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Mostrando resultados para as tags ''msi''.
Encontrado 7 registros
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Paddle Shift parou de funcionar no câmbio Tiptronic
um tópico no fórum postou Gustavo Sartori Manutenção Do Seu MK7
Olá amigos do Golf MK7, tenho um MSI com o câmbio AQ160 6F tiptronic, e hoje após sair com o carro e colocar no modo "manual", as borboletas não funcionaram nem pra subir nem pra descer marcha. Coloco no D e o câmbio está funcionando normalmente. O que poderia estar ocasionando esse problema? -
Tenho um Golf MSI, e apareceu essa mensagem pela segunda vez em 1 mês, quando coloco a ré ao ligar o carro. Alguém jé teve algum problema ou já recebeu esse mesmo aviso?
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É possível fazer modificações no MSI Comfortline 2016 usando o VCDS? Gostaria de ter o feedback do áudio do alarme, é preciso usar o VCDS para ajustar essa configuração? Com o VCDS eu consigo fazer o controle do volante (não veio no carro, mas eu coloquei para efeito estético, por enquanto) funcionar?
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Perguntas: MSI 1.6 manual tem algum problema recorrente, do tipo: a embreagem dos 1.0 TSI e a bomba d'água dos GTI/TSI? Custo de peças no geral, bem mais baratos, certo? (Exemplo: o kit da embreagem). O desempenho é pelo menos equivalente a um Sportline 1.6 8V manual? (Levemente pior em baixas rotações e melhor em altas?) E o consumo? Achei somente tópicos bem antigos a respeito desses dados do 1.6. Queria saber a opinião de alguém que já rodou mais com o carro.
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Senhores, Informo que a junta de cabeçote do motor TSI 1.4 é a mesma o motor MSI 1.6, isso significa dizer que o encaixe é o mesmo. Fica a dica, para quem tiver que trocar a parte de baixo, tente adaptar o motor 1.6 MSI no local, com o cabeçote do TSI 1.4, talvez algumas adaptações sejam necessárias (bico, turbina...) mas o encaixe é o mesmo, pode ser interessante. Teoricamente esse motor poderia chegar a 240 cv, com remap. Quem fizer conta ai como ficou e o que foi necessário.
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Molas esportivas | Eibach | H&R | Outras
um tópico no fórum postou lucasfrizonferreira Peças e Acessórios MK7
Boa tarde à todos do fórum! Compro mola esportiva para o Novo Golf MSI 1.6 Aut. de preferência que seja Eibach ou H&R. Se for também outra marca, e estiver em um preço acessível, me manda aí. Obrigado!-
- molasesportivas
- eibach
- (e %d mais)
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Bom pessoal resolvi escrever esse post para expressar minha opinião sobre o carro. Comprei um Golf 1.6 MSI automático com pacote Exclusive + Comfort + Teto solar,+ Rodas Geneva top da versão Comfortline. Eu tinha andado inumeras vezes no Golf Highline 1.4TSI, fiquei apaixonado pelo carro, porem o dinheiro que tinha no momento não comportava as altas taxas que foram aplicadas nos carro nesse ano de 2016, pois então parti para o 1.6MSI aspirado. Em primeiro instante dei aquela torcida de nariz por conta de tudo o que nossos amigos publicam no forum e que lemos em vários sites (DSG, Motor, suspensão ... ), mas depois de uns 5 min dentro do carro fazendo o test drive já me senti apaixonado pelo seu conforto e acabamento impecável. Resolvi comprar e numa promoção na css da região, paguei 83 mil, com esse valor pegaria um mexicano ou alemão TSI mas não tenho sorte com carros usado e resolvi não arriscar novamente. O carro é sensacional, confortável e supre as necessidades do dia a dia, tem um rendimento nas rodovias tabém, quando coloca-se no modo Sport da pra sentir melhor o carro e quando você precisa fazer uma ultrapassagem, o Click-down abaixo do pedal de acelerador vai fazer responder a potencia que você esta exigindo. Nunca fui um cara de pisar e querer ver o desempenho do motor mas sim de se sentir bem dirigindo então não tenho nenhum problema quanto a motorização que esse caro oferece, uma recomendação que eu faço é que, quem gosta de pisar procure o TSI ou GTI, porque perto dos seus irmãos o MSI vai ficar pra trás mas não é algo gritante, tem um bom desempenho mas cada motorista tem um modo de pilotagem. Os itens de conforto torna o meu carro quase em um highline pois ele é completo, até o APPCONNECT, ar condicionado de duas zonas, bancos de couros e etc. Não houve nenhum Downgrade quando dizemos que VW "piorou"o carro ao fazer um motor mais fraco e nacionalizou, se a VW lançasse o 1.6 antes do 1.4TSI, continuaria sendo um baita carro nível europeu e elogiado, por conta dessa inversão, o 1.6 é alvo de críticas. Então pessoal, quem realmente quer um Golf, pode sim arriscar na versão Comfortline que garanto que não vai se arrepender. Eu estou extramamente feliz com o meu carro, fiz um ótimo negócio e creio que quem comprar vai se sentir feliz também. Caso tenham alguma dúvida sobre o carro, pode entrar em contato