anghinoni

Olá @schelp. O tutorial que tenho é de atualização do GPS do carro: Atualização da central só concessionaria que faz.

Bem vindo ao Forum. Sim, seria a primeira opção em verificar os orings do tubo que vai pra admissão.

Eita, então, no Hidramatico Nunes, ele trabalha bastante com cambio e muita gente tras o carro de fora inclusive do estado, para arrumar com ele. deveria conversar com ele pra saber de onde vem as placas, se são remanufaturadas carcaça do acumulador de pressão e etc. Agora com a PowerClass, o Nilson trabalha muito bem, porém o valor da M.O dele é caro, as peças ele usa senão me engano original, ai preço vai subir bem. Fiquei meio sumido daqui, chegou a arrumar? Boa sorte.

Teve um cara com o mesmo problema no grupo do Face. Segue o video que ele fez, pode te ajudar: Outro ponto a se verificar são os drenos do teto solar se o seu carro tiver, vedação das lanternas, vedação da fechadura do porta-malas, la também tem dreno também! Boa sorte!

Eu te digo que se você fizer somente isso, vai gastar dinheiro. Seu cambio infelizmente deu problema, é tirar do carro, abrir e identificar o que deu problema.

Não vejo nenhum problema em rodar sem a MIB.

E ai Jorge, blz? Vou ver com o Michael, depois que ele atualizou o site, o tapatalk quebrou! Vi que você sumiu mesmo!

E você sempre se ferrando com esses cablocos apertador de parafuso...

Eu não comprei essa cordinha, mas terá que fazer um furo no forro do porta malas pra passar ela.

Eu fiquei tentado em colocar no meu Mexicano, mas não tive coragem. Acabei vendendo e comprando um que ja vem com o acc de fabrica.

Algumas que conheço, e falam bem do serviço. Nunca utilizei e também não sei do valor cobrado, ai vale uma pesquisa por sua parte. Automatik e Hidramatico Nunes, esse ultimo fica em SBC. Boa sorte.

Infelizmente esse barulhos são dificeis de diagnosticar, ainda mais os que ocorrem em velocidades e trajetos especificos, como é o caso de ao fazer curva e em baixa velocidade. Todas essas opções que informou devem ser averiguadas, sei o quando é chato isso, mas com certeza irá encontrar. Eu ja tive barulho das pastilhas de freio depois que as trocaram, ao passar por ondulações elas vibravam no cavalete e fazia um barulho tremendo. Isso foi facil de encontrar pos ocorreu depois da troca das pastilhas. Um confrade aqui no grupo teve uma pedra presa entre a pastilha e o disco, parecia que o carro tava desmontando. Mas logo você acha e mande o resultado aqui pra nós! Boa sorte. Abraços.

No inicio pelo seu relato eu iria falar que poderia ser homocinetica. Coloquei fones de ouvido e escutei o barulho. Ta parecendo embreagem patinando. Procura no youtube por barulho de pombo no dsg7, veja se é o mesmo barulho que o seu.

É o que o pessoal tem comentado aqui. A concessionaria pega a mecatronica e envia para a Mecatronica Presidente de Blumenau, eles fazem a base de troca e te enviam outra. Ela faz a instalação no seu carro, parametrização e te devolve o poisé pronto pra rodar mais alguns anos. Valor, vai depender de cada concessionaria e isso estou por fora, em alguns comentarios anteriores era por volta de 3 a 6k reais. E você acha que a VW está assumindo o custo disso? Jamais...

Michel, por enquanto só vi o Tapatalk que zuou. Se conseguir arrumar, show!

Procura a Germany Garage no instagram que eles tem pra vender e indicam o local pra instalação. Boa sorte.

Poutz, é verdade. Eu comprei uma trava quando o meu pifou, fui trocar e ele voltou a funcionar. Ta jogado aqui e fui ver. Tem o lugar sim pra passar a cordinha. Foi mal ae... [emoji6] Enviado de meu SM-G985F usando o Tapatalk

Infelizmente na carcaça onde fica a solenoide de abertura e fechamento, não tem qualquer alavanca que possa colocar essa cordinha.

Na realidade o Golf utiliza bateria EFB. Infelizmente vejo bastante problemas com baterias novas. Tente fazer esse teste, pode ser que a bateria que o antigo dono trocou, pode estar com defeito. Boa sorte.

Então, foi difícil escolher um que vale a pena em substituir o Golf. Agora estou com um filho pequeno e o Golf estava se tornando cada vez mais apertado. Pra ter pelo menos o mesmo requinte que ele, seria para carros acima de 200k reais. Cheguei a ver Compass, Tiggo 7 e Taos. Em usados fui ver a Tiguan 2020, que ja vem com painel digital. Compass com esse motor novo que bebe oleo e agua, pulei fora. Tiggo, ta fechando as fabricas aqui no Brasil, peça deve ser um odio conseguir. Tiguan seria usada, minha esposa entortou o nariz. Partimos para um Taos highline com teto. Vem com alguns mimos que o Golf não tinha (acc, botão de freio de estacionamento, detector de ponto cego, aviso de saida de vaga) e o mais importante: Espaço, muito espaço no banco traseiro e no porta malas. Tem os contras tb: Plastico pra tudo quando é lado, couro de volante bem ruim em comparação ao Golf e mais algumas coisinhas... No Golf, minha esposa sentava atrás de mim, eu tenho 2m de altura, ela ficava num aperto tremendo. Ja no Taos, o banco regulado pra mim, ela tem 1 palmo de distancia entre banco e o joelho dela. A venda do Golf foi complicada. Eu estava pedindo um pouco acima da Fipe, mas ninguém queria pagar. Todos colocavam a culpa no dsg7. Consegui vender por 75k reais. Mas tinha coisa pra fazer, oleo do câmbio estava vazando e as buchas da suspensão estavam rangendo bastante. Enfim, até final desse mês o Taos chega. O ultimo status dele é que estava no porto de Paranaguá. Abracos. Enviado de meu SM-G985F usando o Tapatalk

Fabio, me mande uma msg, eu estou com um jogo na caixa da palheta 5GM e uma traseira tb original Vendi o Golf e elas ficaram aqui. Te faço um preço camarada... Abraços. Enviado de meu SM-G985F usando o Tapatalk

Ja vendi o carro... [emoji1787] Não terei mais essa dor de cabeça! Enviado de meu SM-G985F usando o Tapatalk

Que bom que foi resolvido! Agora só aproveitar o carro!

Bem vindo ao fórum! Esse seu relato, é algum problema na injeção do seu carro. O estranho é que você não falou que não está acendendo nenhuma luz no painel né? Vai ter que fazer um diagnostico nele. Desde bombas de alta e baixa, bicos injetores diretos e indiretos, bobinas, vela. Boa sorte ai na resolução do seu problema.

Boa!!! Pena que não vou conseguir testar mais... Vendi o Golf...