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Showing content with the highest reputation on 10/26/19 in all areas

  1. Função ativada pelo VCDS
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  2. Curti. Se pudesse, eu o compraria.
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  3. Tem que trocar tudo o câmbio, além de alguma possível adaptação na instalação. Enviado de meu SM-G950F usando o Tapatalk
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  4. Acho difícil de acreditar. No caso não envolveria apenas a troca de mecatrônica, mas também da caixa de câmbio, que no da 250 é de 6 marchas. Me corrijam se eu estou enganado. Enviado de meu Moto Z2 Play usando o Tapatalk
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  5. Possivel na vida, tudo é. Mas se é vantajoso fazer essa troca, vá saber... Fica facil de identificar. De uma volta com o carro, se engatar a 7 marcha, vc pode pedir um desconto pela mentira que ele disse! Boa sorte! Abraços. Enviado de meu SM-G9650 usando o Tapatalk
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  6. gpa

    Downpipe sem remap

    Isso.. na medida do escape original. Só o downpipe que ficou de 3'. Testei o escape de várias formas e pra mim a melhor configuração foi essa. Ronco encorpado, mas sem exagero.
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  7. Depois de ver alguns vídeos, fiquei com algumas impressões, mesmo que sem vê-lo pessoalmente. 1 - Parece que o carro foi pensado para um novo público, e não para os amantes de Golf. Ok, ele ainda tem até certo ponto o mesmo DNA. Mas quem gosta de Golf quer bom acabamento, o que este carro não tem, quer um painel sóbrio e de fácil uso (não estes touch horríveis de mexer). Vou deixar de lado o Design, ainda acho que poderia ter sido melhor aquela frente. Mas me deu a impressão que este carro é um Polo melhorado e mais tecnológico, e não um novo Golf que era pra ser mais um carro do que um smartphone com rodas. 2 - O empobrecimento geral do carro me decepcionou. Vareta para o capô? Plástico preto por tudo quanto é lado? Fiquei com a impressão que o Virtual Cockpit atual tem mais qualidade de imagem do que este que coloram, que aliás, de muito mal gosto o design de software da multimídia. O Antigo era bem melhor, pelo menos no meu gosto. O lançamento deste veículo fez o MK7 se tornar um clássico instantaneamente. Se concentraram demais nas telinhas e esqueceram do carro. Quem sabe eu mude de opinião depois que começar a aparecer mais vídeos sobre a dinâmica do veículo, e a versão GTI.
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  8. Esse tiozinho do carvlog manda muito bem! Agora vc pode carregar o seu celular pela tecnologia NFC...
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  9. Rapts

    Downpipe sem remap

    Não vale a pena, o ronco muda muito pouco só com downpipe. O que voce pode fazer é retirar o abafador final, e fazer um eliminador com um escapamento esportivo. O som fica gostoso de ouvir, ressonancia 0, farts... no meu carro tá desse jeito. Retirar só o abafador intermediario não fica legal.
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