Subsea

Bom dia rapaziada !!! Era pra ter sido enviado ao grupo gringo, mas por algum motivo veio parar aqui. Burrroooooooo [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23] Sent from my iPhone using Tapatalk

Good afternoon guys !!! I would like to know if you could help me with that question, could it be possible to light up both lenses by VCDS? If yes, could you tell me more what kind of xenon tonality or lamp are that orange lights?. I wanna know about the blue one, but that one is 8000K xenon (at least was very similar with some). Thank you so much guys

Eu estava pesquisando sobre o WINPOWER, mas sinceramente, achei o custo MUITO alto pra um farol. Pois bem, pesquisando na net, achei essa opção a custo bem agradável e ainda mantendo um visual bem legal. Pra que fique como essa configuração, gostaria de saber se é possível habilitar ambos polos do farol via VCDS. Muito obrigado pessoal Sent from my iPhone using Tapatalk

Boa tarde pessoal !!! Alguém saberia me dizer se é possível habilitar ambos os polos do farol como mostrado na foto? Sent from my iPhone using Tapatalk

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Bom dia amigo !!! Esses paddles não ficam raspando nas chaves de seta e limpador, não é? Comprei um (não sei que marca era) e acabou raspando esses paddles nas chaves de seta e limpador. Fora que certa vez, fui entrar no carro e bati o joelho no extensor e acabou quebrando o paddle shift, resultado, tive que comprar outro volante. Sent from my iPhone using Tapatalk

Boa noite amigos !!! Estava como sempre, olhando acessórios no ML. Encontrei um start engine stop universal, confesso que estou com muita vontade de instalar no meu carro, da outra cara no interior. O funcionamento é bem simples (pelo menos parece), toda vez que vc chega no carro, vc destrava ele no alarme (meu e o comfortline), se acomoda no banco e usa um sensor (parece uma moeda), e dá a partida. Pelo que percebi, posso tranquilamente deixar esse sensor no porta objetos central é assim que eu desligar o carro, saio e aciono o alarme...me pareceu bem cômodo e melhora a estética. Agora tenho uma pergunta a vocês...será que seria uma boa (no meu caso vou instalar o botão no ponto da ignição pra não ficar aquele compartimento de inserir a chave) ou eu poderia no futuro acabar arrumando um abacaxi ? Sent from my iPhone using Tapatalk

Esse retro também é válido para comfortline?, esse botão de controle de tração OFF também vem na coluna de botões? Sent from my iPhone using Tapatalk

Certeza de ser a bomba de alta pressão. Isso aconteceu comigo quando eu tinha um jetta TSI, o carro do nada perdeu força e não passava de 80 Km/h, e dava uns solavancos, até imaginei que fosse danificar o câmbio. Levei na CCS e foi diagnosticado a tal bomba, me cobraram 600,00 conto pra trocar. Sent from my iPhone using Tapatalk

Desliguei o farol de milha. O carro voltou ao normal, sem avisos no painel Sent from my iPhone using Tapatalk

Bingooooooooo Sent from my iPhone using Tapatalk

Então foi nessa que dancei...um ano ligado dia e noite [emoji17][emoji17][emoji17][emoji17] Sent from my iPhone using Tapatalk

Pessoal...tive uma surpresa hoje [emoji17][emoji17][emoji17] Parei pra abastecer e desliguei o carro (som permaneceu ligado), de repente, o som desligou e não consegui ligar pelo botão. Dei a partida no carro e o mesmo apareceu uma mensagem no painel 12 V bateria baixa. Uso start-stop, ar-cond diariamente e farol aitomatico + milha. Será que já deu pau com apenas 1 ano de uso? Sent from my iPhone using Tapatalk

Foi lá sim bro...bancos e lanternas peguei em Curitiba. As rodas lá no Vinnie !!! Sent from my iPhone using Tapatalk

Entao brother...eu tbm sei que nao e nada relacionado a rolanento, mas incomoda Sent from my iPhone using Tapatalk