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  1. Olá pessoal, Vim ao fórum ver se alguém mais passou pela mesma situação que eu. Não sei se é falha, calibragem errada ou "esperteza" do sistema em saber quando ser ativado. Para constar o meu modelo é o Golf TSI 1.0 2017/2017 , montado em meados de fevereiro ou março. Mas a algum tempo eu já vinha reparando que o ESC não era acionado quando (na minha opinião) deveria ter sido. Ontem fiz o teste, em uma pista molhada, declinada, com curva para a esquerda, sozinho na pista (óbvio, sou doido mas não sou idiota), e uma faixa de rolamento livre no meu lado direito eu reduzi a velocidade pra 40km/h , acelerei (até por volta de pouco mais de 60km/h +-), fiz a curva pra esquerda e pisei no freio. O carro deslizou e o ESC não acionou! A traseira do carro não saiu a ponto do carro virar na pista, mas quando não vi a luz do ESC no painel ascender precisei controlar no volante e soltando o freio. No entanto, vejo o ESC ser acionado quando piso muito forte na saída, pra evitar cantada de pneu; e também já vi ser acionado quando derrapou em um retorno e a pista estava molhada com muito óleo (nas chamadas 'primeiras chuvas'), ou seja, está funcionando. Não sei se é falha, calibragem errada da sensibilidade no sistema ou o carro de alguma forma "sabe" quando ele realmente precisa ser acionado de verdade (o que acho meio absurdo essa opção). Alguém ai desconfia de algum problema no seu sistema? Obrigado.