bcm_tsi_14
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Boa tarde @HugoAnselmo! Como foi sua experiência? Abraço
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wsm_8 reacted to uma resposta no tópico: Novo barulho no DSG7 após esquentar
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Boa tarde amigo! Como foi!??
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mvcdutra reacted to uma resposta no tópico: Novo barulho no DSG7 após esquentar
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JúniorCyberlink reacted to uma resposta no tópico: Novo barulho no DSG7 após esquentar
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Caros Confrades, mais uma atualização. Ontem finalmente foram trocadas minhas embreagens, levei o carro no primeiro horário e peguei no mesmo dia no final da tarde. Como previsto, fui cobrado por parte da mão de obra R$ 420. Ainda não testei o cambio por completo, mas não ocorreram mais os problemas descritos nas outras postagens. O comportamento das acoplagens das marchas mudaram para mais rápidas/precisas, principalmente da 2a marcha quando diminuía bem a velocidade e que antes patinava/trepidava quando eu voltava a acelerar. Espero que daqui para frente seja só alegria!... pois tirando esses problemas que tive com o câmbio, o carro é fantástico!! Abraços
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Caros colegas, mais uma atualização, A css acabou de me ligar informando que as Embreagens chegaram, agendei a troca para segunda feira dia 06/03. Sobre a questão do teste sugerido pela LUK, apesar das minhas duas Embreagens estarem patinando, nada aconteceu quando realizei tais procedimentos. Na minha modesta opinião, esse teste é uma furada, só funcionaria se minhas Embreagens estivessem muito mais desgastadas. @JúniorCyberlink, com o carro quente, os problemas são percebidos: - Barulho de pombo na saída na 1ª marcha, porém um pouco mais curto que o relatado pelo @Willy - Trepidação na mudança da 1ª para 2ª marcha, pois existe uma lentidão no acoplamento da 2ª marcha quando diminuo a velocidade, por exemplo, ao passar por uma lombada ou quando tem um Pare em uma esquina que não paramos, mas diminuímos bem a velocidade... ao acelerar patina e trepida - Barulho de pombo na troca 2ª para 3ª marcha Após a troca das Embreagens voltarei com novas, e espero, boas notícias! Abraços
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RicW reacted to uma resposta no tópico: Quantos MK7 temos no fórum?
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Willy reacted to uma resposta no tópico: Novo barulho no DSG7 após esquentar
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Caros Confrades!... mais uma atualização, Deixei meu Golf na manhã do dia 03/2 na css com problema nas Embreagens e com falha na Mecatrônica. Após 13 dias no estaleiro, ontem dia 15/2, peguei meu Golf na css. O motivo da longa estadia foi a demora na entrega da Mecatrônica, que foi realizada no dia anterior a entrega do veículo. As Embreagens já haviam chegado há algum tempo, pois foram solicitadas antes da Mecatrônica. Ponto positivo: a troca da Mecatrônica veio acompanhada de uma grata alteração de comportamento do câmbio, não há mais nenhum sinal da irritante retenção de marchas quando trafego por ruas irregulares. Cobraram R$ 160 para trocá-la. Ponto negativo: acreditem, as Embreagens não foram trocadas. A css alegou que peças vieram "empenadas" provavelmente devido mau manuseio no transporte, o que impossibilitou a instalação. Mantiveram as originais "trepidantes". Já solicitaram a troca das Embreagens na VW, em breve retornarei na css para trocá-las.
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wsm_8 reacted to uma resposta no tópico: Novo barulho no DSG7 após esquentar
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Acabaram de me ligar, a WV já mandou fazer o serviço, estão descendo o câmbio e desmontando a mecatrônica, não falaram de valores.
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@Jorge Jox, Nenhuma restrição, carro liberado para uso normal.
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Willy reacted to uma resposta no tópico: Novo barulho no DSG7 após esquentar
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Atualizando, Enquanto aguardo a chegada das embreagens estava rodando com o carro, digo estava porque ontem ocorreu um problema mais sério enquanto viajava para Bauru/SP, cidade distante 270km de Campinas, onde moro. Estava há uns 25km do destino quando, ao passar pelo Sem Parar com velocidade aproximada de 60km/h, o câmbio acusou Erro e passou a funcionar somente na 4a marcha... acabei ficando com medo de parar e segui pela estrada até o destino somente na 4a marcha... nada mais funcionava, tentei de tudo durante o percurso, mudar os modos de condução e alterar para tiptronic. Quando o compromisso acabou, decidi fazer um teste para verificar se eu teria que chamar o Seguro ou conseguiria retornar. Quando liguei o carro tudo tinha voltado ao normal, mas era só colocar em movimento que o Erro voltava. Foi aí que fiz uma tentativa que ma salvou de chamar o Seguro. Coloquei no modo econômico e "pulava" ou tentava permanecer o mínimo tempo possível nas marchas ímpares, porque do contrário acusava o erro. Dessa forma consegui voltar em 6a marcha, até consegui usar a 7a durante pouco tempo, mas acusou erro e o câmbio automaticamente trocou para 6a. Hoje cedo levei o carro para a css usando a 2a e a 4a marchas... sorte que é bem perto de casa, cerca de 3km. Agora é esperar por notícias, mas estou muito preocupado/frustrado, pois temo que provavelmente vou ficar sem carro por vários dias, sem dizer que podem querem cobrar mais algum valor. Abraços
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Willy reacted to uma resposta no tópico: Novo barulho no DSG7 após esquentar
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240 - Bruno - Golf Highline 1.4 TSI (DSG) - Branco - Pacote Elegance, teto solar e roda Madrid - 2013/2014 - Alemanha
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Jorge Jox reacted to uma resposta no tópico: Novo barulho no DSG7 após esquentar
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wsm_8 reacted to uma resposta no tópico: Novo barulho no DSG7 após esquentar
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Caros @Jorge Jox e @Sobrinho, Concordo com cada colocação feita por vcs! E ainda pretendo seguir exatamente esse roteiro, vou resolver meu problema e depois trabalhar pelo reembolso dessa despesa paga indevidamente. É causa ganha, tenho advogados na família, concedendo as peças na garantia ela consequentemente assumiu a culpa do problema. Em breve (acredito uns 30 dias) informarei como ficou o DSG depois da troca das embreagens. Abraços
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Atualizando, Na quarta feira liguei no 0800 da VW para reclamar da cobrança da mão de obra para substituição das embreagens concedidas na garantia, pedindo que eles também assumissem a mão de obra, já que não tinha lógica essa oferta de cobertura parcial. O atendente foi atencioso, gerou um protocolo da minha reclamação e pediu para eu voltar a procurar a css. Lá ele disse que eu deveria tratar desse assunto com o gerente da oficina, pois é ele que mantém comunicação com a VW e poderia fazer uma nova tentativa para liberação da cobertura total dos custos da troca das embreagens. Pois bem, foi o que eu fiz. Hoje o consultor técnico me ligou avisando que a VW manteve a cobertura parcial, e que para ajudar ele conseguiu mais um desconto para a mão de obra, o novo valor oferecido ficou em R$ 458. Esse valor é surpreendentemente baixo devido a complexidade do serviço, porém continuo com a sensação de estar pagando por algo que eu não deveria. De qualquer forma, devido a preocupação que o problema do DSG se agrave, concordei pagar pela mão de obra. O consultor técnico já solicitou as peças para a VW... volto em breve para contar como o DSG ficou depois do serviço.
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Atualizando, a VW assumiu as peças para troca das embreagens, porém deixou o custo da mão de obra por minha conta devido ao relatado ao @Jorge Jox. O consultor técnico usou da habilidade de negociação, vamos aos fatos: - Próximo do horário do almoço o consultor técnico me ligou informando que diagnosticaram e reconheceram o problema na embreagem, e que a fábrica ainda estava analisando a liberação do conserto em garantia. Porém avisou que foi localizado um probleminha, que uma das revisões do antigo proprietário foi realizada um pouco fora do prazo, e que a fábrica pode penalizar liberando somente as peças na garantia e a mão de obra pode ficar por minha conta. Nesse momento acredito que o assunto já estava definido - Às 15:00 horas, quando fui pessoalmente retirar o carro, o consultor técnico me informou dos custos das peças (R$ 5.750) e do serviço (R$ 1.675 valor que poderia ficar para eu acertar) - Às 17:40 horas o consultor técnico me ligou avisando que a VW havia informado que cobriria somente as peças, e que a mão de obra seria por minha conta. O consultor técnico me ofereceu um desconto para fecharmos em R$ 652,50 - Na minha opinião a css está bem orientada em cobrar algo pelo serviço, que achei surpreendentemente baixo devido a complexidade que acredito que o serviço exija - Ainda vou tentar que a VW assuma também a mão de obra, não tem lógica essa oferta de cobertura parcial Abraços
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@sobrinhofoi além dos TRINTA... ou seja TRINTA + 17 dias.
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Para ser mais específico, foi na segunda revisão, onde entre a primeira e a segunda foram rodados 7.683 km, o antigo proprietário ultrapassou 17 dias do limite para os serviços de troca de óleo do motor, filtro de óleo, anel de vedação. Pergunto, o que isso tem a ver com a troca da embreagem?
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Ok @Willy, caso aconteça comigo vou procurar ajuda, primeiro entrando em contato diretamente com a VW. Às 15 horas está marcado a retirada do carro, na sequência atualizo com a posição da css. Abraço