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Showing content with the highest reputation on 09/30/19 in all areas

  1. Marcelpb

    RECAL GOLF 2015/2019

    http://carpress.uol.com.br/slider/item/3207-volkswagen-realiza-recall-de-9-776-unidades-de-tres-modelos
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  2. Saldanha MQB

    GTE chega em nov/19 e GTI sai de linha

    tem 1 preto na Brasilwagen Cambuci
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  3. m2a

    GTE chega em nov/19 e GTI sai de linha

    Tem 1 acho na Amazon em SP, eu peguei o último da Original veículos a 3 semanas
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  4. Se estivéssemos num país sério, aonde a boa fé do cidadão, de preferência, prevalecesse, o DSG7 não seria realmente um grande problema. Infelizmente a história sempre contou outros fatos. Aqui é o Brasil. O paí dos "jeitinhos"! O país do "vai que cola". O país do "aqui pode". O país aonde se pode tudo com a ponta da corda mais forte. Onde todos são iguais perante a lei, mas alguns são mais iguais que outros. Enfim é mesmo país aonde reconhecidamente o câmbio DQ200 está colecionando números estratosféricos de problemas. E mesmo assim os consumidores ainda continuam a acreditar nessa ladainha da VW de fornecimento da mecatrônica em forma de "cortesia". Que cortesia é essa aonde o consumidor fica sem o carro, praticamente se humilhar num embate com a VW, e, no final, ainda tem que arcar com os custos de mão de obra de um problema para o qual é legítima a responsabilidade da VW? Que porra de cortesia é essa??? Está mais é para presente de grego. E muito do sem vergonha. Vai me desculpar, mas isso é de uma picaretagem sem tamanho para uma empresa do tamanho da VAG. Queria ver a VW tomar essa atitude exploradora, lá na Europa, na China, ou no Estados Unidos. Agora voltando ao pais tupiniquim, imagina o sujeito que podia arcar com os custos de manutenção, seguro nas alturas, os impostos, etc, sem falar o valor monetário do veículo, e ser presenteado com uma propagando tão enganosa quanto essa que a VW espalha de que não existe relatos de problemas com a mecatrônica do Golf MK7 DSG7? É de cair o cu da bunda de qualquer um. Continuo afirmando que eu não recomendaria para nenhum conhecido a compra do Golf equipado com o DSG7. A obra, ou seja, o GOLF MK7 isoladamente é uma coisa, o DSG7, é outro fato completamente à parte. Portanto eu, cujo o salário não nasce em folhas de árvores, ainda defendo o Golf , porém, não poderia jamais corroborá com as falhas do DSG7. Outra coisa: você está redondamente equivocado com relação ao conteúdo que movimenta essa fórum. Pesquise um pouco mais. Leia um pouco mais. Explore um pouco mais. As pessoas não procuram esse fórum especificamente para falar de problemas do carro. Aqui temos de tudo um pouco: a galera da parte técnica, a galera que não manja muito da parte técnica mas entende do funcionamento do carro, a galera que ama a cosmética e a lambeção de pintura, a galera da parte "mimimi" e que só sabe reclamar de defeitos, os moedores e cupins de ferro que estão cagando e andando para as peças que vão quebrar, os tunadores, os manolos, os chorões, e por aí vai. Há conteúdo para agradar a todos os públicos. Em tempo: Se o Golf MK7 custasse, sei lá, R$ 20.000,00 e a mecatrônica quebrasse justamente comigo. Na minha opinião ele seria o carro mais caro do mundo. Porque caro é tudo aquilo que não me atende ou que, de alguma forma, não é mais confiável.
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