marciliopontes

Bom dia meus amigos, no meu caso tive que arcar com a franquia do seguro do carro, pois o seguro ainda alegou que o seguro de vidros não cobria o teto, depois de brigar com a corretora que me vendeu o seguro, usando o exemplo do teto inclusive como motivo da cotação dela ser mais cara, eles fizeram a seguradora cobrir. Vejo os relatos dos amigos acima, falando de velocidade e abrir ou fechar e tudo mais, ou o caso do amigo que quebrou com ele fechado mas a cortina aberta enfim, creio que pelo código do consumidor toda e qualquer informação a respeito da utilização e seus riscos, principalmente já conhecidos, devem estar descritos no manual do proprietário. Enfim num pais como nosso que essas coisas acontecem e todos ficam impunes. é a mesma questão da correia dentada, no manual não faz qualquer menção a KM de substituição, vi vários debates a respeito muitos chutes 60 mil 120 mil e a informação oficial que é bom nada... Abs a todos

@Spielwurfel, no meu caso não foi revisão, foi troca da mecatrônica, rodando em cidade também não gostava de usar, ja em estrada ja que trabalho em outra cidade todos os dias sempre utilizei e percebi que ajuda e muito no consumo de combustível. O que acho estar errado é se a autorizada por orientação da fabrica resolve devolver o carro sem o recurso original que ao menos me documente o que fez e porque o fez.

Prezados o meu é o golf alemão, 2014/2015 DSG e o roda livre funcionou normalmente até hoje, apos uma pane no cambio apareceu uma mensagem informando que a re ja nem funcionaria mais levei o carro na CSS e o mesmos alegam que trocaram a Mecatrônica, porem o carro voltou sem, ja estive la reclamando e o técnico disse que retiram esta função na atualização do sistema e peça, eu até entendo que a fabrica queira modificar as funcionalidades mas que me entregue isto por escrito e explique o porque, pois se temos ai um defeito de fabricação ou projeto todos os proprietários tem que ser informados. Estou aguardando o retorno deste técnico que ficou de me passar uma posição para depois reclamar no 0800 da volksvagem, por acaso essa situação aconteceu com algum membro do forum? um abraço a todos.

Pois é meia caros, nunca peguei estrada com o teto totalmente aberto, só levanto a parte trazeira, e como era de se esperar para que mora no Brasil, o relato de consumidor de nada vale, pois o pessoal da concessionária já falou que é impossível quebrar sozinho, e no 0800 da VW, me recomentou que peça a análise técnica do gerente da mesma loja.. Creio que somente quando acontecer com mais umas 10 pessoas ou alguém morrer em decorrência de algo parecido é que teremos ao menos uma perícia para determinar a causa.

Tenho o Golf tsi e hoje o vidro do teto solar estourou, estava com o ar ligado e desliguei para abrir uma brechas do teto, nada vi em minha direção ou seguer estava passando por pontes onde alguém pudesse ter jogado algo, gostaria de saber se há algum relato de algo nesse sentido. Obrigado.