Farol de Neblina junto com Lanterna

[bruno_s]

Galera,

Fiquei com uma duvida boba, mas que não consegui encontrar uma resposta que não fosse uma grande "gambiarra".

Como ligar o farol de neblina e ficar com o farol principal só na lanterna? Já vi varias vezes o pessoal circulando assim com o Golf, mas no meu carro simplesmente não tem como, uma vez que para ligar o de neblina você precisa puxar o seletor e ele só permite puxar ligando o farol.

Sei que por lei, não deveria ser usado lanterna de neblina sem neblina, mas fiquei curioso com o feito.

Abs

[LacFloripa]

Blza Bruno,seguinte,vc consegue ligar o milha ou neblina somente com farolete ou farol ligados,o que vc vê o pessoal andando é o farolete e milha juntos,e lanterna seria na traseira,ae sim na traseira temos a lanterna de neblina,lógico que sei que popularmente chamamos o farolete de lanterna,mais enfim...kkkk.

Pra ajudar tbm vou passar pra vc os modelos de lâmpadas que o mk7 usa,seriam:

H15- DayLight(que fica ligado durante o dia sem precisar ligar os faróis),tbm os faroletes e a alta,ou seja três fases numa só lâmpada.

H7- Faról

H11- Milhas ou Neblina.

No meu Tsi 15/15(highline/elegance),coloquei xenon no farol e nos milhas(4300k),e coloquei um super led H15,que ficou bem armonioso c xenons,td branco,inclusive daylight,ficou show.

Espero ter ajudado,abraço!

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[Ailton Almeida]

Bom Dia!

Amigo, não sei se entendi bem o q vc ta querendo, mas acho q o q vc tem visto nas ruas é o pessoal q fez um ajuste pelo VCDS, veja um deles:

- Coming/Leaving   home   nas   luzes   de   neblina   (fog   lights)  Alterar   a   luz   de   Coming/Leaving   home   para   as   luzes   de   neblina.   Por   padrão   as   luzes   CH/LH  estão   configuradas   para   os   faróis   baixos   ou   luz   baixa   em   carros   que   não   possuem   xênon.

Mas ...

Como não fiz esse no meu GTi, não sei se fica na lanterna+neblina ...

Ahhhhhhh...braços!

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[Barbosa51]

Galera,

Fiquei com uma duvida boba, mas que não consegui encontrar uma resposta que não fosse uma grande "gambiarra".

Como ligar o farol de neblina e ficar com o farol principal só na lanterna? Já vi varias vezes o pessoal circulando assim com o Golf, mas no meu carro simplesmente não tem como, uma vez que para ligar o de neblina você precisa puxar o seletor e ele só permite puxar ligando o farol.

Sei que por lei, não deveria ser usado lanterna de neblina sem neblina, mas fiquei curioso com o feito.

Abs

Acho que vc pode colocar o seletor na lanterna (desenho de lâmpada entre o AUTO e o farol baixo) e puxar...

[bruno_s]

@LacFloripa juro que pensei 200 vezes antes de escrever, porque imaginei que como o fórum tem pessoas de todo o Brasil, em alguns lugares falam lanterna, outros faroletes e por aí vai.

Mas basicamente é isso, em outros carros a chave seletora tem 3 estágios, farolete, farol baixo e farol alto. Como o Golf já segue as regras europeias, não temos a opção do farolete, porque este está ligado o tempo todo.

Entao basicamente o que eu gostaria de saber é se conseguimos ligar o farol de neblina junto com o farolete? Eu já vi vários usando assim, inclusive um cara aqui do meu prédio que não conheço, e desconfio que é algo via VCDS.

@Barbosa51 se eu puxar o seletor na posição auto, ele troca automaticamente o farolete por farol baixo... Quando testei girando o seletor para lanterna de neblina, ele fez a mesma coisa, passou de farolete para farol baixo.... A dúvida permanece...rs

[Martin Eggers]

Deixa eu entender. É isto que você quer fazer?

A foto é do meu. Simplesmente coloquei a chave seletora na posição depois do AUTO e puxei a chave em um estágio. [emoji6]

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[Barbosa51]

Como cada lugar fala de um jeito, o melhor é usar os termos técnicos. Posições do seletor:

1) desenho "0" (zero): funciona apenas a "luz de condução diurna" (termo do manual) / "farol de rodagem diurna" (termo do Denatran)

2) desenho AUTO: com claridade permanece aceso a "luz de condução diurna" e no escuro o "farol baixo" / "farol de luz baixa" (Denatran)

3) desenho de duas luzes opostas: dia ou noite, acende as "lanternas de posição" (Denatran) (conhecido como lanterna ou farolete)

4) desenho de um farol iluminando para baixo: "farol de luz baixa"

Acho que o amigo deve ligar a "lanterna de posição" - item 3 e puxar o seletor.

Importante lembrar que o Golf NÃO POSSUI FARÓIS DE MILHA, só FARÓIS DE NEBLINA (aquele mais embaixo do para-choques).

Fonte dos termos técnicos: http://www.denatran.gov.br/download/resolucoes/resolucao_contran_227.pdf

[bruno_s]

45 minutos atrás, Barbosa51 disse:

 

Como cada lugar fala de um jeito, o melhor é usar os termos técnicos. Posições do seletor:

1) desenho "0" (zero): funciona apenas a "luz de condução diurna" (termo do manual) / "farol de rodagem diurna" (termo do Denatran)

2) desenho AUTO: com claridade permanece aceso a "luz de condução diurna" e no escuro o "farol baixo" / "farol de luz baixa" (Denatran)

3) desenho de duas luzes opostas: dia ou noite, acende as "lanternas de posição" (Denatran) (conhecido como lanterna ou farolete)

4) desenho de um farol iluminando para baixo: "farol de luz baixa"

Acho que o amigo deve ligar a "lanterna de posição" - item 3 e puxar o seletor.

Importante lembrar que o Golf NÃO POSSUI FARÓIS DE MILHA, só FARÓIS DE NEBLINA (aquele mais embaixo do para-choques).

Fonte dos termos técnicos: http://www.denatran.gov.br/download/resolucoes/resolucao_contran_227.pdf

Perfeito @Barbosa51, não teria termos melhores. A minha dúvida era exatamente essa, mesmo à noite, vejo alguns Golfs que conseguem utilizar a luz de condição diurna com as lanternas de neblina e é exatamente isso que fiquei curioso em saber como fazer, uma vez que não conseguia no meu.

Vou testar o que você sugeriu e ver se funciona.

Abs

[LacFloripa]

Como cada lugar fala de um jeito, o melhor é usar os termos técnicos. Posições do seletor:

1) desenho "0" (zero): funciona apenas a "luz de condução diurna" (termo do manual) / "farol de rodagem diurna" (termo do Denatran)

2) desenho AUTO: com claridade permanece aceso a "luz de condução diurna" e no escuro o "farol baixo" / "farol de luz baixa" (Denatran)

3) desenho de duas luzes opostas: dia ou noite, acende as "lanternas de posição" (Denatran) (conhecido como lanterna ou farolete)

4) desenho de um farol iluminando para baixo: "farol de luz baixa"

Acho que o amigo deve ligar a "lanterna de posição" - item 3 e puxar o seletor.

Importante lembrar que o Golf NÃO POSSUI FARÓIS DE MILHA, só FARÓIS DE NEBLINA (aquele mais embaixo do para-choques).

Fonte dos termos técnicos: http://www.denatran.gov.br/download/resolucoes/resolucao_contran_227.pdf

Mandou benzasso,falou tudo! [emoji1306]

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[Lisandro]

Fico aliviado, ao ler esse tópico, ao ver que eu não sou o único que sinto calafrios ao ler ou ouvir alguém falando "farol de milha"! É farol de neblina.

Farol de milha é coisa de jipe ou carros fora de estrada, e sempre acende junto com o farol alto.

E a luz traseira, é lanterna de neblina.

[Barbosa51]

Usando aquela frase "quer que desenhe?"

Taí.

Hehe

[Sobrinho]

E

9 minutos atrás, Barbosa51 disse:

Usando aquela frase "quer que desenhe?"

Taí.

Hehe

Escort XR3 com teto.....Sonho de consumo de muita gente, esse teto ai entrava mais poeira e água do que um tornado e tsunami juntos.....Essa parafernália toda neblina/milha "cegava" em estrada por de mais, creio que isso hj é proibido.

[Sobrinho]

Creio que m era chamado de teto elétrico(nem sei se era) e sim teto tipo escotilha, creio que seja isso.

[Barbosa51]

Meu pai teve um prata 1984/1985, tirou 0km. Carro show de bola, corria bastante, fazia curvas bem... O teto abria rodando uma manivela. Em um sentido só subia a traseira, como a foto, e pro outro abria inteiro. Mas nunca entrou uma gota de água (vendeu em 1996).

O milha era bem direcionado pra distância, e só acendia mesmo junto com o farol alto.