Barrulho no painel

[Edilson]

Pessoal,  meu carro apresenta um barrulho quando ando em rua de paralelepipedo (calçamento), a impressão que dá é que esse barrulho é dentro do painel  e o  ruído aumenta em subidas.

Alguém teve esse problema?

 

[Spielwurfel]

Tenho vários barulhos do meu carro e não precisa ser nem em rua de paralelepípedo pra ele aparecer. Pretendo reclamar na concessionária sobre isso., porém não tenho ideia do que pode ser. Olhei em todos os cantos do meu carro e não achei nada que parecesse estar solto. =/

[iCardeX]

Eu sou um sortudo. Meu carro está para alcançar os 100.000Km, e os ruídos são quase imperceptíveis. Graças que me livrei daquela escola de samba que era trafegar a bordo do G5 Power. Uma lástima de veículo!

[Humba]

Cardeque qual é teu Golf , manual, DSG 7 ou 6. Abraço

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[Fabriciopb]

O meu tem um barulho na parte de trás, creio eu que seja o triangulo batendo em algum canto.

[iCardeX]

9 horas atrás, Humba disse:

Cardeque qual é teu Golf , manual, DSG 7 ou 6. Abraço

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Meu veículo é manual, e é usado para fins comerciais. Só o tenho manual porque as condições de trânsito do DF são absolutamente fenomenais. Outro dia (lá pelos 85.000km) ele deu pala muito louca no motor, e, para variar, na autorizada não descobriram o que havia acontecido. Voltou novamente para as pistas do DF.

Eu sou chato com alguns detalhes, principalmente ruídos, e de um modo geral o veículo superou todas as minhas expectativas em uma série extensa de quesitos.  Em uma escala de 0 a 10, eu daria um 9,2 para o Golf, mesmo tendo experimentando a desagradável pane no motor. Já o meu antigo G5 Power, que apesar de ter rodado cerca de 180.000km sem qualquer dano aparente, eu não daria mais do que 4,5 por toda a aporrinhação dos ruídos e o projeto melindroso do veículo. Com relação a VW Brasil, eu não dou mais que 2,5 para ela. Isso mesmo: 2,5 por todo o desrespeito com o consumidor brasileiro. 

O fato de eu não gostar e nem admirar a VW não quer dizer que eu não seja capaz de reconhecer um excelente produto lançado no mercado. Por isso eu tenho o Golf e não o Focus ou o Civic. E olha que eu testei o Focus por 7(sete) vezes e Golf apenas 1 vez. Porém razão e emoção são coisas bem distintas, e por trabalhar literalmente em cima do que é a lógica eu tive que escolher o Golf. Embora a paixão fosse pelo Focus, em 2013 era inegável a superioridade do Golf. E ainda acho que continua sendo. Eu não me arrependi, e pretendo utilizar o veículo por 10 anos.

Vou soltar o relatório longo e detalhado com todas as minhas experiências, impressões, prós e contras no geral, análises de custos, entre outros detalhes relevantes, tão logo ele complete os 100.000km. 

Eu acho (apenas acho):

a) que talvez eu tenha acumulador a maior quilometragem de vida do motor no Brasil.

b.) que detenho o maior record de autonomia por tanque: 905km ao entrar na reserva.

c.) que detenho o maior tempo de trabalho contínuo do motor: 17,2 horas de trabalho.

d.) que detenho o maior tempo sem fazer alinhamento e balanceamento: vida do veículo

e.) que detêm o menor nível de desgastes de peças: 4 velas, 1 jogo de pastilhas dianteiras, e nada mais.

Aos 100.000km cada um que tire as suas conclusões ao ler o relatório por inteiro.

[anghinoni]

Cê é o bixão mesmo hein Cardeque... kkkkkkk

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[Ricardo DG]

Eu tenho esse grilo no painel, e a concessionária aqui de Floripa falou que pra arrumar tem que desmontar o console/painel inteiro...sabendo que os caras vão fazer mal feito, arranhando e deixando mais grilos que antes, desisti. Vou conviver com ele.

[iCardeX]

39 minutos atrás, anghinoni1982 disse:

Cê é o bixão mesmo hein Cardeque... kkkkkkk

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Uma vez me questionaram se eu havia desgostado do veículo. Um vizinho, sabe-se lá porque cargas d'água estava incomodado pelo fato de eu demorar bastante tempo para dar uma lavada no veículo. Sei lá, acho que estava sujo havia uns 2 meses por aí. E, as palavras dele (que sequer tinha o exemplar): "Um veículo desses não pode ficar sujo por tanto tempo. Daqui a pouco estraga a pintura e você não consegue vender!" Eu só retruquei: Vender??? o Golf é apenas uma máquina de trabalho. Não o comprei para revender. " 

É cada uma... Subi ao apartamento e fui cuidar da minha vida.

[iCardeX]

Para quem pagou cerca de R$ 39.000,00, em 2009, no maravilhoso lançamento da VW Brasil: Gol G5 Power

Uma falta de respeito com o consumidor brasileiro! Esse carro tinha mais grilos erguidos do que a floresta amazônica. Vou dispensar de comentar as famosas "barras" de proteção lateral entortáveis a dedo. Decepção total!

Enfim, é essa merda que a VW Brasil nos vende ao olho da cara! Não fosse eu, com cara e a coragem, teria um infarto de tanta raiva com os ruídos gratuitos.

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[Sobrinho]

É tem neguim que anda só no talo nesse projeto de carro, essa carniça do caraí!!! Até se um enxame de abelhas se bater nessa "porta" afunda até o S, causando até fratura exposta nos ocupantes....Toma vergonha nessa cara VÊDABLIU!!!

[Sobrinho]

A do Oval azul, Fieti e Chevi, tbm seguem no mesmo padrão de qualidade e segurança.

[RicW]

Foi por isso que, na escolha de meu carro atual, um critério foi muito importante: todas as opções eram de veículos destinados ao mercado americano ou europeu.

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[RED883]

3 horas atrás, RicW disse:

Foi por isso que, na escolha de meu carro atual, um critério foi muito importante: todas as opções eram de veículos destinados ao mercado americano ou europeu.

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Eu tb escolho modelos assim, na verdade a unica jabuticaba que tive foi um Gol1000 94, depois apenas projetos globais.

[Ricks]

Quanto a quilometragem acumulada, tem golf gti alemão com mais 100.000km e isso em torno de um ano de uso. O cara, não viaja de avião e roda por todo o RS... Já repassou o carro, e agora está com um TSI completando quase 100.000km tb, e dito pela funcionária do pós venda da css, ele é um dos poucos felizardos escolhidos pela volks como uma espécie de piloto de testes do Golf.

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[iCardeX]

23 minutos atrás, Ricks disse:

Quanto a quilometragem acumulada, tem golf gti alemão com mais 100.000km e isso em torno de um ano de uso. O cara, não viaja de avião e roda por todo o RS... Já repassou o carro, e agora está com um TSI completando quase 100.000km tb, e dito pela funcionária do pós venda da css, ele é um dos poucos felizardos escolhidos pela volks como uma espécie de piloto de testes do Golf.

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Hehehhe! Só acredito vendo! Será?

Minha quilometragem acumulado é obtida em condições reais de transito no DF. Viajo 2 ou 3 vezes por ano.

Viagem, considero que precisa ter distância igual ou superior a 300km.

 

[Sobrinho]

Calma cardeque, a taça de Golf mais rodado é sua e ninguém tasca!!! Como tc o Ricks, quem passou essa informação a ele, fui uma funcionária do pós venda. Essa moçada menti mais do que bula de biotônico fontoura.

[iCardeX]

3 minutos atrás, sobrinho disse:

Calma cardeque, a taça de Golf mais rodado é sua e ninguém tasca!!! Como tc o Ricks, quem passou essa informação a ele, fui uma funcionária do pós venda. Essa moçada menti mais do que bula de biotônico fontoura.

É que eu fiz um cálculo aqui, no saco de pão de padaria, e se esse Gti realmente completou 100.000km em menos de 1 ano, e provável que o sujeito (descontado os descanso mortal) tenha dirigido mais de 450km/dia. Complicado, mas não impossível.

[iCardeX]

Por curiosidade, fiz um track de deslocamento dia 28 para analisar algumas condições que tornam o meu deslocamento tão econômico, e deu isso:

[biazzetti]

tem um tsi com 108.000 km na webmotors e deve ter outros bem rodados, mas os outros recordes acredito que sejam seus mesmo @cardeque!

[Sobrinho]

Deve ser igual frango de granja, come noite e dia. No caso dele rodou muitos km, noite e dia. Deva ser igual aquele livro.....Medicina alternativa de A a Z. Pegar desavisados.

[Ricks]

Hehehehe fui só na quilometragem, não tirando o seu mérito. realmente cara, o gti marca mais de 100kkm se eu conseguir achar ele por aqui em SM, mando foto. E se eu achar o tiozao de TSI peço p tirar foto tb. Não ia mentir, pois vi pessoalmente o gti.

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[RacerX]

Em 11/03/2016 at 11:23 PM, Ricardo DG disse:

Eu tenho esse grilo no painel, e a concessionária aqui de Floripa falou que pra arrumar tem que desmontar o console/painel inteiro...sabendo que os caras vão fazer mal feito, arranhando e deixando mais grilos que antes, desisti. Vou conviver com ele.

Mesma coisa pra mim. Parece um barulho de vibração dentro do painel, no lado esquerdo. Como se fosse uma porca de metal sobre uma superfície metálica. Vibra/faz o barulhos somente em situações específicas, como uma rua de asfalto bem rugoso ou irregular.

[Ricardo DG]

Em 30/03/2016 at 11:27 AM, RacerX disse:

Mesma coisa pra mim. Parece um barulho de vibração dentro do painel, no lado esquerdo. Como se fosse uma porca de metal sobre uma superfície metálica. Vibra/faz o barulhos somente em situações específicas, como uma rua de asfalto bem rugoso ou irregular.

Achei o problema. Era no suporte do airbag do joelho, que acabava fazendo um barulho como se fosse dentro do painel. Coloquei uma borracha pressionando entre essa caixa e uma barra de ferro que tem abaixo do painel e acabou. Graças à Deus. Se precisar, mando fotos.

[Ricardo DG]

Em 30/03/2016 at 11:27 AM, RacerX disse:

Mesma coisa pra mim. Parece um barulho de vibração dentro do painel, no lado esquerdo. Como se fosse uma porca de metal sobre uma superfície metálica. Vibra/faz o barulhos somente em situações específicas, como uma rua de asfalto bem rugoso ou irregular.

Achei o problema. Era no suporte do airbag do joelho, que acabava fazendo um barulho como se fosse dentro do painel. Coloquei uma borracha pressionando entre essa caixa e uma barra de ferro que tem abaixo do painel e acabou. Graças à Deus. Se precisar, mando fotos.