Akkawai

Pessoal quanto as atualizações, ela existem sim. Eu tenho um TSI alemão 14/14 que de repente começou a dar alguns engasgos estranhos quando se exigia um pouco mais de torque do motor. Levei na oficina e trocaram praticamente toda a parte de injeção do carro menos a ECU sem sucesso. Levei em outra oficina e o mecânico sugeriu atualizar o software da injeção e tb do câmbio. Pesquisei à respeito esse procedimento e descobri que é necessário um software especial no qual só as css possuem a chave de acesso e conseguem ‘entrar’ na ECU do carro e fazer tais atualizações. O procedimento consiste jo mecânico daqui conectar fisicamente carro ao notebook local. O tal ‘funcionário’ da css com acesso conecta remotamente ao notebook local via acesso remoto e manda as atualizações. Pra minha surpresa só isso resolveu o problema e ainda MELHOROU o meu câmbio que antes parecia patinar demais na segunda marcha sempre que precisava sair de modo mais civilizado e agora trabalha de modo mais ‘esperto’. Enfim, toda a troca de peças da injeção foi na verdade desnecessária pois essa atualização resolveu o problema.