OrzFull

JANEIRO DE 2020. Camaradas sou mais um premiado com a bomba dágua dando pau. EA888 2.0 TFSI. Audi 2.0 Ambition 16/16 (mecânica do GTI). Já providenciei a troca e o carro está no mecânico (experiente nesse reparo), aguardando a chegada da bomba. Nessa dúvida toda com relação ao G13, resolvi ligar direto pra PARAFLU. Meu nr foi anotado e na sequência me ligou um técnico que me deu uma verdadeira Aula sobre aditivos (12 min de papo). Minha dúvida era se eu poderia usar um produto deles em substituição ao G13. Seguem os principais tópicos da conversa: 1. Ele me disse que o mais próximo, quimicamente falando é o Paraflu 3010. Segue a especificação européia e é mais resistente ao frio. Suporta até -30/-40ºC. Pode diluir 50/50 sem problema algum. 2. No entanto, na falta deste pode-se utilizar sem nenhuma restrição, os outros dois produtos orgânicos (sempre na cor rosa). O 3001 (concentrado) ou o 3004 (pronto pra uso). Esses foram desenvolvidos para o clima brasileiro. Suportam menos frio (-14ºC) mas são mais resistentes ao calor, que é o caso do clima aqui. 3. Por fim ele me recomendou utilizar o 3010 por ser o mais próximo do G13 e me tranquilizou dizendo que não terei qualquer tipo de problema em trocar o G13 pelo Paraflu. O ponto forte do G13 é a grande resistência ao congelamento (esse é o maior problema na Europa). 4. Outro detalhe bem interessante. Numa emergência, é melhor completar com água (de torneira mesmo) que misturar aditivos. https://paraflu.ind.br/produtos/ Diante desse longo papo, aqui resumido, e por utilizar os produtos PARAFLU desde 1995, vou completar o sistema coo ele. Espero ter ajudado. Forte Abraço a todos.

Camaradas. O plano era um GTI, mas acabei trocando num A3 Ambition 2.0 2016 com 37 mil km. O anúncio segue ativo com fotos novas. O carro não é mais meu, mas sigo recomendando porque está em excelente estado.

Camaradas, em maio 18, comprei esse Comfortline 14/14 do meu primo que mudou pra Alemanha. Ele comprou um GTI lá. O carro está em ótimas condições e a KM é porque ele fazia o trajeto Jundiaí-SP todo dia praticamente. Como é natural, acredito, com a maioria dos donos de 1.4, eu quero pular pra um GTI. Aceito troca e volto a diferença. O cambio do carro está excelente e nunca deu qualquer falha depois da troca da mecatrônica, com cerca de 90 mil km. Realizada em ccs com pagamento de mão de obra apenas. Está perfeito. https://www.webmotors.com.br/c/25005497 Moro no RJ (até Dez/19). O Carro está em Lorena-SP. Forte Abraço (61)99878 1986 - Whatsapp aço a todos.

Camaradas. Golf 1.4 TSI 14/14 - 111350 km. Impecável mesmo Pra vcs terem uma idéia, anunciei meu Corolla XEi 17/17 (11800km) pra ficar com o VW https://www.webmotors.com.br/c/25005497 Pra ganhar tempo, descrição do anúncio. É tudo verdade, sem lerolero. Alemão. Muito bem cuidado. Meu primo mudou (Alemanha) e deixou pra eu vender (está em meu nome). DSG, Freio estacionamento elétrico/auto hold. Piloto Automático, multimídia, Farol automático. Res em Jundiaí e trabalhava na Capital. Km da Bandeirantes. TODAS as 11 revisões na CCS BrasilWagen. 4 pneus Michelin Primacy 3 e bateria novos. Impecável. Bancos novíssimos (pouco uso). Rodou apenas 500 km desde maio18. Resumindo, anunciei meu Corolla 17/17 pra ficar com este Golf. Anúncio do Corolla (carro que quero vender realmente) https://www.webmotors.com.br/c/25082454

Linda Variant. Troca é a proposta. Dá uma olhada. https://www.webmotors.com.br/comprar/toyota/corolla/2-0-xei-16v-flex-4p-automatico/4-portas/2016-2017/25082454 Forte Abraço

Depois de tanto tempo, tenho a impressão que vou contar isso pras paredes...rsrss Espero que alguém leia. Em março de 2015, depois de todo esse papo comprei um Passat 2011 com todos os opcionais. Era carro de imprensa da VW (tem vídeo dele no youtube). O Passat Branco era o meu. https://www.noticiasautomotivas.com.br/impressoes-passat-2-0-tsi-2012-x-jetta-2-0-tsi-2012/ Sensacional. Comprei com 50 mil km, fiz a revisão dos 60 com troca do óleo do DSG e vendi depois com 72 mil km. Qdo o fui comprar, meu primo me levou no carro dele, um Golf TSI Comfortline 14/14. Eu disse a ele que qdo fosse vender, eu ficaria com o carro. Isso em mar 2015. Agora em junho 18, ele foi trabalhar na Alemanha e acabei cumprindo o que conversamos há 3 anos. Comprei o Golf dele com 110 mil km e as 11 revisões feitas em CCS (Brasilwagen). Ele morava em Jundiaí e trabalhava em SP. Bandeirantes todo dia; está muito bem cuidado. O Passatão ficou comigo apenas um ano. Era usado no dia-dia em Bsb e minha mulher o achava muito grande e potente pra cidade. Nisso apareceu uma oferta muito boa pra vender e fechei negócio em Abr 16. De abr 16 até hj, comprei um Corolla GLi manual 11/11 do meu tio e em nov 16 um XEi 17/17 (zero km). Este último está com apenas 10 mil km. Com a compra do Golf, vendi o GLi e também aproveitei o embalo e anunciei o XEi – não estou usando o carro. Entrei aqui pra ver dicas do Golf e acabei me deparando com este antigo post. Decidi concluir a história. Forte Abraço a todos

Camaradas Estou meio sem tempo e me desculpo por esta resposta coletiva. Agradeço imensamente a contribuição de todos. Eu não vou comprar zero. A razão e o bolso sempre vem antes da emoção, no meu caso. Cada um caminha de acordo com a sua realidade, não é mesmo? De toda forma essas contribuições estão sendo de grande ajuda. Estou quase fechande nesse golf. O carro foi comprado em leilão teve uma pequena avaria no parachoque dianteiro (recebi a foto do carro danificado e depois consertado). Um amigo do civicclub viu o carro e disse que está muito bom. O sinistro consta do doc. Por enquanto o preço está em 73, mas penso em negociar o valor com o vendedor. A despeito do carro estar excelente, carregará a mancha do sinistro para sempre e isso desvaloriza o carro. Já encontrei na internet que essa desvalorização é de 30%. Um valor exagerado e irreal na minha opinião. Se vcs tiverem algo pra comentar e me ajudar eu agradeço. Taí o carro: http://www.webmotors.com.br/c/12941043?utm_source=WebMotors&utm_medium=Email_Transacional&utm_campaign=Proposta/Carro/Usado-148 Penso em oferecer 65K, mas ainda tenho medo de estar pagando demais. Forte Abraço e Bom Natal a todos

Caro Higor Agradeço pela contribuição. Muito esclarecedora. Na verdade, eu compro aquilo que cabe no meu bolso. Não costumo me matar pra adquirir um determinado bem. Nessa trinca aí, uma coisa certa, vou estar bem servido em qualquer um deles. O que primeiro couber no meu orçamento vai pra garagem. Forte Abraço

Camaradas Todo carro, se a gente buscar no google, vai mostra problemas. No entanto, eese site me assustou muito: http://dicasnews.com/problemas-novo-golf-1-4-tsi-dsg-2014-pos-venda-opiniao-naocompre.html Desanimador. Forte Abraço

Bom Matheus. Minha meta, no momento, é fechar nesse Golf Branco de Curitiba. Vamos ver se vai dar certo... Forte Abraço

Pois é Matheus Sem dúvida, não é difícil ficar satisfeito a bordo de qualquer um deles. O Passat e Jetta, por conta do portamalas, me atendem melhor, mas o do Golf não é pequeno ao ponto de desqualificar o carro. Um amigo do civic Clube vai ver um Golf este fds em Curitiba pra mim. Vamos ver o que vai dar. forte Abraço

Ufa! Então to no caminho certo. Pois meu pensamento é esse aí. Passatão. O difícil é achar o danado no estado e preço que posso pagar. Falando nisso: Estou vontando pro Brasil e devo pegar um Golf MK7 1.4 HL DSG. Tem um carro em Curitiba que me interessou bastante, mas não tenho quem possa vê-lo pra mim. Alguém pode me ajudar? http://www.webmotors.com.br/comprar/volkswagen/golf/1-4-tsi-highline-16v-gasolina-4p-automatico/4-portas/2013-2014/12941043 Minha cunhada é defensora pública e mora na cidade. Em caso de compra, ela até pode cuidar da papelada, mas só, pois de carro não entende nada. Analisar está bom ou não está fora do alcance dela. No aguardo... Forte Abraço

Pois é Matheus O Jetta e Passat levam a vantagem por serem mais potentes e maiores. Mas entre eles eu fico com o Passat. No Jetta clube, muita gente fez essa troca porque o acabamento do primeiro é bem melhor. No caso dos modelos 2011, Jetta e Passat tem preços próximos, quando não idênticos Vc poderia me ajudar dizendo porque entre os 3 vc considera o Jetta a melhor opção? Forte Abraço

Camaradas, meu nome é "OrzFull", Sou novo por aqui, mas veterano de clubes como este. Basta googar meu nick pra comprovar. Estou nessa empreitada por um TSI, DSG: 1. Golf HL 2. Passat TSI de 2011 pra frente 3. Jetta TSI. Ficar entre 70 e 75k é mandatório.... Pois é o limite do meu bol$o. Pra minha família, o Golf serve muito bem, mas o Passatão eo Jetta ficam no ponto certo de espaço (leia-se portamalas) O Passat me agrada muito pois os preços dos usados, muitas vezes empatam com o do Jetta. E aí amigos? Que opinam? Forte Abraço