Enzo Rizzo

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  1. Entendi, mto obrigado pelo retorno. Foi o que eu imaginava, em termos de acabamento não deve ter piorado mesmo, padrão de qualidade é mundial ( da fabrica VW) independente do pais que é montado, além do que o montado aqui tem som assinado fender. Quanto ao controle de tração tinha ouvido que ele é mais intrusivo mesmo, mas dá pra corrigir. Não sabia desse detalhe do DSG, mas nada que tire seu brilho. Abraços
  2. Boa noite pessoal! Tenho um golf tsi 1.4 , manual, mas quero saltar pra um GTI. A ideia é pegar um 2016 ou 2017, já de fabricação nacional. Há alguém que tem um nacional e possuiu já um alemão ou mexicano antes? gostaria de saber a diferenciação de acabamento e /ou possíveis problemas do nacional em relação ao importado. Sei que o nacional tem até vantagens em alguns itens , como exemplo a roda austin no pacote sport, som assinado pela fender. Gostaria de saber também em relação a desempenho, o alemão/mexicano a VW declarava 0 a 100 em 6,5 segundos, enquanto que no nacional declara 7,2 segundos, embora alguns testes de revistas afirmam que esse tempo é mais baixo na realidade. Há diferença de aceleração do nacional em relação aos importados? cogito pegar o nacional pelas rodas austin e pela questão do ano. Obrigado