Ocimarjunior

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  1. bom dia amigo o link esta pelo mega porem o mesmo tem limite de tempo para download seria possivel a criação de um arquivo utorrent
  2. bom dia amigo provável que os conectores do sensor esteja molhado so retirar passar um ar e jogar limpa contato que resolve.. caso nao sera necessário a troca dos sensores e mesmo fazendo o procedimento de secagem tem que passar o scanner para apagar a avaria do modulo do carro
  3. foi em suzano meu amigo na original que o pessoal conseguio ver o meu também não dava o problema porem rodando dava ficava com o marcador no d porem sem a marcha engatada demoro 1 semana para eles me passar o diagnostico que foi a troca da mecatronica
  4. 492 1.4 tsi highline 13/14 pacote elegance vermelho sunset
  5. bom dia o meu estava assim alemao 13/14 com 83k rodados foi constatado o defeito na mecatronica paguei somente a mao de obra na vw um valor de 700,00 reias para a troca do mesmo esse defeito se da porque a bomba de pressão hidráulica do cambio para de enviar informações para a mecatrônica sobre a pressão do óleo dentro do cambio por sua vez o cambio entra em proteção para não danificar, sendo que o problema na realidade são as solenoides da mecatrônica que não recebe a informação da bomba fiquei 21 dias sem o carro porem ja rodei mais de 20k e esta muito melhor mais econômico sem trancos na troca de marchas realmente muito melhor
  6. bom dia amigo o meu carro venceu a garantia 2016 porem somente agora ele deu o problema e a vw garanti-o a troca da mecatrônica pela garantia apos a retirada do mesmo o carro volto muito melhor sem retenção de marcha em piso irregular porem perdi o modo roda livre pois a mecatrônica nova nao possui mais esta função
  7. bom amigo bom dia o meu golf tsi 13/14 esta na vw para a troca da mecatronica em cortesia mesmo o carro estando fora do prazo de garantia somente arquei com a mao de obra no valor de r$ 850,00 porem ainda nao retirei o carro vou pegar ele hoje assim que tiver com ele em mãos contarei como o que ele ficou
  8. bom dia a todos amigos do forum... gostaria de indicaçoes de lugares onde faz escape esportivo do golf tsi 1.4 e se algum de voces ja coloco no carro pois tenho medo dele ficar com aqueles pipocos que parece (peido de veia ) alguem que tenha instalado que poderia colocar videos de como ficou voces trocarao ele completo ou apenas tirou o abafador traseiro fico no aguardo obrigado.....
  9. bom dia a todos meus amigos do fórum gostaria de pedir ajuda a vocês pois tenho um golf mk7 1.4 tsi 2013/2014 alemão estou com ele a 4 meses e agora começo a fazer um barulho de estalo quando passo na lombada na hora que ele desce do lado direito alguém ja passou por isso é um barulho forte as vezes parece que é ferro com ferro obrigado....
  10. boa tarde a todos sou novo no fórum e gostaria de uma opinião sincera de donos do novo golf mk7 1.4 tsi high line, já pesquisei muito aqui no fórum sobre esse carro e um dos problemas que muitos estão falando e sobre o cambio dsg principalmente nos golf alemoes. eu estou praticamente para fechar um negocio em um golf 1.4 tsi golf high-line ano de 2013/2014 com 77825 km no modelo alemão o carro esta em um concessionaria de sao paulo e como a garantia ja acabo e a de carros semi novos só é de 3 meses tenho medo de comprar e esse cambio vier a dar problemas. e estar fora da garantia como posso identificar o problema pois ao andar com o veiculo ele não da trancos nem faz barulhos como os descritos pelos amigos do fórum. pela experiencia de vocês que ja tem o carro qual seria a chance de eu ser mais um contemplado e acabar pegando uma bomba com esse km e possível que venha a dar problema.... o carro e completo pacote elegance + teto e couro o valor do veiculos r$ 68.000,00 desculpe adms se for o local errado para esse topico