rafael_w7

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Tudo que rafael_w7 postou

  1. Olha, sou vendedor de auto peças, que eu saiba por catálogo, motor MSI 1.0 12v e 1.6 16v e 1.0 TSI compartilham da mesma bobina de ignição, 1.4 16v TSI já usa outra !
  2. Galera, PROBLEMA RESOLVIDO ! Peguei o kit de embreagem na Itacuã e foi feita a instalação, problema Resolvido, agora o meu novo problema é que o pessoal da garagem não quer assumir 100% do valor da embreagem, sendo que nem cobrei a Mão de Obra deles (trabalho em uma Auto Peças e Oficina), to vendo que isso ainda vai me render dores de cabeça ! Obrigado a todos que ajudaram !
  3. Apenas com um scanner amigo, para verificar as avarias registadas no veículo, leve em uma oficina de confiança que tenho ao menos um scanner ou na CSS .
  4. Boa note galera ... Após conversar com a galera da garagem onde eu comprei, autorizaram eu a trocar o Kit de Embreagem (Platô + Disco + Rolamento) para mais uma tentativa de resolver meu problema Conversei com o pessoal de venda de peças da Itacuã hoje, em ribeirão preto e lá nessa CCS Plato + Disco estava em promoção Plato + Disco P.N. 04E141016H > R$789,00 Rolamento Embreagem P.N. 02A141165R > R$350,00 Só observando a NF agora, me parece que o rolamento de embreagem veio fora do preço combinado, agora que eu vi, vamos ver no que dá ... Espero que chegue logo as mercadorias, coloque isso logo e tira esse peso na minha consciência ! Posto novidades após o procedimento !
  5. Olha, acho isso muito relativo ... Se você rodar um o pé lá em cima, o sistema de descarga do carro vai estar livre e tende a gastar menos, agora se você está mexendo na parte de escapamento, é por que gosta do barulho, e ainda mais no começo, você vai querer escutar esse novo barulho, então tende você a rodar com o pé mais lá em baixo, mais pesado e é certeza que você vai sentir o consumo um pouco mais alto, mais por conta do motorista, se é que me entende !
  6. caramba ... que sonho mds .... Bom galera, me devolveram o carro e novamente, o barulho está lá, firme e forte, segundo o pessoal da oficina, esse barulho é normal desse cambio, eles foram atrás de um outro TSI manual aqui da cidade e o mesmo, tem o mesmo barulho que o meu ... não escutei, não sei dizer se isso é verdade, não sei, o único fato é que o dono da garagem onde comprei o veículo me ofereceu em troca este Golf por algum outro veículo que ele tenha na garagem, e vou te falar que to bem pensativo ... Retornei a CSS hoje, pois um conhecido chefe da oficina voltou das férias, e me disse que era de fácil solução, só trocar o Kit embreagem, já pegaram um caso similar há um tempo atrás, trocaram o Kit Embreagem e já era, sem mais dor de cabeça .... Também me alertou que não vem a ser o caso de embreagem em péssimo estado, é apenas um ruido, e de acordo com a KM, por volta de 62000km pode ser que esteja em meia vida útil,
  7. nesse caso do rapaz do Golf GTI ele não vendeu né, ele fez uma doação, o valor do GTI que ele vendeu foi o mesmo que comprei meu TSI Confortline !
  8. sim, entendo o que quis dizer, é como eu e um amigo meu comentamos, comprei o carro pra ele me servir, e não pra mim servir ele ... tem gente que tanto faz por esse carros, deixam de ir em sitios, ranchos, pra não pegar estrada de terra, não pegar poeira, por que arrebenta a suspensão, por que isso e por que aquilo, chega até a cocar os ouvidos... = referente ao meu veículo, deixei ele hoje novamente na garagem onde eu comprei, vão levar nos mecânicos de confiança deles e citei que nas minhas pesquisas o grande vilão é o rolamento de embreagem .... daqui a pouco vou mandar pra ele o que eu já vi sobre o assunto e vamos ver o que eles vao fazer, preciso pegar o numero de chassi do carro e ver se tem essa embreagem na Itacuã que é logo aqui do lado
  9. Acredito que você tenha sido um dos "sortudos" que não tiveram problemas com o suposto rolamento de embreagem desse carro, na segunda feira estarei levando o carro para o pessoal do estacionamento resolverem esse problema. Uma coisa que eu achei estranho, que o barulho para, volta, as vezes faz mais alto, mais baixo, ultimamente tá mais silencioso, mais dentro do carro dá pra perceber .... agora é só ligar o Ar Condicionado que não tem escapatória, o barulho aparece sem falta, com todo vapor, pisa na embreagem, cade barulho !!!
  10. sim sim, eu conversei com o pessoal do estacionamento e disseram novamente ser normal, principalmente por ser cambio manual, eles já venderam outros carros com o mesmo barulho, ecosport, fox, saveiro, polo, etc.... argumentei com o pessoal que quando eu comprei o veiculo não tinha esse barulho, ou ruído o que seja, se prontificaram a resolver, que vão fazer o que for necessário pra resolver esse problema, mais é um barulho cronico e que vai voltar ... pra mim, se esse barulho voltar daqui a 60000km eu não me importo, nos próximos 18 meses devo estar desfazendo do carro, mais pelo nivel do carro, preciso que ele esteja sem ruidos, quem vai comprar um carro desses com um barulho que vem de dentro do cambio, mais meu Deus né .
  11. comprei o carro com 59.000 km, pouco mais, atualmente o carro tem quase 62000 km, mais o barulho apareceu próximo aos 61000 km, pouco antes
  12. a minha guerra com os mecânicos da oficina onde o estacionamento trabalha continua, colocaram um tal de "aditivo" no cambio e o problema continua .... na verdade eu já sabia que iria continuar, os mecânicos dessa tal oficina dizem ser um barulho normal desse cambio, porém fui na concessionária e não é caracteristica do veículo, claro que não, comprei o carro e não tinha esse barulho
  13. Vou procurar onde está esse tópico ... se alguém achar antes por favor me avise ... estranho que fui em um mecânico que trabalhava na concessionária VW, e quando ele força um pouco engatar uma marcha pelo eixo de seleção de marchas lá direto no cambio, esse barulho "some" e ele me disse que provavelmente seria uma folga nas engrenagens internas no cambio ! no final das contas, já estou perdido com esse problema deste cambio !
  14. acredito que seja seu celular, o video está com som sim, acabei de testar |!
  15. Bom dia, boa tarde, boa noite ! Galera, venho aqui nesse meu primeiro post, relatar meu problema ... Dia 10/06 troquei uma Saveiro Cross que tinha por uma tão sonhado Golf TSI, versão alemã Confortline, e até ai só alegrias... Pessoal do estacionamento que me vendeu o veículo, trocaram a Bomba de água em sua oficina de confiança (que aqui na cidade é uma oficina boa, de confiança e conceituada) e de uma semana pra cá venho tendo problema com um barulho interno no cambio, parece estar "chicoteando" algo dentro do cambio ... Vou colocar o link do video pelo Youtube pra voces verem .... ou ouvirem.... Quando piso na embreagem, o barulho some, claro, pois o cambio para de girar, claro, e o barulho as vezes vem alto, as vezes vem baixo, as vezes custa aparecer ... O carro saiu da oficina na Sexta Feira, disseram que trocaram o Rolamento do Eixo Piloto, e era o único rolamento do cambio que estava ruim, mais o barulho permanece, um pouco menos, mais está firme e forte, voltei hoje na oficina e me disseram que o barulho é normal, que incluisive alguns carro da Fiat fazem barulho pior do que esse, mais não entendi, como que um carro desse nível faz esse tipo de barulho ??? O pessoal da oficina me disse que esses carros mais novos, por usarem um óleo de cambio muito fino, acabam por aparecer esses barulhos .... não aceitei a argumentação ... e ai, esse barulho realmente é característica do veiculo ? OBS: aproveitei o vídeo que fiz pra mandar para o rapaz do estacionamento que comprei o carro !