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Pra aqueles que querem mudar o conjunto de rodas x pneus do Golf mk7 e outros modelos e marcas, mas não tem um norte...

 

Calculadora de Rodas

https://rodasdeligaleve.com.br/conversao/

www.rodasdeligaleve.com.br/calculadora.html

Este link acima é baseado no:

Wheel-Size.com

www.wheel-size.com

https://www.wheel-size.com/

 

Há um infindável número de combinações com informações técnicas.

 

Obs.:

A versão para PC é muito mais rica que a versão para mobile.

 

 

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  • 4 weeks later...
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pessoal posso por indice de carga dos pneus onde e 94w posso mudar pra 91w ,,mesmo penu p7
 
Você tem que verificar no manual do seu carro qual é o menor índice de carga do pneu. Não lembro o do Golf. Talvez seja o 91W. Ele vai deixar o carro ligeiramente mais macio que o 94W. Por outro lado, o 91W vai deixar o pneu ligeiramente mais suscetível a danificar por impacto que um 94W.
Já usei 94W quando usava 225 45 17. Mas hoje colocaria o 91W, se manual permitisse.

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2 horas atrás, EDUARDO CESAR disse:

pessoal posso por indice de carga dos pneus onde e 94w posso mudar pra 91w ,,mesmo penu p7

 

Opa!

Pode colocar o de índice de carga 91, aqui mesmo já em conversas passadas, muitos usuários relataram ser esse o índice dos  pneus  que equipavam  Golfs novos!

Abs!

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14 horas atrás, Jorge Jox disse:

Você tem que verificar no manual do seu carro qual é o menor índice de carga do pneu. Não lembro o do Golf. Talvez seja o 91W. Ele vai deixar o carro ligeiramente mais macio que o 94W. Por outro lado, o 91W vai deixar o pneu ligeiramente mais suscetível a danificar por impacto que um 94W.
Já usei 94W quando usava 225 45 17. Mas hoje colocaria o 91W, se manual permitisse.

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entendi ,,minha duvida e essa ,,porque tenho dois 94w novos ,,e vou por dois 91w ,,,

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Em 8/9/2020 at 1:23 AM, saulo coelho disse:

Opa!

Pode colocar o de índice de carga 91, aqui mesmo já em conversas passadas, muitos usuários relataram ser esse o índice dos  pneus  que equipavam  Golfs novos!

Abs!

Meu TSI 13/14 veio com Pirelli 91W mas logo surgiram relatos de bolhas em muitos pneus com esse indice de carga. Parece que depois mudaram pra 94W

https://quatrorodas.abril.com.br/testes/sapatinho-de-cristal/

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Quando comprei  meu carro já estava com dunlop 94W. Saíram do carro por causa de rasgo por um buraco que nem era tão grande.(na primeira semana com o carro. kk). Coloquei nele os Michelin primacy 4 (que também são 94W) e achei muito mais macios que os Dunlop que estavam no carro, mesmo tendo o mesmo indice de carga, percebo que dunlop e pirelli são pneus com carcaças bem rígidas.

Os Primacy 4 são ótimos pneus, são mais caros que a média, mas acho muito melhores em praticamente todos os aspéctos, principalmente na chuva. Rodei 20mil km sem nenhum problema(e ainda tem bastante borracha), e nesse tempo incluiu uma viagem do RJ ao interior de Goiás, passando por muitas estradas de terra bem ruins.

 

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Meu TSI 13/14 veio com Pirelli 91W mas logo surgiram relatos de bolhas em muitos pneus com esse indice de carga. Parece que depois mudaram pra 94W
https://quatrorodas.abril.com.br/testes/sapatinho-de-cristal/
Já tive bolha em pneu 94W e não lembro de ter encarado algum buraco brabo.

Hoje entre 91W e 94W, vou de 91W priorizando o conforto. Acho que um buraco que danifique o 91W também vai danificar um 94W.

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