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  1. O de performance da Michelin é o Pilot Sport 4, eu uso e gosto bastante. Mas acredito que carro tração dianteira com tanta potência assim não há pneu que consiga sair forte sem patinar.
  2. @Lobin parabéns pelos Golf's, estão muito bonitos. Uma dúvida: também sou proprietário de um GTI e mês passado fiz a revisão dos 30kkm porém no plano de manutenção consta troca de óleo do DSG somente com 60kkm ou conforme necessidade, aparentemente não há regra de troca por tempo. Consultei direto no site da VW na parte de revisão. Será que existe diferenças no plano de manutenção dependendo da nacionalidade do carro? Além da mudança de 6-6 meses para 12-12 meses quando ficou nacional. O meu é 17/17 BR. Abraço
  3. Opa! Coloquei o llumar LA no carro todo, exceto teto que foi com air blue. Como não é pelicula anti-vandalismo só precisou desmontar a moldura da coluna A. Também fiquei receoso com a desmontagem da moldura mas foi tranquilo, não ficou com grilhos depois. Recomendo a linha llumar pq realmente reduz o calor no interior do veículo, principalmente no teto solar e no parabrisa não distorce a noite. Paguei 1.600 na Artsom Auto na Lapa em São Paulo. Considerando que o seu orçamento é de pelicula antivandalismo, os valores estão bons. Em relação a desmontar a porta ou não, depende muito da impressão que vc tem da loja, se foi indicação ou não. Espero ter ajudado mesmo não sendo exatamente a mesma película. Abcs
  4. Boa tarde Daniel Também sou proprietário de um GTI 17 que apresentava um barulho no descansa braço. Pelo menos no meu caso era a peça que encaixa o cinto de segurança que fica entre o banco e o console central. Sendo esse caso, é simples resolver: basta colar um feltro na peça que prende o cinto para quando ela bater no console não fazer mais barulho. O feltro comprei aquele com dupla face, só tirar o papel e colar, bem simples. Abraço
  5. Problema resolvido. Deixei o carro na terça a tarde na concessionária Zamora no Butantã com o consultor Gilberto. Quarta meio dia o carro estava pronto pra retirar. Acabei retirando só na quinta de manhã. Como fez bastante calor ontem e hoje de manhã, foi possível testar bastante. Segundo o consultor, o duto de ar frio se divide em 2 e o do lado do passageiro acabou se soltando, aparentemente sem nenhum motivo especifico. Segundo o mesmo, deve ter sido mal encaixado na fábrica porque não encontrou nenhuma peça quebrada e que toda a manutenção foi feita abrindo o porta luvas como se fosse trocar o filtro de ar da cabine. Felizmente não foi necessário mexer em mais nada no painel. Agora está funcionando normalmente. Abraço
  6. Bom dia Srs. com o ocorrido nesse final de semana, aproveitarei pra reviver esse tópico: Moro em SP capital e sou proprietário de um GTI 17/17 com 12 mil km. Carro com 1 ano e meio de uso e ontem estava viajando e parei pra almoçar e não tinha vaga coberta no posto de beira de estrada. Quando voltei pro carro, o ar condicionado que é dual zone só resfriava do lado do motorista (tanto na saida do lado esquerdo perto da porta como na saida central esquerda), o lado do passageiro so sai ar quente, independente da regulagem do ar condicionado. Desliguei e liguei várias vezes, alternei entre os modos de condução e nada. Resumindo, fui obrigado a dirigir 200km com o vidro aberto pq o so metade do ar condicionado gelando não era suficiente pra resfriar a cabine. Agora nunca imaginava que poderia dar problema em só "metade" do ar condicionado. Como o carro está em garantia, levarei na CSS e atualizo assim que tiver novidades. Abraço
  7. Opa, obrigado! quase acertou: 143k com a pintura (cinza carbono), pacote exclusive e teto. Em menos de 2 anos uma alta de praticamente 20%, Brasilsão não tem jeito mesmo. Abraço!
  8. 289- sshiroma - GTI - Exclusive - 2017/2017 - BRA