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  1. Salve comunidade. Vira e mexe me vem a cabeça a ideia de vender meu Polo 200TSI 2019 BEATS e pegar um Golf GTI MK7 (aquele ainda sem o painel digital - MK7.5). O que acham da ideia? Esse é meu POLO. Está com 60.000 km rodado. Consigo vender ele por uns 70-80 mil. Ai penso em pegar um Golf GTI na faixa de 130-150 mil com algo em torno de 60.000km rodado. Essa base tirei aqui na região de Sorocaba-SP. Teria de voltar ~70mil, será que vale? Penso no fato de perder o painel digital, gosto muito dele. A midia digital menor nem é algo que me incomoda tanto, considerando que gosto mesmo do som, e o som do GTI é bem melhor que o som da Beats. A manutenção do GTI também é consideravelmente mais cara, obviamente. Além de óleo, filtros e pneu, sabem o que pode ter que ser trocado no GTI até uns 100.000km rodado? Ah, outra coisa, pegar um GTI sem remap ou qualquer outra modificação de STG, para preservar o veículo. Os que olhei são originais todos.
  2. Golf TSI 1.4 Comfortline 2015/2015 Motor 1.4 Turbo de 140cv Cambio manual de 6 marchas Único Dono (Particular) Todas revisões na concessionária Manual e Chave reserva Nunca retocado ou repintado Controles de tração e estabilidade Assistente de partida em rampa Teto Solar Panoramico Upgrade na Multimidia Farol Duplo U Led Winpower Full VCDS Coding Carro com 92 mil km Pneus Michelin Estepe nunca rodou ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖ ➖ ➖➖ (16)991970018 Não aceito troca, não deixo consignado. Somente para interessados reais
  3. Antes de comprar não achei muita coisa na internet sobre multimídias especificamente em Golf MK7, por isso abri esse tópico para eclarecer um pouco das duvidas de quem pretende instalar uma dessas. A minha multimídia original era uma MIB1 de 2013 com GPS Offline, pensei em colocar uma MIB2.5 aquela mais completa de todas sem botões, mas visto o preço (cerca de 7k) ficou fora de cogitação. Optei (com desconfiança) comprar essa no Ali Express por 1.250,00 (Não fui taxado). Ela tem uma configuração mediana/boa, existem muito piores com 1gb, 2gb quadcore, e outras melhores como por exemplo 8GB. Algumas sem DSP que diminui muito a qualidade de som, é fundamental ver todas essas configurações na compra, como um celular. Principais características dela: Multimídia Navifly M400S 9863 Octa Core 1.6Ghz, 4G Ram, 64G Rom (Armazenamento) Sistema Android Carplay, Sem Fio Android Auto, Sem fio e Com fio Suporte 4G Dsp Saída de áudio 4x45w Suporte à OBD Bluetooth 5.0 Com Cooler Suporte à câmera de Ré Resolução 1280x720 1080p vídeos Saída Av Acompanha: Moldura, Canbus, cabos e antenas, adaptadores e demais acessórios. https://pt.aliexpress.com/item/1005004836237813.html Pontos positivos: - Não perde qualidade de áudio comparando com a MIB1, testei as mesmas músicas ficou igual ou pouco melhor - Suporte as mídias não aceitas na multimídia VW, como arquivos FLAC (audio), MKV (vídeo) etc... - Possibilidade de instalar qualquer app Android de sua preferência, um player de música/vídeo diferente por exemplo, Netflix, IPTV, jogos etc.. - Android Auto Sem Fio, pelo que pesquisei na Original VW funciona com Fio, nessas Android alguns celulares funcionam sem fio (Meu S21FE funcionou sem fio) - Customização, pode-se instalar Car Launchers customizando a "cara" da multimídia ao seu gosto - Comandos volante continuam funcionando - Quando aperta o botão Mode os modos de condução continuam aparecendo na tela e podendo ser alterados Eco, Normal, Sport e Individual - Ajustes e informações OEM do carro funcionam parcialmente, digamos 98% (Até o momento, vide pontos negativos) - Continua com avisos de portas, e de sensores de estacionamento - Reparei que nos menus de ajuste tem mais opções que antes, como por exemplo nas luzes, esmaecer essas coisas - Possibilidade de conectar um OBD Bluetooth no carro, e instalar o app na própria multimídia e ter informações de códigos de erros, informações em tempo real etc... - Tela de 10.1 polegadas - Tela com tecnologia IPS - Exibe vídeos até em 1080P - Permite ajustes muito mais customizados do som - A não obrigatoriedade de usar o Android Auto por exemplo pra usar o Waze,Google Maps, Spotify pois na própria multimídia você pode instalar esses Apps - Suporte 4G para Chip de operadora de celular, para não precisar ficar roteando o Wifi do seu celular Pontos negativos: - Não exibe na multimídia os erros que aparece no painel, como por exemplo uma lâmpada queimada, pressão de pneus etc - Meu carro estava na MIB1 no modo individual e customizado, agora quando tento customizar o modo individual as opções aparecem no "Normal" travadas. (Mas o comportamento do carro está como antes customizado como havia deixado na MIB1) - Com o carro desligado se abrir alguma porta a multimídia desliga, se quiser deixa-la ligada com portas abertas deve-se deixar o carro no "contato ou ligado" Obs: Os dois primeiros pontos negativos ainda estou conversando com o vendedor sobre configurações da Canbus. Mas em último caso posso tentar comprar um Canbus decoder de outra marca/modelo, para ver se muda algo (no Ali Express custa uns R$ 70,00). Qualquer novidade eu adiciono aqui. Conclusão: Ela é muito boa, mas não é perfeita, até o momento estou achando uma ótima compra, mesmo com poucos pontos negativos que ainda podem ser resolvidos (ou não), os pontos positivos são muito maiores e significativos, um o ótimo custo x beneficio. Estéticamente deixou o interior mais bonito, graças ao encaixe perfeito da multimídia na moldura e pelo fato da moldura ter uma acabamento idêntico à original. Fiz um vídeo no Youtube mais detalhado: Segue algumas fotos abaixo: Tela Inicial com a Vivid Launcher ( A velocidade ela puxa do GPS) Moldura e Multimídia Dei preferencia para esse modelo por vir com Cooler Cabos, adaptadores etc... Não foi preciso cortar nada na instalação o kit é próprio pra MK7 Avisos de porta aberta, capô, porta malas aparecem normalmente Layout do menu de ajuste do carro Modos de condução Ajustes de pressão dos pneus Grafico do sensor de estacionamento Ajustes de som Android Auto
  4. Galera, Procuro Golf Highline Exclusive ou Premium, Alemão 2014/2015. Azul Pacific Interior Couro Bege Com teto Baixa km, inferior 60km Sei que é uma busca difícil, mas é a vida.
  5. Compro Golf highline alemão, com pacote exclusive ou Premium com baixa Km, de preferência abaixo dos 70 k. Pode ser de qualquer região, mas de preferência nordeste, pois sou de Pernambuco.
  6. Pra quem acabou de comprar Golf ou está pensando em comprar e está meio perdido com as informações do Golf, no site https://www.vindecoderz.com/ ele puxa o chassi e mostra algumas coisas como: - Região de fabricação - Data de fabricação com dia mês e ano - Recalls - Motorização -Tipo de câmbio -Código da cor E muito mais informações...
  7. Olá amigos, vi que já temos alguns tópicos, mas não vi conclusões claras. Tenho um Golf Confortiline, comprei a lanterna do Highline (de Led) e coloquei, vi que não está acendendo a seta (parte que fica no porta mala) e ré do lado direito. Alguém sabe como posso fazer isso? Achei um modelo de adaptação em inglês, mas tinha que comprar esse adaptador que era americano.
  8. Etka 8.2 2021 VmWare Dated 2021-01-14, including updater Size 39GB total, 16GB archived (4 parts WinRAR) ________________________ Link para download: Link ficou OFF depois de meses, quando tiver outro colocarei aqui ________________________ Info: Este catálogo é utilizado nas oficinas de todas as concessionárias VW e Audi em nosso país e apresenta dados sobre todas as peças de modelos atuais (até Janeiro de 2021) e antigos no Brasil. O catálogo também apresenta o código de peças que já saíram de circulação, além dos preços atualizados de cada peça. Ele não busca por chassi, como na concessionária o resto funciona igual. ________________________ Tutorial Após feito o download descompacte usando Winrar Instale o VmWare no seu computador https://www.vmware.com/go/getplayer-win Abra o VmWare e carregue o arquivo descompactado Vai carregar a imagem do Windows 7 com o Etka Instalado, o ícone está na área de trabalho Se quiser fazer a atualização (ícone acima do relógio) ________________________ Observações Se ocorrer algum erro com mensagem sobre virtualização, deve-se entrar na bios do pc ou notebook e habilitar a opção de virtualização Dentro do programa pode-se mudar o idioma para PT_BR se preferir Quando for atualizar os preços mude a bandeira para Brasil Att, Ronaldoplopes ________________________ Fotos
  9. Eu tenho um Golf MK7 TSI 2014 DSG7 Alemão e faz uns dias que ele vem representando erro de câmbio no painel. Aparecia de vez em quando e não engatava as marchas ímpares, somente as pares. Ultimamente está mais frequente e a 3 dias atrás não engatava a primeira, ele nem saia do lugar! Hoje ele apresentou várias vezes e não engatava a ré. O carro reduz a marcha do nada e trava o câmbio, não engata nenhuma e tem que parar imediatamente desligar e ligar para conseguir pelo menos andar. Alguém sabe o que pode ser, preço, onde e como resolver? Sou de SP e vi que pode ser a mecatrônica.
  10. Boa noite, Compro peças que são para o 1.0 TSI, escape, filtro, etc...
  11. Boa noite rapaziada, tudo tranquilo? Recentemente adquiri um Golf 1.0 TSI manual, experiência até então está absurda, carro muito bom E quero já começar algumas modicações, minha dúvida é se o escape do 1.4 tsi é o mesmo do 1.0, não achei nada relacionado ou algo do tipo, Se tiverem indicações de quem faça o escape full, ou esteja vendendo do 1.0 também seria de grande ajuda, Valeu rapeize!
  12. Boas gente sou de portugal, e o meu golf 7 1.6TDI tem um problema no qual aparece no quadrante "Sensor do óleo. Oficina!", então fui no meu mecanico e ele mandou vir outro sensor de óleo pois aquele estava estragado. Quando o colocou a luz do quadrante apagou mas passado uns minutos voltou a acender, depois verificou e o novo sensor ja estava queimado, mandou para a garantia e veio outro. Ele inicialmente pensou que era um problema elétrico mas já o levou a um eletricista automóvel e ainda nao descobriram o que o carro tem. Alguém já teve este problema? Alguém sabe como ajudar? Cumprimentos, Vasco Faria
  13. Boa tarde. O led da minha soleira (lado do motorista) queimou. Alguém sabe onde posso encontrar original de segunda mão ou paralela? Golf GTI mk7 15/15 mexicano. Valeu!!
  14. Boa tarde, tenho um Golf Gti 2015 Stage 2, recentemente escutei vibrações quando arrancava com o carro, mandei abrir a turbina, e a wastegate estava com folga, ate ai tudo bem, mandei arrumar e me enviaram uma foto com a caixa quente trincada, e alegaram que vaza pressão, mas o carro ta andando super bem, não notei perca de potencia, só acelero o carro depois que passa dos 85° e faço as revisoes e troca de óleo no tempo certo, ando pouco com o carro, gostaria de saber se é por conta do remap, se tem conserto ou consigo comprar apenas o caracol quente e não a turbina inteira.
  15. É galera, algo muito chato acontrceu. Depois de trocar amortecedores, buchas, bieletas (que acabaram com aquele maldito nhec-nhec) me deparo com um vazamento no cárter de óleo. Não bastasse isso, a junta não tinha disponível na Css, como de costume, então, comprei via ML. Ok, junta chegou, foi trocada (a antiga estava totalmente ressecada) e vida que segue. Alguns dias mais tarde, levei o gti na minha oficina de confiança, e junta ok, mas um segundo vazamento vindo do sensor de nível de óleo, fora identificado. Resumo, também não tem na css. Vou de ML novamente. Fiquem atentos a isso, senhores.
  16. Olá, tenho um Golf TSI mk7 2016. Hoje na estrada no modo de condução Normal, em mais ou menos 120km/h, o carro acendeu luz EPC e injeção começou a piscar, com isso o carro começou a falhar e tremer, e não trocava as marchas no modo automático, apenas quando eu trocava nas borboletas ou tiptronic ele respondia. Porém, trocando para o modo Econômico, o carro funcionava perfeitamente. Cheguei tarde em casa e amanhã levarei no mecânico, mas estou preocupadíssimo, alguém sabe o que pode ser ou já tiveram esse tipo de problema? Obs: Vale destacar que estava indo em modo econômico, a uns 110km/h troquei para modo Normal. Não sei se foi por isso o problema, ou se influencia em algo, pq sempre fiz isso. Valeu desde já galera!
  17. Saudações a Todos! Estou criando esse tópico para iniciarmos uma discussão sobre a viabilidade de comprar uma câmera de ré retrofit retrátil para o GOLF no AliExpress Para que Eu e outros colegas que tem essa mesma duvida possa tomar a melhor decisão de compra dessa câmera, contamos com a colaboração dos nossos amigos que compraram essa câmera através do AliExpress e nos conte qual foi a experiencia. Valeu a pena. Coloco essa questão aqui porque essa câmera aqui no Brasil é muito cara, chegando a mais de R$900,00. Quando se pesquisa no AliExpress, verifica-se que o valor dessa câmera de ré é muito mais em conta, podendo ser encontrada de R$190,00 a pouco mais de R$500,00. Proponho essa discussão para que os interessados em adquirir essa câmera possa trocar ideias e de alguma forma decidir pela compra, assim como eu.... Bem como também, tentar reunir informações de quem já passou pela experiencia de comprar essa câmera mais em conta no AliExpress e compartilhar a sua percepção para ajudar aqueles que querem comprar esse produto no AliExpress. Para aqueles que pertentem adquirir essa câmera para colocar em seu Golf, sugiro que pesquise no AliExpress e comentem aqui as suas impressões. Para aqueles que já passaram por essa experiencia, nos conte como foi. Coloquei abaixo uma imagem da câmera para ilustrar o item em questão nesse tópico
  18. Boa tarde pessoal, Instalei recentemente um conjunto de pneus 235/35 r19 no meu Golf GTI MK7.5, e obviamente o carro ficou mais duro do que com as minhas antigas Brooklin 17. Vou colocar molas, e gostaria de saber qual seria a melhor para o meu perfil: ando 90% do tempo na cidade, asfalto ruim (SP), gostaria de mais conforto do que as originais atuais mas quero também segurança ao rodar em velocidades altas, curvas, etc. Achei tanto a Eibach como a Vw racing com bons preços, e fiquei sabendo que a Eibach baixa mais do que a Vw Racing (o que eu não gostei), mas deixa o carro mais macio (o que eu gostei)... Portanto estou na dúvida entre as duas. Se alguém souber de outra mola com preço semelhante e que me satisfaça, sou todo ouvidos! O que vcs me recomendam? Abs!
  19. Lâmpada original lado esquerdo. Modelo: D3S 42403 C1. Valor: R$ 100,00 Usada. Estava no meu carro, a lâmpada direita queimou e troquei ambas por outro modelo. Caso haja interesse, crio um anúncio no mercado livre para a minha segurança e também do comprador. Abs
  20. Bom dia, Comprei meu Golf TSI usado tem uns 2 anos e o antigo dono removeu o emblema traseiro "GOLF" ali do lado esquerda do porta malas, queria coloca-lo novamente mas não achei na internet gabaritos nem as medidas para colar ele EXATAMENTE onde estava. Achei somente na internet gabarito dos Golfs anteriores. Alguém tem esse gabarito do mk7 tsi, ou se alguém com TSI puder me passar as medidas exatas eu agradeço. Obrigado!
  21. Amigos do Fórum; Depois de 4 anos e 6 meses extraordinários com o meu Golf Highline 1.4 TSI DSG 2015 mk7 estou me despedindo dele. Gostaria muito de ter trocado por outro Golf, no caso o Golf GTE, mas o preço de R$ 199.990,00 é proibitivo... E como eu queria um carro híbrido, para reduzir os gastos com combustível e ajudar o Meio Ambiente, depois de pesquisar, fazer algumas contas e ver prós e contras... Comprei um Corolla Hibrído. Vamos ver se o Golf 8 vem pro Brasil e qual será o preço da versão híbrida leve... Quem sabe eu substitua o Corolla e volte à família Golf.
  22. Vendo Speedbuster com aplicativo 3 módulos de condução bluetooth , plug and play com mapa para motores 1.4 TSI comprado na Carbase Preço $1.390,00 Tel contato (51) 999012521 Fotos no whats Oberdan
  23. ++ INSTALEI NO VEÍCULO E LOGO EM SEGUIDA RETIREI, NÃO RODEI COM AS MOLAS, ESTÃO EM ESTADO DE ZERO ++ Modelo: E10-15-021-03-22 Fabricante: Eibach Embalagem: 38x18x64cm (Largura X Altura X Profundidade) Peso: 11.000kg Quantidade de itens na embalagem: 4 VALOR: 890,00 ++ COM NOTA FISCAL ++ Whatsapp: 061 991428861 (Cristiano)
  24. Boa tarde pessoal, Estava aqui procurando alguns downpipes para meu GTI MK7,5 em busca de um ronco mais encorpado, (ele está totalmente original) mas lendo alguns relatos observei que o som não fica tao mais grave que o normal e que também não compensaria um downpipe em um carro sem remap, já que a turbina trabalha com a mesma pressão de sempre... Gostaria de saber o que acham disso, de alguns membros que são mais experientes. É válido a troca do downpipe original por um sem catalisador em um carro que está com a ECU original? Obrigado!
  25. Olá pessoal, passando para avisar aos donos do golf fabricados entre 2015 a 2019, que a Volkswagen está realizando Recall para SUBSTITUIÇÃO das molas traseiras. Segundo a montadora, algumas molas foram fabricadas com material ruim e a troca deve ser feita. Atenção senhores, se seu veículo consta nesse recall, o mesmo passará por TROCA DAS MOLAS, e não verificação para checar se há necessidade de troca. Mais informações na pagina de recall da montadora! Abraços.