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Icardex, É difícil eu discordar de alguma postagem sua, mas do ponto de vista legal, os fabricantes de automóveis são responsáveis e obrigados a fazer o recall técnico, mesmo fora da garantia. Se não fosse assim, a Toyota e todos os outros fabricantes não se empenhariam na substituição dos airbags da Takata. Vários carros fora da garantia foram "contemplados" com essa substituição. Outro exemplo foi o câmbio Powershift da Ford, como tem vício oculto, que a matriz já sabia desde a fabricação do projeto (foi avisada pelos engenheiros), a Ford Brasil se comprometeu a consertá-los ou a substituí-los, mesmo fora da garantia, e estendeu para 10 anos a garantia do câmbio. E também discordo que esse problema do câmbio DSG não seja algo tão sério, na minha opinião é muito sério. Já vi relatos na Internet e até no CorreioWeb, de usuários que ficaram na mão nas estradas, aumentando o risco de acidentes graves. A VW Brasil deveria admitir o vício e assumir a responsabilidade sobre esse câmbio, no mínimo como fez a Ford. Abs!