anghinoni1982

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Sobre anghinoni1982

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  • Data de Nascimento 12/15/1982

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    Santo André - SP

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  1. Fuga de Ar no Sistema de Admissão - [RESOLVIDO]

    Na minha ultima viagem, comprei esse torquímetro de estalo, não é tão caro quanto um digital e já ajuda muito, junto com o jogo de chaves de porca. Torquímetro: https://www.amazon.com/gp/product/B00C5ZL0RU/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o09_s00?ie=UTF8&psc=1 Ele vai de 13.6 até 203.5 Nm, mais do que suficiente para apertar as rodas do carro, onde utilizamos cerca de 120Nm. Conjunto de chaves de porca, no nosso caso, só usamos a de 17mm https://www.amazon.com/gp/product/B00944N154/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o09_s00?ie=UTF8&psc=1 Ja para as velas, eu aconselho um torquímetro menor: Pode ser esse: https://www.amazon.com/TEKTON-24320-4-Inch-Torque-2-26-22-6/dp/B00C5ZL2EG/ref=sr_1_4?crid=3KO52HUZW92GF&keywords=tekton+1%2F4+torque+wrench&qid=1560776958&s=hi&sprefix=tekton+1%2F%2Ctools%2C290&sr=1-4 Com um range entre 2.26 ate 22.6 Nm. Agora, se você quiser tem um tipo genérico, acho que esse funciona legal também: https://www.amazon.com/ACDelco-ARM602-4-Digital-Adapter-4-147-6/dp/B004VYURT0/ref=sr_1_3?crid=XGOVTYZ2P879&keywords=digital+torque+wrench&qid=1560777385&s=gateway&sprefix=digital+tor%2Caps%2C294&sr=8-3 Agora valores aqui no Brasil, acho que vai custar uma fortuna. https://busca.lojadomecanico.com.br/busca?q=torquimetro-de-estalo&p=Torqui&ranking=2&typeclick=1&ac_pos=header Os sem marca, não passa de 200 reais, agora os de marca: Gedore, Raven, Sata, KingTony entre outros, sobe o valor considerável... Aqui, um amigo meu usando o torquímetro que emprestei pra ele: Abraços.
  2. Fuga de Ar no Sistema de Admissão - [RESOLVIDO]

    Ahhhhhh bom saber!!!!
  3. Fuga de Ar no Sistema de Admissão - [RESOLVIDO]

    Opa, agora seu carro irá ver uma correia dentada nova? Ai sim!!! Que bom que ela durou os quase 200k km, infelizmente com o tempo a borracha vai deteriorando, meus pneus já vão fazer 5 anos no meu carro, ainda estão como novos tem muita borracha pra gastar, mas já sinto uma leve perda de aderência em curvas mais fechadas, com uma bela cantoria deles nas curvas, que antes não acontecia! Carro alinhado, pneus calibrados, mas é a idade chegando!
  4. Fuga de Ar no Sistema de Admissão - [RESOLVIDO]

    rs rs, você precisa assistir alguns vídeos de mecânica! Aconselho a ver os vídeos do amigo do @Sobrinho aquele que ele chama de orelhas de Abano, o ADG. No corpo de borboleta, se tiver sujeira impregnada na mesma, a própria central regula a abertura da "lamina" mais conhecida como borboleta, para manter o motor em funcionamento, quanto mais sujo, mais aberto ele fica, consumindo mais (que não é o seu caso, com os seus 20km/l). Existe varias maneiras de limpa-la, a mais fácil é ligar o carro, alguém ir acelerando e outra pessoa borrifa um descarbonizante no bocal, agora se tiver muito sujo, aí teria que limpar, desmontar o motor dela e fazer a limpeza em bancada. Pode ser sim que esta vindo óleo da turbina, mas o correto é limpar tudo isso primeiro e depois encontrar o problema, no seu caso, nem é tão preocupante assim, pois é um "vapor" de óleo, nem sequer está baixando o dito cujo. O que acho estranho é aquele óleo na peça que fica abaixo do filtro de ar, essa peça, senão me engano é o watercooler da turbina onde refrigera o ar antes de entrar no motor. E o seu filtro de ar, como está? Vi o vídeo da correia dentada, parece que ela está integra ainda! Abraços.
  5. Faróis desregulados

    Vou desenterrar esse tópico! Nunca tive problemas com o meu farol, mas depois dessa ultima viagem que fiz para o interior de Goias, percebi que o facho do meu farol baixo está bem estranho, na via, ele está iluminando muito pouco, deixando "buracos" escuros, não me recordo disso quando peguei o carro há quase 5 anos atrás. Nesse final de semana, apontei o carro pra parede da garagem do prédio, há mais ou menos uns 10 metros e comparei com a foto do carro do nosso Xerif. Os cortes não estão muito precisos e um corte do farol da esquerda, esta sobrepondo o farol da direita, ou fiz isso muito perto da parede? Diferente do facho do nosso Xerif: No meu nunca regulei nem nada, passei o Scanner e sem erro qualquer. @Simoa você que é vendedor de faróis, será que o meu esta desregulado? Ja vi por aí que pra regular, precisa primeiro zerar no VCDS e depois fazer a regulagem manualmente, correto? Abraços!
  6. Fuga de Ar no Sistema de Admissão - [RESOLVIDO]

    Ta bem sujinho de óleo hein Sr? Esse corpo de borboleta, você só consegue ver se esta sujo mesmo, após a lamina que faz a abertura da mesma, pelo o que vi ali no canto, esta bem pretinho! Agora esse outro óleo marejado que mostrou no final, esta estranho, pois a unica peça que fica em cima dele é o filtro de ar, correto? Abraços!
  7. Atualização GPS

    Infelizmente, eu nunca atualizei uma central Pro, mas sempre ajudei o pessoal aqui. Se a versão anterior tinha a pasta Markets e você conseguiu atualizar corretamente e nessa nova versão não tem, pode ser que eles tenham feito alguma "cagada" com o arquivo. Certa vez lançaram uma atualização para o Brasil, mas só tinha o mapa da Austrália. O que você pode fazer, mas por sua conta e risco é copiar o conteúdo da pasta MIB1, colocar no SD e tentar atualizar a sua central, creio que se os arquivos não forem corretos, ele não irá atualizar. Boa sorte!
  8. Atualização GPS

    Acabei de olhar aqui e essa atualização é apenas para o Discover Media Pro. Olhei para outras versões da Discover Media (Sem ser a Pro) e ainda está em: Updated: : 10/1/18 Vamos esperar mais um pouco, quem sabe não atualiza...
  9. Carro hesitando em ligar e farol nao se regulando

    Se a bateria esta nos dias finais dela, seria melhor então passar num auto eletrico e medi-la, eles tem equipamento que consegue medir a mesma numa partida do carro.Se baixar pra menos de 10V ja esta no indício de troca-la. Depois disso, ai você pode ver esse problema com o farol! Abraços e boa sorte! Enviado de meu SM-G9650 usando o Tapatalk
  10. Barulho Misterioso

    Que barulho estranho.... Só quando você movimenta com o carro? Pois é um barulho bem parecido com o ar condicionado de muitos Golfs que ja passaram por aqui... Abraços. Enviado de meu SM-G9650 usando o Tapatalk
  11. Carro hesitando em ligar e farol nao se regulando

    O nosso Xerif, teve esse mesmo problema no carro dele, por 2 vezes. O Farol de xenon se auto regulava e um dos lados ficava igual ao Nestor Cerveró. Tinha que desligar e ligar o carro de novo pra voltar ao normal. Provavelmente é o motor que faz essa regulagem dentro do farol. Se levar na CCS eles vão querer trocar o conjunto todo ou você pode procurar a lantechfarois. Da uma olhada no instagram deles, fazem diversos serviços bacana. Agora esse problema acima, creio eu que não tem nada a ver com a bateria do carro. Mas se você acha que a partida na parte da manhã esta difícil, mais demorada, ai sim pode ser bateria. Abraços! Enviado de meu SM-G9650 usando o Tapatalk
  12. É um Jetta 2.0 tsi, mas ele mesmo fica zuando que é um Santana... [emoji2960][emoji2960][emoji2960] Enviado de meu SM-G9650 usando o Tapatalk
  13. O nosso antigo Sheriff mudou de pais. Novos projetos e novos ares...Infelizmente vendeu o Golf dele, mas agora deve estar andando de GT-R biturbo! O Sobrinho deu PT no Golf dele e agora anda de Santana. Enfim, uma hora o pessoal mais ativo aqui do fórum da uma sumida mesmo, infelizmente... Enviado de meu SM-G9650 usando o Tapatalk
  14. VOLKSWAGEN GOLF GTE SERÁ VENDIDO NO BRASIL EM 2018

    Caramba! Cadê o Sr. @Sobrinho uma hora dessas pra vi falar algo! rs rs Desse do estacionamento, já passei por isso quando fui no show do Metallica há alguns anos atras, ainda bem que fui com o carro do vizinho! e se não me engano o valor era 80 reais. Pague pra não ver o que acontece! Bom saber que a PM aí no DF tem WhatsApp, não sabia disso! Depois vou dar uma pesquisada pra saber se tem por aqui! Isso é de grande valia! E calma jovem, pelo menos a dona encrenca gostou??? rs rs