Sobrinho

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Tudo que Sobrinho postou

  1. Passe por lá no, seu fechamento meu jóvem. Quebre o seu porquinho e ponha em circulação as moedas, fortalecendo assim, seu conterrâneo e o comércio local.
  2. E aí firmeza! Além desse sensor de nível, você saberia me dizer se existe o sensor de pressão do óleo do motor? Obrigado. Abraçaço.
  3. Fala Bailarino do D.F. Muito se falou e nada se resolveu.....Que fim levou aquela lambuzada de óleo no cofre do motor do seu Ninja Preto? Foi defloramento, rompeu o hímen ou primeira menarca? Tempos atrás, vc havia dito que estava faltando + ou - por volta de 01 litro de óleo do motor, vc abre de vez em nunca esse caput para verificação dos fluidos. Uma coisa(menstruação no cofre) tem correlação com outra, ou nada a ver? Abraçaço.
  4. Putz! Deu muita diferença, galera aqui tem conseguido M.O. no valor de R$ 400/500 até 800 contos. Você irá ou vai pagar dois mil reais de M.O. e vai ficar "condicionado" à pagar R$ 1.800,00por uma acumuladora de energia nova. Esse gerentaço quer te escalpelar vivo. Esses valores mesmo o da M.O. e da bateria, está muito aquém de valores honestos de mercado. Não tem nada de cortesia ai não, socou foi a adaga até o cabo. Agora, se for M.O. + a bateria por R$ 2.000,00, até que as contas fecham.
  5. – A que parece de limão é de groselha e tem gosto de tamarindo. - A que parece de groselha é de tamarindo, com sabor de limão. - E a que parece de tamarindo é de limão, com sabor de groselha.
  6. Mas é lógico que vai ter que ser por conta, vai ter que meter a mão na carteira sim! Até pq, sua garantia de três anos já tá quase fazendo o primeiro aniversário que foi para o béléléu. Vai ter que meter a mão na guaiaca e tirar os escorpiões do bolso sem choro e nem vela. Abraçaço.
  7. Vai ter sim! Até pq, sou um cidadão de bem e vou chegar com 02 três oitão na cinta....rsrsrrsssrsrsrs. Cometeram esse vacilo, devido o meu chassis não estar no sistema. Some-se a isso a escassez desses motores EA888 por essas paragens. Abraçaço.
  8. Por aqui em Terras Matogrossenses e Rondonienses, não mudou nada, continua tudinho do mesmo jeitinho. Havia para lá de 09 meses que não pisava em um chão de oficina de ccs, estive no comecinho de Dezembro para troca de óleo do meu Borão. Depois que o mela graxa drenou o óleo do cárter e dirigiu-se até o almoxarifado, descobriu-se que não tinha em estoque o filtro de óleo do motor. Autorizei que buscassem em campo, um filtro original. Quando não, o pica mor da oficina, dirigiu-se até a mim(educadamente) e disse que esse filtro mesmo sendo original, não era o genuíno vendido dentro de ccs. E todos nós sabemos que é tudo a mesma coisa, genuíno/original. Ele disse que até "poderia" colocar, desde que eu assinasse um termo de compromisso. Traduzindo.....tirando o esfíncteres deles da reta do bambu. Eu assinei foi porra nenhuma! Sei muito bem que não vai ou irá acontecer nada. Mas vai que? Moral da história..... Foi colocado 5.700ml de sangue novo, com o mesmo filtro. Ou seja, tomou banho e continuou com a zorba suja de freada de bicicleta. Sei que não vai acontecer nada, pelos meus modos de condução. Disseram que quando chegar(filtro), me ligam e eu vou lá e troco tão somente o filtro. E continua com o c* sujo, pois o óleo vai ser o mesmo. Moral da história, já se passou um mês, ninguém me ligou. Primeira quinzena de Fevereiro, baixo por lá e já faço a segunda troca de óleo e regularizo isso. E é vida que segue.
  9. Ricardo, Tem como vc projetar um vórtex para o meu Borão, e melhorar com isso o arrasto induzido do bagual? Tô conseguindo umas melhoras significativas, fechei recente um ciclo de 7.0000Km e o lazarento deu média(95% estrada e 5% cidade) de 13.3Km/L. Já tá no limite, näo tem como melhorar, tá na rapa do tacho. Já tà com mais de 13KKm, agora na segunda quinzena de Janeiro farei um tour pelo nosso estado natal. Iremos em Castro, Carambéi, Vila Velha, Ponta Grossa(O Comedor De Fast Food e O Chefe Da Papuda Do Distrito Federal, chegam até a revirar o olhinhos) e de la desceremos para Foz Do Iguaçu. Já no retorno passaremos lá na terra onde até as minhocas tem medo, Don Pedrito(Ponta Porã). Vou ficar no trecho 15 dias, devo rodar uns + ou - 6.000Km. Verei se com o vórtex projetado por vc, somado as vias duplicadas e gasosa PY eu consiga boas médias. Forte abraçaço.
  10. Quem diria vocês, nosso Super Ministro e fã do MK7.
  11. É não! Só o avatar que é igual à esse Gay Mordedor De Fronha! Esse aqui é o Alan, vulgo Pernas De Kiwi Do Distrito Federal, queima uma rosca, ou melhor tosta, velhaca! Fazendo jus ao avatar.
  12. Brasileiro de um modo em geral tem preguiça de ler, essa é a verdade. E claro e notório, que esse franqueado lá da terra das mulheres mais lindas por metro quadrado, näo leu esse contrato na íntegra, muito menos as "letras minúsculas" e garrafais no rodapé. Ele(franqueado) fala tanto em seu advogado. Porque ele näo pagou uma banca para uma análise criteriosa desse contrato? Deduziu que näo era necessário? Ledo engano, deixou levar pelo canto da seria, e como todos, pensou no retorno imediato. Essas questöes de franquias é osso! Pegue-se no meu ramo de trabalho, já vi e ainda vejo lojas do Chiquinho Sorvetes, Frutos De Goiàs, estäo no terceiro ou quarto donos, ou até mesmo fecharem. Isso tudo dentro de 24 meses. Até mesmo lojas do Subway irem a bancarrota em menos de 03 anos. Nos grandes centros isso vai dar certo, cidades medianas com 30/50 até 70 mil habitantes, é assinar o atestado de óbito($) e levar aquela entubada naquele lugar que o sol na bate.
  13. Conversa de vendedor.....sei, sei. Um cäo ladrando ou um gato cagando dá na mesma.
  14. O hodômetro tá registrando quantos km, tá na casa dos 40KKm e lavai prega?
  15. Allan, firmeza! Esse "trambolho" é aquele que detecta o farol vindo de encontro e automaticamente baixa o facho farol do carro, correto? Tenho uma curiosidade, sabemos que ao cruzarmos e ou depararmos com carro indo ou vindo a noite, devemos dar luz baixa. Como é a funcionalidade desse "trem" ao depararmos com carro indo na mesma direção? Apesar que muitos carros tem espelho antiofuscante, mas se o camarada persistir com farol alto atrás, gera um certo incômodo. Esse trem detecta a luz de posição traseira e ou luz de freio e baixa automaticamente ou se faz necessário baixar do modo usual? Abraçaço.
  16. Ricardo, não manjo nada disso. Essa questão do Km pelo módulo do ABS foi passada para mim, e eu estava perto do carro, foi feito através do scanner(creio que vocês chamam de VAG), foi feito dentro do concessionário. E com palavras deles, ABS/Motor e Caixa, estavam idênticos e ou bem próximos. No dia me disseram que estavam idênticos, agora, depois desse "conflito" de Km's, nem sei se quiseram me dar o migué, sobre os Km's reais e também sobre esse Km registrado no módulo do ABS, se é que existe.
  17. Será que não e por isso que existe também o módulo do sistema do ABS, que também consta o Km do carro? Lembra do meu perrengue que passei, ABS, Caixa e Motor batiam(ou estavam bem próximos o Km) com o hodômetro. Não me recordo se algum bateu em cima da pinta com o hodômetro. Hoje lendo e vendo tudo isso(essa margem de Km), fico grato e tranquilo em não levar à frente aquela multa indevida. Foi menos de 300Km entre multa e retorno ao concessionário. Deduzo que o rolezinho foi até a cidade de Cáceres(próximo a Serra Do Mangaval, onde os dois pilotos ficaram por 05 dias a deriva depois da queda do monomotor que vinha de RO) cidade turística, aqui começa o Pantanal/Rio Paraguai....Bati volta, exatos 270 km. O camarada que fez esse rolê, muito do provável já sabia dessa margem de "erro" entre módulos, depois, só deletou o que rodou. Ai, os Km's entre esses módulos, viraram um novelo de lã, devido a margem(Km rodado, quando tomou a multa) ser muito pequena, passou batido. Será que faz sentido? Será que dentre esses três, ABS/Motor e Câmbio, qual tem que bater com o hodômetro? Pelos post's aqui, caixa não bate, ABS e Motor batem? Abraçaço.
  18. Seguindo a premissa que, levamos em conta a data de emissão de nota fiscal do concessionário. Gira o que os trâmites de venda de um auto, entre montagem e venda? Um importado 06/08 meses em média, um nacional bem menos. Isso é claro, se considerarmos que "desovem" rápido. Pq teclo isso, no meu caso, o meu Santanão(Jetta MK6), foi fabricado em Junho de 2017, peguei ele no concessionário em Agosto de 2018....foram-se 14 meses estocados. Sabemos que óleo em recipiente é uma coisa, em contato com partes móveis(mesmo essas paradas, são outros 500). Para a troca(no meu caso), estou levando em conta a troca a contar pela data de fabricação. Não estou a fim de brincar com essas coisas. No meu caso, tem um fator "positivo", devido eu queimar muito suco de dinossauro, a questão tempo, cai por terra. Em dois anos, eu viro 60Km no hodômetro dele. Caso contrário, seguiria minha linha de raciocínio acima. Em tempo....Quando peguei ele em Agosto passado, já sabendo do longo período hibernado em vários pátios, indaguei a moça da entrega, uma linda Balzaquiana, diga-se de passagem. Qual era a real situação desse auto. Segundo ela, "todos os nossos carros são rigorosamente inspecionados e caso necessário revisados para entrega". Até então, eu não sabia o dia e mês de fabricação, pedi que ela fizesse o favor e puxasse através do chassis o dia que ele foi montado. Queria que vocês vissem a carinha de espanto dela ao puxar dia/mês e ano. O baita já estava no hall de entrega, dali, ele já saiu e direcionou-se, para a oficina, para troca do filtro de óleo do motor e óleo. Fiquei em cima do lance, igual um Jacaré Caiman, chocando os ovos com os olhos.
  19. Esse aí tá mais perdido do que bala soft(balinha assassina, mata criança) na boca de banguela.
  20. Eitá lasqueira, tá obrando é? Soltando o barro! Forte abraçaço e força na pélvis.
  21. rsrsrsrs.....Grande Glauco! Tem muitos Jamantas e Tonhos Da Lua aqui.....Não pode dar muita corda para essa galera que corre atrás de sombra de avião e faz chá com embalagem de Gardenal. rsrsrsrs....