeça Da Lâmpada para VW GOLF 7 MK7 Atualização para MK7.5 Design Golf 7.5 Faróis LED DRL Farol Bi-Xenon Lente Dupla U http://s.aliexpress.com/yaiuquqM?fromSns=Copy to Clipboard Enviado de meu SM-G935F usando o Tapatalk

...completa o óleo e conferi a gasolina!

Boa tarde Jorge, Parabéns pelo carro, além do Golf sou proprietário de uma Saveiro Cross 2016 ( mesmo motor e possivelmente o mesmo câmbio ). Como proprietário te alerto desde já, tome muito cuidado com o EXCESSO de consumo de óleo ( mesmo depois de muitos KM ). Esse motor 1.6 16v é conhecido por ter um consumo acentuado, minha Saveiro inclusive tem. Já levei na VW 3 vezes fizeram diversos teste e no final constaram que é normal ( WHAT!?!?!?! ), aí minha escolha era, vendo e compro uma strada ou coloco mais óleo a cada 3 meses... Por ser um carro com diversas qualidades, motor forte, econômico, ergonômico e bonito preferi essa opção ao trocar por uma Strada ou Montana... Preciso de uma pickup para o dia a dia e as grandes são muito caras bebem muito e não são práticas no dia a dia. Vou ficar com a Saveirinho até a VW lançar a nova geração da mesma ( a VW diz que ficará com tamanho similar da Toro ). Abraço e espero não ter te assustado, mas são opiniões de um dono!

Parabéns pelo novo carro, Jorge, muita sorte e felicidades com ele! Diz uma coisa que eu tenho curiosidade: fazendo uma comparação com aquele Fiesta 1.6 16v que tu olhou e testou, como fica? Abraço.

Muito legal Jorge, espero que goste do carro! Aguardo a sua avaliação dele. Inclusive, se quiser comparar ele com o Tiida 1.8 seria bacana também.

Comigo a mesma coisa, só da uma olhada nos posts anteriores ai, a história foi longa! Mas conseguimos resolver.

Nao amigo eu abri 2 vezes troquei primeiro só colar e garfo e nao resolveu cuando troquei o kit sim

A mão de obra (que não é barata), é a mesma pra trocar só uma parte ou o conjunto todo. Acho que por isso também costuma-se trocar tudo de uma vez. Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Ja nao resolve e so o colar tambem nao resolve tem que trocar o disco de embreagem no meu caso folga no miolo das estrias

Blz. Ressuscitei meu canal kk. Enviado de meu SM-G930F usando Tapatalk

Boa tarde amigos! Atualizando as comparações que surgiram nesta semana: Civic Touring: Após uma curva fechada pra direita, que já fiz bem acima da média de velocidade dos outros carros, vem uma longa reta de rodovia. Quando já estava há algum tempo neste trecho de reta, vejo pelo retrovisor um Civic com farol de xenônio "dependurado" naquela curva que ficou pra trás. Quando vi que ele se aproximava rápido, estava a uns 110km/h e reduzi pra 4ª pisando tudo. Fui para direita e mantive o pé embaixo até o fim. Quando ficamos lado a lado estávamos a 140km/h. Logo em seguida ele me ultrapassou e entrou na minha frente na faixa da direita pois surgiram alguns carros. Fiquei alguns segundos atrás dele pisando tudo e então ele cortou desta vez da direita pra esquerda para ultrapassar mais um carro. O espaço era bem apertado, então freei e o comparativo terminou. Não foi muito conclusivo, pois é bem provável que ele já estivesse pisando tudo antes de mim. A observação é que o Golf é bem forte neste tipo de retomada até cerca de 160km/h, se fosse um outro oponente mais fraco o Golf provavelmente recuperaria o tempo perdido. Focus 2.0: Era tarde da noite e a maioria dos carros mantinha velocidades acima de 130km/h. Este Focus 2.0 estava a minha frente a uns 140km/h quando "ensaiei" que ultrapassaria pela direita, recuei pois tinha um carro na direita. Então ele acelerou até 180km/h. Detalhe, a minha intenção era ultrapassar em 6ª marcha mesmo, só que quando ele começou a acelerar eu ainda tive que reduzir para 4ª. Fato é que no início ele abriu um pouco mas logo alcancei ele a 180km/h a aliviei o acelerador para manter uma distância aceitável dele. Quando a direita ficou livre ele abriu caminho e eu ultrapassei até dar 200km/h em um trecho de subida intermediária. Esperava mais do desempenho desse Focus um altas velocidades, desconfio que o motorista não aplicou carga total nessa arrancada até 180km/h. Resumindo, ainda preciso de mais encontros com estes carros para ter informações mais conclusivas. Mas a sensação a confirmar é de que o Civic Touring é consideravelmente mais rápido em qualquer situação e o Focus 2.0 um pouco mais lento no geral

Poxa Jorge, que noticia triste. Mas como outros disseram, as coisas vem e vão e sua vida foi preservada. Nao desapareca aqui do forum. Seus conhecimentos junto com os demais, só enriquece os tópicos. Qualquer coisa pode contar conosco! Boa sorte! Enviado de meu Atari 2600

@Jorge Jox Lamento profundamente este acontecimento, sabemos muito bem o quanto você gostava do carro e o quanto é frustrante perde-lo. O importante é que você está vivo e saiu desta fisicamente íntegro. Se possível, não nos abandone, este fórum perderia uma grande carga de conhecimento sem suas colaborações. Neste momento o importante é agradecer por estar tudo bem com você e agir com calma e sabedoria. Não deixe tanto o emocional afetar a escolha do seu próximo carro. Na medida do possível tente escolher um que lhe dê alegria ao final do dia e traga segurança para você e sua família. Grande abraço

@Jorge Jox minhas condolências por essa situação tão desagradável. Infelizmente, em nosso país, a insegurança do cidadão ainda prevalece. O Rio não é um caso à parte desse ciclo vicioso. Mas bens vão e vem, e você pode recuperar em outras oportunidades. Vida a gente carrega uma só, e sem o direito ao comando desfazer. Você é uma sujeito muito bacana e eu sinceramente gostaria que não desaparecesse desse fórum. Nenhum conhecimento é bastante o suficiente, e você contribui (e ainda pode contribuir) para diminuir o nosso nível de ignorância. Troque de carro, mas não abandone o fórum! P.S: Eu tinha marcado de conhecer o Rio há um bom tempo. Minha namorada, Cunhada, e Sogra desbravaram o Rio e adoraram. Pensava eu, alugar um carro e explorar por 2 semanas o estado. É impressionante como esta cidade é vista de maneira extrema aqui nas minhas bandas. Ou vemos o Rio dos milionários das novelas, através de lindas imagens panorâmicas ao som de bossa nova. Ou vamos direto para o culto da miséria, com os filmes ambientados em favelas como foi aquele Cidade de Deus. Ou até mesmo mergulhamos em noticiários desastrosos dos telejornais: bala perdida, violência urbana, caos da saúde, improbidade administrativa, intervenção federal, e outros afins. As classes médias são vistas de maneira bem distorcidas e folclórica. A realidade é que o clima de abandono, de miséria e degradação parecem prevaler. Triste, mas eu sinto isso. Não dá vontade de conhecer esse Rio. Torço para que o Rio consiga um dia se resolver, tanto em questões sociais quanto de segurança pública. Até, lá: Tô fora. Sinceramente: Não piso aí nem que me paguem!

passei por isso em 04/11/2017 quando roubaram meu TSI levando todos os meus pertences menos meu celular pois menti ao bandido que havia rastreador nele.. muito triste levaram meu carro com bbs original aro 18 tudo estava como eu gosto... pensei em comprar um carro merda só pra ir ao trabalho, mas a maior banana que podemos dar a bandidagem é o sucesso pois eles nunca desfrutaram disso por isso comprei meu gti e a cada carro que me roubarem comprarei um melhor. fique tranquilo e coloque a cabeça no lugar, não vamos perder nosso direito de ir e vir e andar e desfrutar do que gostamos...

Galera, comunico aqui que o meu sonho acabou! Terça-feira 03/04, por volta de 21:40 na Praia do Flamengo, em frente ao Palácio do Catete roubaram o meu Golf! Foi num sinal que tem pardal. Parei na primeira fila com o sinal vermelho e um sedã branco parou na minha frente na diagonal. Desceram dois caras armados de pistolas, um já apontando a arma para mim! Levantei as mãos, saí do carro e eles levaram todos os meus pertences! O que sentou no banco do motorista enquanto outro me rendia, calmamente pediu que ele pegasse a minha chave e tudo que estivesse comigo. O cara me revistou, a única coisa que estava comigo era a chave presencial, o resto estava tudo dentro do carro. Vários carros param no sinal, mas eles queriam só o meu. Não tenho mais condições financeiras de ter um Golf igual ao meu, mas confesso que se tivesse não compraria. Estou com medo! Vou pegar o dinheiro do seguro e comprar um carro usado bem mais barato. Está horrível o Rio de Janeiro. Pra quem não conhece a região que fui roubado, se trata de Zona Sul, local "mais seguro" e de pessoas de boa renda. O MAIS IMPORTANTE FOI PRESERVADO, MINHA VIDA! Adorava o carro, o melhor que tive, estava com pouco mais de 28.000 km e a um mês de completar 3 anos. Mas por aqui não podemos ter algo um pouco melhor! Foi muito bom e prazeroso estar com todos vocês do grupo, pois aprendi muito!!! Boa sorte para todos!!!

eu tive essa "exclamação" causando a indisponibilidade do ACC e Front Assist (piloto automático adaptativo). O problema começou intermitente e normalizava após desligar o carro, depois ficou constante. Ficou cerca de 14 dias com a concessionaria durante uma viagem minha e chegaram a conclusão de que tratava-se do "Eixo Excêntrico", peça que a concessionaria nem tinha no catalogo de pecas. Após a troca, nunca mais tive problemas. Ressalto que nunca encostei meu parachoque frontal em local algum. Quem precisar de ajuda, entre em contato com o consultor Marco Aurelio da Abrao Reze - VW - de sorocaba SP, eles tem o know how disso.

Para quem comentou sobre o consumo do GTI remapeado, só para dar parâmetros, o meu é 15/16 e está original com 14 mil Km: faz exatos 10 Km/l na cidade com Pódium Petrobrás, andando de pé leve na maior parte do tempo, mas dando umas esticadas de vez em quando. Na estrada, andando na faixa de 150/170 Km/h em sexta marcha faz 12 e pouco, não mais que 13 Km/l.