antonibel
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Blz.
Boa sorte,
Posta depois as alterações que fez e as que não deram certo.
abs
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25 minutos atrás, rmorroni disse:
Putz, que tenso isso heim!
O meu é um Highline alemão 14/14.
Será que é melhor levar em algum lugar?
Aí vai de vc.
Eu preferi comprar o cabo e arriscar.
Alias, tenho dois. Tinha um na versão 12.12 (pra usar no Jetta 2012) e agora comprei o 17.8 aí do link pra usar no Golf (Parece que a versão 12.12 serve até os 2014 e a que comprei serve até os 2018, na dúvida, comprei)
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eu não tive muita dificuldade.
às vezes tem de ficar procurando onde tá o módulo, pq tá diferente no manual e no carro.
só aconselho fazer um backup antes de qualquer alteração pra voltar ao original se der algum pau.
o pessoal alerta que pode ter problema e o carro não funcionar depois.
fiz várias alterações e não deu zebra.
qual o seu carro?
alemão, mexicano, nacional....
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Essa é a pagina dele.
dá uma busca com o termo vcds lá.
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3 minutos atrás, rmorroni disse:
Pra fazer todas essas alterações são esses cabos?
Alguém pode me ajudar...Obrigado!
Essa não é a última versão. tem a 17.8.
Eu comprei essa:
https://www.facebook.com/search/str/turboboost+carparts+vcds/keywords_blended_posts
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Em 10/05/2016 at 9:22 AM, Cilas disse:
Pois é Eduardo! Ele é o 16 nacional sim. Ainda não fui atrás da versão correta mas creio q alguém aqui possa nos dar essa luz!
Não sei se responderam já. estou lendo os posts agora, pois sou novo no grupo.
Meu Golf é um 15/16 nacional, comprei esse mes.
Eu tenho um Jetta Highline 2012 200CV, comprei um cabo 12.12 que usava nele.
Usei no Golf e funcionou também.
Não sei se funciona para todas alterações.
Espero ter ajudado
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Em 20/07/2015 at 5:14 PM, Rapts disse:
O meu tambem não consegui alterar o pisca conforto pra 5... a operação dá ok mas não muda, continua só com 3 piscadas...
Outra alteração que não consegui é fazer o velocimetro fazer a analise igual no GTi... quando liga o carro o ponteiro faz a varredura do 0 até o final...
Será que tem a ver com a versão do VCDS??
Sou novo aqui no fórum, estou lendo vários posts.
Não sei se já responderam, mas segue o pásso a passo que vc pediu.
o teste de ponteiro no meu funcionou, o outro não habilitei.
Espero que ajude:
Habilitar o teste dos ponteiros de velocidade e RPM
Esta alteração faz com que ao ligar a ignição do veículo o mesmo faça teste nos ponteiros de velocidade e RPM, indo do começo ao final.
Testado em: - Golf 1.4 TSI Highline
Instruções do VCDS:
1. Módulo “17 – Instruments”
2. Coding
3. Long Coding
4. Byte 1
5. Habilitar bit 0 – “Gauge test/Needle Sweep (Staging) active”
Pisca conforto
Esta opção permite alterar a quantidade de piscadas que serão dadas ao acionar o pisca conforto.
Por padrão vem configurado um valor igual a três.
Testado em: - Golf 1.4 TSI Highline
Instruções do VCDS:
1. Módulo “09 – Cent. Elect.”
2. Security Code “31347”
3. Adaptation
4. Channel: “(2)- Turn Signal control – Komforblinken Blinkzyklen”
a. Default value: 3 b. New value: 0 – 5 (escolher valor entre 0 e 5)
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Boa tarde Pessoal,
Sou novo aqui. Vi um vídeo onde a pessoa tinha configurado o modo auto escola na CM.
Pergunto se existe em todos os pacotes ou não?
Como configura? Tentei na própria CM, mas não encontrei.
Meu carro é um TSI Highline 15/16 Nacional, pelo que vi tem pacote Elegance.
Não sei se já trataram disso no fórum. Eu não encontrei.
Obrigado!
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[Tutorial] Alterações VCDS (VAG-COM) no novo GOLF MK7
em Ajuda e Suporte com VCDS
Postado
Talvez não.
Eu não tenho conhecimento suficiente no assunto para fazer ou explicar como fazer, mas, se não me engano, é possível apagar do registro do PC a informação de que o cabo não é original. Procure alguém que manje disso pra te ajudar.
Outra opção pode ser a de instalar em outro PC e usar. Se isso funcionar, então a hipótese de cima (apagar do registro) deve funcionar tbm.
Abraços