Pesquisar na Comunidade

Mostrando resultados para as tags ''Lâmpada halôgena''.

  • Pesquisar por Tags

    Digite tags separadas por vírgulas
  • Pesquisar por Autor

Tipo de Conteúdo


Fóruns

  • Volkswagen Golf MK7 Tópicos Gerais
    • MK7 Golf / GTI Discussoes
    • Golf MK7 Fotos, Videos, Media
    • Garagem
    • Mundo De Detailing
    • Mundo VW
  • Volkswagen Golf MK7 Tópicos Técnicos
    • Manutenção Do Seu MK7
    • GTI 2.0T Motor / Escape / Tuning
    • 1.4T Motor / Escape / Tuning
    • Suspensão, Rodas, Freios, Chassi
    • Modificações Cosméticas Internas e Externas
    • Retrofits - Instalações De Upgrades Apos a Compra
    • Guias e DIY
    • Ajuda e Suporte com VCDS
  • Volkswagen Golf MK7 Tópicos Regionais
    • Brasil Norte
    • Brasil Nordeste
    • Brasil Centro-oeste
    • Brasil Sudeste
    • Brasil Sul
    • Exterior
  • Classificados
    • Peças e Acessórios MK7
    • Carros
    • Outros
  • GolfMK7.com.br
    • Feedback

Encontrar resultados em...

Encontrar resultados que...


Data de Criação

  • Início

    FIM


Data de Atualização

  • Início

    FIM


Filtrar pelo número de...

Data de Registro

  • Início

    FIM


Grupo


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests

Encontrado 1 registro

  1. Ontem, depois de 2 anos de trabalho contínuo, a lâmpada de farol baixo esquerdo queimou. O computador de bordo imediatamente acusou o ocorrido, inclusive, informando exatamente qual era a lâmpada que estava com problemas: "Avaria na iluminação! Verificar lâmpada de farol baixo do lado esquerdo!". Nesse ponto, um símbolo de exclamação dentro de um triângulo laranja passou a ficar fixo no CB do painel de instrumentos. Como cerca de 40% do meu percurso diário é dentro de BR, costumo circular sempre com os faróis acessos , seja dia, seja noite, faça sol ou faça chuva. No meu antigo G5 Power, as lâmpadas duraram praticamente 2,5 e 3 anos de uso intenso. No caso do G5, a lâmpada de reposição também era H7 da marca GE, decidi, então, comprar de forma avulsa, por cerca 60% do valor praticado na concessionária autorizada. Não me lembro o valor à época, porém não duravam 6 a 8 meses. Mesmo tendo pago mais barato no mercado avulso, com nota-fiscal, fiquei chateado porque achei que fiz um mal negócio visto que as lâmpadas queimavam sempre na hora em que eu mais precisava, e em intervalos bem menores que as originais de fábrica. Eu não sei reconhecer uma lâmpada falsa em detrimento a original, meu único parâmetro passou a ser o tempo de vida do componente. O barato para mim saiu bem mais caro, ainda mais por conta de aporrinhações. Para o Golf, e ocupado que sou, procurei comprar do concessionário autorizado, na esperança de que realmente sejam as originais. Comprei 1 para substituição a queimada, e outra para deixar de sobressalente. Cada lâmpada saiu por cerca de R$ 62,00. Quem for pesquisar no http://www.pecas-on-line.com.br/ - O código do produto é: N-103-201-01 Fabricante: Philips Modelo: 55W Soquete H7. Tanto a embalagem quando a marcação cravada à lâmpada informam que a fabricação do produto é da Polônia (Made in Poland). A Kabum também vende as lâmpadas da H7 da Phlips, e, sabido a responsabilidade, crédito e seriedade do site, acredito que a Philips do Brasil seja a fornecedora deles: http://www.kabum.com.br/cgi-local/site/listagem/listagem.cgi?string=l%E2mpada+h7&btnG= No mais, a troca da lâmpada esquerda foi uma experiência terrivelmente chata. Há pouquíssimo espaço para você "tentar" destravar: a tampa e o encaixe do engate do soquete adaptador H7. Levei quase 40 minutos em sucessivas tentativas. O espaço é ínfimo mesmo, cheguei esfolar a mão durante as tentativas seguidas. Que raiva desses engenheiros porcos! O engate da lâmpada esquerda é liberado, considerando que vc está de frente ao capô, forçando um movimento horário de cerca de 30 graus. Foi um jogo de paciência porque vc praticamente não consegue aplicar torque suficiente, tanto para encaixe ou desencaixe, devido ao ínfimo espaço disponível. Encaixar a lâmpada foi outra guerra também. O sistema só passa a reconhecer o correto encaixe da lâmpada quando o soquete adaptativo está em zero grau, donde percebe-se o clique de travamento. No caso da lâmpada direita (não está queimada), e apesar do espaço diminuto, levei cerca de 1 minuto para realizar a substituição da lâmpada h7.