Rica - SC

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Tudo que Rica - SC postou

  1. Meu Golf Variant 2015 DSG tem 3 ruídos de suspensão: 1-Tuc Tuc traseiro (Amortecedor direito) - Conhecido por nós todos 2-Nhec Nhec dianteira quando passa em lombada (aparentemente bucha) 3-Blop Blop na dianteira esquerda quando em paralelepípedo (talvez bieleta) Vou levar meu carro na mecânica Elite de Blumenau-SC, lá tem a bendita maquininha RuidCar por R$ 150,00 o diagnóstico. ITEM 2 - Achei esse vídeo da High Torque: Creio que tá fácil de resolver. ITEM 3 - Esse maluco conseguiu simular um som que escuto (Aumentem o som); Parece ser bieleta mesmo (apesar de ser outro carro).
  2. Atualizei agora, funcionou 100%. Obrigado!!!
  3. Tenho uma Variant 2015 e essa dá pra notar que tem perfumaria não original. Selo R na lateral, Roda pintada (a da frente está arranhada na parte direita da foto) e a película é muito escura. O visual remete a um certo carnaval. Dá uma checada se é assim que você deseja, pois ainda tem o revés da não garantia. Olhe por dentro também, pode ter mais algum item personalizado.
  4. Já troquei dois traseiros da minha Variant. Além de continuar os ploc ploc agora ganhei uns nhec nhec. Certamente há juntas, borrachas e afins que precisam ser trocadas. Minha Variant é 2015 com 32mi kms. Loucura loucura.... É broxante :/ Enviado de meu E6603 usando Tapatalk
  5. Você comprou na performance cafe? É um modelo para 1.4 e 2.0? Trocou só os dois trazeiros? Hoje está com preço de 1.390,00 em 5x sem juros. Estou tentado a comprar para colocar na minha Variant. Enviado de meu E6603 usando Tapatalk
  6. Bilstein B4 traseiros 1.390,00 http://www.performance-cafe.com/produto/amortecedores-bilstein-b4-vw-golf-mk7-1-4-tsi-2-0-gti-2013/34573 Enviado de meu E6603 usando Tapatalk
  7. Somos exigentes demais ou esse barulho não está de acordo com a proposta deste carro? O gol não faz um mínimo ruído de suspensão. Alô VW!!!!!!! Pra quem não gosta de música, use aqueles protetores auriculares que também atenuam em 90% os barulhos internos. [emoji1] Enviado de meu E6603 usando Tapatalk
  8. Suspensão eixo de torção é mais alta mesmo. Enviado de meu E6603 usando Tapatalk
  9. Sim, por isto lá também tem consumidor com o mesmo problema. Enviado de meu E6603 usando Tapatalk
  10. A solução dos modelos 2017 foi a adoção da incrível, tecnológica e robusta suspensão eixo de torção. Um retrocesso mas de solução definitiva. Golf flex com eixo de torçao e câmbio tiptronic eu dispenso. Enviado de meu E6603 usando Tapatalk
  11. Na minha opinião o barulho ocorre porque aumentaram a distância em relação ao solo através da tropicalização. Se colocar dois passageiros no banco de trás o barulho atenua quase que 100%. O jeito é carregar mais 100 kilos no porta malas e resolver o nosso sensível ouvido que a css nos diz ter. Já passei por duas trocas em garantia, o ruído melhorou, mas não ficou 100%. Estou vendendo o carro. Alguém quer comprar uma variant 2015 com 27k KMs? Enviado de meu E6603 usando Tapatalk
  12. Mestre RicW, obrigado pelo esclarecimento! Porém você respondeu tecnicamente e eu como um mero consumidor. De qualquer forma, ambas as respostas remetem ao erro da VW, haja visto não terem solucionado o problema de forma adequada. Quanto ao papo de vendedor, a resposta sempre é em defesa da marca, por isto não dá pra confiar. Estive em uma ccs de Florianópolis que o consultor técnico falou: "Todo Golf geração 7 tem ruído de suspensão. Uns mais, outros menos. Trocar amortecedor não vai adiantar, o problema retorna dentro de pouco tempo". Mesmo assim fizeram a primeira troca. Depois de um tempo retornei com problema de ruído novamente, o consultor disse que não iria conseguir resolver e que a única forma seria ir no Procom ou tentar algo na central da VW. Procurei outra css e consegui fazer a segunda troca. Foram 3 visitas: Na primeira verificação do mecânico, segunda pelo perito da VW e terceira realizaram a troca. Me ligaram uma semana depois perguntando como estava, e eu respondi: me liga daqui 3 meses kkk. Não ligaram mais obviamente, estão com medo de receber uma resposta negativa rs. O fato é o seguinte, o carro tem problema e pelo que vejo não terá solução através da garantia. O Golf Alemão e mexicano tem problemas de ruído na suspensão, já o Nacional seria bom alguém do fórum dar um feedback pra gente. Valeu!
  13. Cara, muda de ccs. Tem varias css com pendências de garantia com a fábrica e por isto demora a liberação de novas peças. Ignora o que ficou acordado e vai pra outra. Geralmente em 30 dias vc consegue novos amortecedores, desde que seja uma css de respeito. A que você foi deve ficar dizendo que precisa aguardar a fábrica mandar as peças, certamente eles tem pendências e por isto demora. Enviado de meu D6643 usando Tapatalk
  14. Olha pessoal, honestamente acredito em falha de projeto por duas hipóteses. A primeira pode ser que escolheram um fornecedor de péssima qualidade e continuam insistindo no mesmo, ignorando tamanha reclamação à nível internacional. O que acho difícil, pois o fornecedor entrega o que foi projetado pelos engenheiros da VW, se eles fizeram o projeto de amortecedor mau pensado, o fornecedor não pode fazer nada. E na segunda teoria, a suspensão em si destrói qualquer amortecedor, independente de quem fabrica. Essa história que golf tupiniquim também tem ruído de suspensão parece conversa de vendedor tentanto limpar a imagem da VW, culpando o fornecedor de amortecedores, é muito conveniente. Isto é apenas a minha opinião, considerando tudo que li, passei e estou passando por ter escolhido o melhor carro de 100k com chocalho traseiro de brinde. E olha que já estou usando o terceiro kit de amortecedores no mesmo carro. Além dos originais, já fiz duas trocas. Continuo com problema de ruído. A esperança é essa:
  15. Você tem problema de ruído na suspensão do seu Golf? Enviado de meu D6643 usando Tapatalk
  16. Esperei 20 dias na primeira troca e 35 na segunda troca. Enviado de meu D6643 usando Tapatalk
  17. A queda de vendas está proporcional às outras marcas. Todas sofreram tanto quanto as outras. Os fabricantes de suv's compactas se deram melhor, e mais um ou outro automóvel como o Corolla ainda vende bem. No resto, queda livre. Não esperem Golf mais barato. Vejam o Fiesta 1.0 turbo por 71 mil, Focus 1.6 aspirado 75 mil. Honestamente, prefiro o novo Golf 1.0 TSi por 75k. Se a vw errou, foi lançando o MSi, além dos tropeços na engenharia da suspensão independente de qualidade duvidosa no mk7. Quanto ao DSG7, ainda é superior que o PowerShift. O problema maior de todos esses é o comando do nosso país, vai demorar uns 10 anos de boa administração para termos aquela impressão de 2013, de quando o Golf MK7 foi lançado por um valor quase justo.
  18. Bom carro! Se tivesse um dsg7 pra mim seria perfeito. Já a suspensão pode ser essa mesmo, condiz com a proposta do carro. Enviado de meu D6643 usando Tapatalk
  19. Segundo informações da web, a VW retirou suspensão multlink da variant 2017; portanto multilink a partir dos modelos 2017 só no GTI. Pelo jeito esse projeto não deu certo. Não pequisei, mas acho que devem tirar da Europa também, pois os mk7 de lá também tem problema de ruído na suspensão traseira. Eu pensava que a antiga eixo de torção deveria ser mais macia, porém ouvi dizer que é durinha também. Alguém confirma? Ah, na Variant 2017 também terá câmbio Aisin AT6. http://carplace.uol.com.br/golf-variant-2017-ganha-mais-potencia-mas-perde-suspensao-multilink/ Enviado de meu D6643 usando Tapatalk
  20. Nessa altura acredito que o Jetta só será atualizado quando sair o mk8. Já tem uns 2/3 de vida do mk7 e parece que até o momento só fizeram sedan desta plataforma naquela região de olhos puchados. Também tenho interesse num Jetta multilink sem os ruídos de suspensão do hatch e SW. Mas esse mk6 já deu né VW.
  21. Está pensando em comprar aonde? Enviado de meu D6643 usando Tapatalk
  22. Cara, se o barulho é na traseira certamente é amortecedor. Mas confere aí... Eu já estou rodando com a segunda troca de amortecedores e está evidente que vai dar pau novamente. Pra eu conseguir ficar com esse carro, só se resolver esse problema, sou misofonico [emoji16] https://www.google.com.br/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://g1.globo.com/fantastico/noticia/2014/08/saiba-mais-sobre-misofonia-intolerancia-pequenos-barulhinhos.html&ved=0ahUKEwjiifrFyIzPAhUJTZAKHZHjAdcQFggdMAA&usg=AFQjCNFZQDYNCyYs6oYgf93Ui9CIDJqXoQ&sig2=I9KkrKkbQ6q9iCHsKC47DA Enviado de meu D6643 usando Tapatalk
  23. Quem será o primeiro corajoso a trocar os amortecedores pelos bilstein? [emoji1] Enviado de meu D6643 usando Tapatalk
  24. É e posso dizer que nos primeiros dias estavam excelentes, depois pioraram um pouco. Mas ainda está melhor que os anteriores, vamos aguardar... Você roda muito em ruas de paralelepípedo, lajotas e afins? Eu moro em uma cidade com estrada muito ruim, creio que isto faz acelerar o problema... Enviado de meu D6643 usando Tapatalk
  25. Até o momento está uns 80% melhor do que antes. Como fazem apenas 10 dias que foi trocado, vamos dar mais tempo para termos uma impressão definitiva. E no seu, como ficou? Enviado de meu D6643 usando Tapatalk