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Tenho um 2015 variant highline. Com 35mkmdeu o problema, mas foi trocado na garantia, paguei só 1k de MDO, mas depois de uns 10mkm deu novamente. De novo na Css eles não trocaram, mas mandaram para reparo em um oficina especializada nesse câmbio, e chamada "Mecatronica Presidente" que fica em Blumenau SC. Hoje o carro está com 70mkm e nunca mais deu nada. Quando deu novamente apesar de ser apaixonado pelo carro pensei em vender. Mas falando com meu mecânico e ligando nessa oficina na época, o reparo era 3.5 mil. (hoje deve estar um pouco mais) Moral da história é um valor que pagaria tranquilamente, mas para manter o carropelo pacote todo do carro. Desempenho, o economia de combustível, a design, e acabamento interno. Obs: um reparo de câmbio de uma CR-V que temos na família custou mais que isso em uma oficina de um amigo. Ou seja tirando o roubo da Css, e indo direto onde eles mandam é muito viável e coerente ter o carro e aproveitar essa tecnologia toda.

Não sei excluir mas o problema foi resolvido sozinho e não deu mais.