Bateria - Fim da Vida Útil

[iCardeX]

Tempo de vida: 30 meses

Quantidade de partidas estimadas: 8.400

Será que está bom? Pensei que duraria uns 4 anos.

 

 

E depois dessas mensagens, e passados uns 10 minutos ouvindo rádio em volume baixo com luzes apagadas, foi necessário a chupeta para dar partida no motor.

[Saldanha MQB]

legal que pelo menos o carro deu o próprio diagnóstico e não te deixou pensando mil abobrinhas. 

Com relação ao tempo de duração é relativo, depende da data de fabricação da bateria, quanto tempo o carro fica parado na semana...resumindo N fatores. Não achei de todo ruim o tempo não. 

Meus ex 307 e Azera quando chegaram nesse estágio de bateria ficaram loucos ligando e desligando farol e parabrisa e não era possível dar partida. Isso me levou nas 2 situações achar que era uma pane elétrica e não simplesmente bateria no fim da vida. 
A ajuda do diagnóstico te ajuda a saber se chama o guincho ou só vai à uma casa de baterias.

[anghinoni]

Troca logo essa bateria e bate os 100.000km e posta uma foto pra nós!!!

Vai de uma bateria normal ou uma que aguente o sistema Start Stop? Alias, voce usa muito ele Cardeque?

 

Abraços!

[iCardeX]

3 minutos atrás, anghinoni1982 disse:

Troca logo essa bateria e bate os 100.000km e posta uma foto pra nós!!!

Vai de uma bateria normal ou uma que aguente o sistema Start Stop? Alias, voce usa muito ele Cardeque?

 

Abraços!

A dúvida agora é, sabendo que a bateria terá que suportar 2.800 partidas por ano, se vou de comum 75A (R$ 500,00) ou 60A (R$ 370,00). A garantia da MOURA são 18 meses. A bateria AGM custa R$ 1.400,00.

[anghinoni]

2 minutos atrás, cardeque disse:

A dúvida agora é, sabendo que a bateria terá que suportar 2.800 partidas por ano, se vou de comum 75A (R$ 500,00) ou 60A (R$ 370,00). A garantia da MOURA são 18 meses. A bateria AGM custa R$ 1.400,00.

Ohhh duvida cruel...

No meu, quando a bateria pifar, vou de Moura mesmo, pois primeiro, só uso o carro de final de semana e não utilizo o start-stop.

Posso trocar por quase 3 de 75A.

Outra duvida, será que o alternador consegue carregar essa de 75A? Não lembro onde foi que uma pessoa torcou a bateria por uma de maior corrente e tive que ir na CSS mudar nao sei o que no carro.

[RicW]

A bateria não é item sujeito a desgaste no manual de manutenção. Eu acho que você deveria requerer a troca em garantia.

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[iCardeX]

1 minuto atrás, RicW disse:

A bateria não é item sujeito a desgaste no manual de manutenção. Eu acho que você deveria requerer a troca em garantia.

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Amanhã, 06/05/2016 tenho um agendamento programado no concessionário para realizarem a troca do acabamento que circunda a alavanca do câmbio. O acabamento cromado descascou todo há um bom tempo! Achei que iam declarar "mal uso", mas a garantia cobriu. Vou sondar como fica a garantia da bateria!

[iCardeX]

14 minutos atrás, RicW disse:

A bateria não é item sujeito a desgaste no manual de manutenção. Eu acho que você deveria requerer a troca em garantia.

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Existe a velha história da garantia de 1 ano para "demais componentes"....

"Estes modelos passam a contar com garantia total de 36 meses para defeitos de fabricação e montagem ocorridos no uso normal do produto, exceto itens de desgaste e manutenção periódica."

Agregados
De acordo com o livrete de "Manutenção e Garantia - Agregados Veiculares", fornecido junto com o agregado.

Em caso de dúvida, nossa Rede de Concessionárias Volkswagen está apta a atender a todos os clientes e esclarecer quaisquer informações sobre o novo período de garantia de 03 anos"

[iCardeX]

@RicW forçando a partida 3 vezes, e percebendo que o motor da partida não levantava força, decidi chamar o socorro para a famosa chupeta. Quando o veículo ligou percebi que alguns dados haviam resetado:

----------------------

a - Dados referentes ao consumo (Acumulado, Desde a Partida e longo prazo)

b - Horário do relógio.

----------------------

No entanto, o calendário (data) ficou mantido, e as demais configurações da rádio, inclusive logos. 

Será que há algum risco de desconectar os polos para a substituição da bateria?

[Barbosa51]

Cardeque vc usa o start-stop?

[iCardeX]

3 minutos atrás, Barbosa51 disse:

Cardeque vc usa o start-stop?

Pouco! Minhas rotas não costumam contemplar muitas paradas. Já teve dias com 25 partidas, por causa do star-stop.  Porém, e analisando as 2 semanas de uso da bateria (uma amostragem bem satisfatória), conclui que o motor de partida exigiu 8.400 requisições à bateria.

[iCardeX]

Código da bateria Original:  5GM915105N 

[Sobrinho]

2 horas atrás, cardeque disse:

Amanhã, 06/05/2016 tenho um agendamento programado no concessionário para realizarem a troca do acabamento que circunda a alavanca do câmbio. O acabamento cromado descascou todo há um bom tempo! Achei que iam declarar "mal uso", mas a garantia cobriu. Vou sondar como fica a garantia da bateria!

Lembra uma vez que nós estávamos comentando sobre o relacionamento com os css? Salvo exceção as duas vezes que vc teve um entrevero(rádio G5 e óleo além do recomendável no Golf). Há de se levar em questão que tudo depende da camaradagem da css(nessa questão da bateria). Se é coberta ou não pela garantia são muitas vertentes. Pelo manual nós ficamos meio que vendidos, material de desgaste natural todos nós aqui sabemos quais são e ela se enquadra nesse quesito. Mas temos que levar em conta que são três anos de garantia "total", só que esse "total" é muito vago. Pois vai que eles cubram essa bateria em garantia, vai ser feito todo aquele processo de abrir O.S. tirar fotos emitir relatórios e afins, para ficar num possível retorno da montadora. Isso é claro se eles derem pelo menos a atenção inicial. Ou pode muito bem vc chegar amanhã e eles nem abrirem o capô e dizer solenemente que a bateria não é coberta pela garantia. Mas pense pelo lado positivo, vc chegar lá amanhã e como vc é um cliente bacana e sempre fez as revisões com eles ele não aja dá mesma forma relacionado a reposição sem ônus do acabamento do câmbio, e já tenham lá de bate pronto à pronta entrega uma bateria zerada, zerada dimensionada certinha para o seu Ninja Preto e já trocam na hora sem nenhum ônus também. Difícil de acontecer? Sim quem sabe! Mas não impossível, lembrando que não é toda hora que uma bateria de Golf entra em colapso. Vai que os camaradas tem em "cortesia" uma bateria para ti cabiceira amanhã.......Como diz o animador de auditório mais famoso do Brasil;.......AGORA VAMOS ABRIR AS PORTAS DA ESPERANÇA!!!!

[Sobrinho]

13 horas atrás, cardeque disse:

Será que está bom? Pensei que duraria uns 4 anos.

Vc é um comédia mesmo!!! Ocê não quer mandar o seu curriculum lá para a Praça é nossa e Zorra total. Seu Ninja Preto é uma ferramenta fundamental em seu trabalho, dois anos e meio nessa labuta desenfreada. A bichinha já tava fazendo hora extra e cerão à tempos. Agora a do Anghinoni vai durar umas duas copas do mundo.

[anghinoni]

32 minutos atrás, sobrinho disse:

Vc é um comédia mesmo!!! Ocê não quer mandar o seu curriculum lá para a Praça é nossa e Zorra total:lol::lol:. Seu Ninja Preto é uma ferramenta fundamental em seu trabalho, dois anos e meio nessa labuta desenfreada. A bichinha já tava fazendo hora extra e cerão à tempos. Agora a do Anghinoni vai durar umas duas copas do mundo.

 

Vai durar nada...

Fica a semana toda desligado e quando liga vai ate o Supermercado e volta...

Final desse mes terei q fazer a revisão do meu, nesse final de semana que bateu 3.000km. Pra mim 1 tanque de mijo dura 1 mês...

Ele no mercado...

Consumo mensal...

Enviado de meu SM-N920G usando Tapatalk

[Sobrinho]

11 minutos atrás, anghinoni1982 disse:

Vai durar nada...

Fica a semana toda desligado e quando liga vai ate o Supermercado e volta...

Final desse mes terei q fazer a revisão do meu, nesse final de semana que bateu 3.000km. Pra mim 1 tanque de mijo dura 1 mês...

Ele no mercado...

Consumo mensal...

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E ai Anghinoni blz!!! Mas segundo os entendidos no assunto dizem que ele força ou demanda maior prestatividade nas partidas. Claro, ficar demasiadamente parado, segundo os especialistas arria a bichinha. Mas creio eu que no seu caso, mesmo que saindo eventualmente, dá dando uma média de quase 130km por semana, a sua bateria vai durar muito sim. Igual a propaganda da Duracell, a pilha que dura, dura, dura......Mudando de alhos para bugalhos....É vc que trocou as bieletas e recentemente elas deram problema de novo???? Vi vc cuspindo marimbondo em outro fórum, ocê tava bravo pacas, porque a galera dos css subiram os preços dos tirantes mais alto do que pau de sebo em festa junina.

[anghinoni]

3 minutos atrás, sobrinho disse:

E ai Anghinoni blz!!! Mas segundo os entendidos no assunto dizem que ele força ou demanda maior prestatividade nas partidas. Claro, ficar demasiadamente parado, segundo os especialistas arria a bichinha. Mas creio eu que no seu caso, mesmo que saindo eventualmente, dá dando uma média de quase 130km por semana, a sua bateria vai durar muito sim. Igual a propaganda da Duracell, a pilha que dura, dura, dura......Mudando de alhos para bugalhos....É vc que trocou as bieletas e recentemente elas deram problema de novo???? Vi vc cuspindo marimbondo em outro fórum, ocê tava bravo pacas, porque a galera dos css subiram os preços dos tirantes mais alto do que pau de sebo em festa junina.

 

kkkkkkkk então, eu tenho um primo distante que também é Anghinoni. Provavelmente deve ter sido ele.

 

Nesse forum golfmk7 eu sou o anghinoni1982 e ele o anghinoni

Já no HTFORUM eu sou o anghinoni e ele o manghinoni

Certo?

Da única coisa que troquei do meu carro por enquanto, foi o estepe, pois me deram um de Gol com 4 furos... rs rs. Tem um post aqui nesse fórum sobre isso...

[Sobrinho]

9 minutos atrás, anghinoni1982 disse:

 

kkkkkkkk então, eu tenho um primo distante que também é Anghinoni. Provavelmente deve ter sido ele.

 

Nesse forum golfmk7 eu sou o anghinoni1982 e ele o anghinoni

Já no HTFORUM eu sou o anghinoni e ele o manghinoni

Certo?

Da única coisa que troquei do meu carro por enquanto, foi o estepe, pois me deram um de Gol com 4 furos... rs rs. Tem um post aqui nesse fórum sobre isso...

.....É esse aí mesmo, eu fiz confusão com os "ghinoni" realmente lá ele é o Manghinoni.....Sim! Perfeito, lembro da sua saga do estepe, eu acompanhei....Me lembro da moça do 0800 te orientando vc, mesmo a roda sendo de quatro furos.....VAI COM JEITINHO AÍ, VAI TENTANDO QUE DÁ CERTO.. Valeu, abraços.

[anghinoni]

Ae Sobrinho...

Acho que é você que terá que se candidatar a ser comediante da praça é nossa, você é a maior figura... huahuauhahua

[iCardeX]

Não deu para esperar até amanhã não. Dei partida, percorri 46km, e parei para almoçar. Volto para o carro, tento a partida novamente, e o carro se nega. Liguei para uma SOS bateria que trouxe uma Moura de 60A, por R$ 330,00 e 18 meses de garantia. Já dei 5 partidas nela, desde as 15h30 só para variar..... Eu uso o veículo para trabalhar, não dá para ficar esperando boa vontade da VW para resolverem esse tipo de problema. Ou tem garantia, ou não tem, e ponto final. Deixar o meu veículo lá 3 ou 4 dias, está fora de cogitação.

-----

Antes as 12h00 liguei para VW pelo 0800, e segui um tortuoso caminho digitando números até que um humano entrou em linha. Questionei como funcionava a garantia da bateria visto que o veículo era importado, e a bateria de fabricação Espanhola, e sem base no Brasil. Depois da atendente  consultar um supervisor (nunca sabem de nada, para variar) me foi informado que, conforme o certificado de garantia da bateria garantia entregue juntamente com o veículo, o prazo é de 1 ano. Jurei de pé junto que essa bateria não foi fabricada no Brasil e não veio certificado algum a respeito da garantia dela. A atendente bateu o pé e defendeu a tese de que veio sim.  A lorota com a VW perdurou por 18min e 47seg, tempo aliás utilizado para abrir um protocolo onde solicito a cópia desse documento que explica a condição de garantia da bateria. Me foi solicitado que o veículo fosse levado para concessionário para ser diagnosticado o problema, o que, obviamente eu disse que faria, mas não farei até porque a bateria nova já foi instalada, e antiga ficou à "base de troca".

-----

O concessionário confirmou que a garantia OEM da VW (Leia-se bateria Exide) é de 1 ano. Então, a bateria AGM de R$ 1.500,00 só tem 1 ano de garantia (e ainda precisa ser encomendada). Se o concessionário trabalhar com outros componentes não OEW VW, como baterias Moura, Heliar, etc, o que vale é a garantia do fabricante variando entre 18 e 24 meses.

[Sobrinho]

27 minutos atrás, cardeque disse:

Não deu para esperar até amanhã não. Dei partida, percorri 46km, e parei para almoçar. Volto para o carro, tento a partida novamente, e o carro se nega. Liguei para uma SOS bateria que trouxe uma Moura de 60A, por R$ 330,00 e 18 meses de garantia. Já dei 5 partidas nela, desde as 15h30 só para variar..... Eu uso o veículo para trabalhar, não dá para ficar esperando boa vontade da VW para resolverem esse tipo de problema. Ou tem garantia, ou não tem, e ponto final. Deixar o meu veículo lá 3 ou 4 dias, está fora de cogitação.

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Antes as 12h00 liguei para VW pelo 0800, e segui um tortuoso caminho digitando números até que um humano entrou em linha. Questionei como funcionava a garantia da bateria visto que o veículo era importado, e a bateria de fabricação Espanhola, e sem base no Brasil. Depois da atendente  consultar um supervisor (nunca sabem de nada, para variar) me foi informado que, conforme o certificado de garantia da bateria garantia entregue juntamente com o veículo, o prazo é de 1 ano. Jurei de pé junto que essa bateria não foi fabricada no Brasil e não veio certificado algum a respeito da garantia dela. A atendente bateu o pé e defendeu a tese de que veio sim.  A lorota com a VW perdurou por 18min e 47seg, tempo aliás utilizado para abrir um protocolo onde solicito a cópia desse documento que explica a condição de garantia da bateria. Me foi solicitado que o veículo fosse levado para concessionário para ser diagnosticado o problema, o que, obviamente eu disse que faria, mas não farei até porque a bateria nova já foi instalada, e antiga ficou à "base de troca".

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O concessionário confirmou que a garantia OEM da VW (Leia-se bateria Exide) é de 1 ano. Então, a bateria AGM de R$ 1.500,00 só tem 1 ano de garantia (e ainda precisa ser encomendada). Se o concessionário trabalhar com outros componentes não OEW VW, como baterias Moura, Heliar, etc, o que vale é a garantia do fabricante variando entre 18 e 24 meses.

Como sempre heim Cardeque, belos tópicos, grandes post"s....Entendo seu lado, vc está coberto de razão. Nessas horas é maneiro residir em cidades que demanda de prestatividade. Caso fosse aqui para essas bandas a bateria iria chegar num lombo de um jegue ou de transportadora jibóia ia demorar um eito de dias.... Só por curiosidade como funciona essa questão de "base de troca", e a bateria nova serviu(ficou bem alocada) onde estava a outra, o tamanho de ambas são idênticas e a manta tèrmica serviu certinha?....Obrigado.

[iCardeX]

18 minutos atrás, sobrinho disse:

Como sempre heim Cardeque, belos tópicos, grandes post"s....Entendo seu lado, vc está coberto de razão. Nessas horas é maneiro residir em cidades que demanda de prestatividade. Caso fosse aqui para essas bandas a bateria iria chegar num lombo de um jegue ou de transportadora jibóia ia demorar um eito de dias.... Só por curiosidade como funciona essa questão de "base de troca", e a bateria nova serviu(ficou bem alocada) onde estava a outra, o tamanho de ambas são idênticas e a manta tèrmica serviu certinha?....Obrigado.

Base de troca significa que a sua bateria será entregue ao valor de R$ 40,00. Esse valor será descontado do valor normal da bateria.

[iCardeX]

Como sempre heim Cardeque, belos tópicos, grandes post"s....Entendo seu lado, vc está coberto de razão. Nessas horas é maneiro residir em cidades que demanda de prestatividade. Caso fosse aqui para essas bandas a bateria iria chegar num lombo de um jegue ou de transportadora jibóia ia demorar um eito de dias.... Só por curiosidade como funciona essa questão de "base de troca", e a bateria nova serviu(ficou bem alocada) onde estava a outra, o tamanho de ambas são idênticas e a manta tèrmica serviu certinha?....Obrigado.

Sai uma, entra outra...

[Sobrinho]

Ok, beleza........Deu um contraste aí.....Vc fez parte daquela operação; Areia do Deserto?

[Sobrinho]

7 horas atrás, cardeque disse:

Será que há algum risco de desconectar os polos para a substituição da bateria?

Deu tudo certo nesse sentido?