Pesquisar na Comunidade

Mostrando resultados para as tags ''rpm''.

  • Pesquisar por Tags

    Digite tags separadas por vírgulas
  • Pesquisar por Autor

Tipo de Conteúdo


Fóruns

  • Volkswagen Golf MK7 Tópicos Gerais
    • MK7 Golf / GTI Discussoes
    • Golf MK7 Fotos, Videos, Media
    • Garagem
    • Mundo De Detailing
    • Mundo VW
  • Volkswagen Golf MK7 Tópicos Técnicos
    • Manutenção Do Seu MK7
    • GTI 2.0T Motor / Escape / Tuning
    • 1.4T Motor / Escape / Tuning
    • Suspensão, Rodas, Freios, Chassi
    • Modificações Cosméticas Internas e Externas
    • Retrofits - Instalações De Upgrades Apos a Compra
    • Guias e DIY
    • Ajuda e Suporte com VCDS
  • Volkswagen Golf MK7 Tópicos Regionais
    • Brasil Norte
    • Brasil Nordeste
    • Brasil Centro-oeste
    • Brasil Sudeste
    • Brasil Sul
    • Exterior
  • Classificados
    • Peças e Acessórios MK7
    • Carros
    • Outros
  • GolfMK7.com.br
    • Feedback

Encontrar resultados em...

Encontrar resultados que...


Data de Criação

  • Início

    FIM


Data de Atualização

  • Início

    FIM


Filtrar pelo número de...

Data de Registro

  • Início

    FIM


Grupo


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests

Encontrado 2 registros

  1. Pessoal, boa tarde! Sou novo no grupo, e vi que há muita informação interessante por aqui! Tenho um golf highline alemão, 13/14, os primeiros que vieram. Sou unico dono, o carro está com 50 mil km e nunca me deu qualquer problema. Fiquei 02 semanas sem rodar no carro, e quando fui andar percebi que o display do computador de bordo que fica entre velocimetro e RPM apagou totalmente. Aliás, vvelocímetro e conta-giros também pararam. Levei na oficina de um amigo, e checamos fusíveis e a bateria. Tudo funcionando. Ele tentou passar o scan, mas quando chega nessa parte de instrumentação o scan não consegue acesso. Ele disse algo como "não está passando energia". Alguém passou por um problema assim? Será que meu painel foi pro espaço? Agradeço a todos. Abraços.
  2. Boa noite amigos . primeiramente peço desculpas pois nao sei se ha um tópico sobre esse assunto procurei e nao achei . bom vamos lá: Sou de sp interlagos tenho um golf tsi 1.4 2014 alemão e esse carro ja vem com o seguinte problema de 10 partidas dadas por ele 2 a 3 acontecem de ele limitar a marcha a 3000 rpm com o pé totalmente atolado ele segura e nao troca de marcha aliviando o pé ele reduz o giro e faz a troca sem problemas mais a próxima marcha novamente limitando a 3 mil giros . Desligando o carro e ligando novamente o defeito some e funciona normalmente. a luz de injeção vive acendendo e apagando sozinha já ocorreu o defeito sem a luz estar ligada e as vezes com a luz ligada não aparece o defeito . ja levei para alguns mecânicos e casa de auto elétrica porem ser solução do defeito . se alguém ja passou por isso por favor me de algumas dicas , se conhecerem algum cara bom que mexa aceito opniões Ps : carro ja passou em scaner e não esta no modo de segurança.