Lentes do farol quebradiças (micro trincas)


Nego

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  • 1 year later...
Outra atualização!!!
Faróis novos chegaram e foram instalados em 2 dias.
Em relação à lente, não notei as trincas que tinha antes, está tão transparente quanto um cristal.
Entretanto, notei quando parei o carro que os faróis embaçaram por dentro.
Antes não ocorria isso, somente com o farol quente e depois de desligar o carro em dias muito chuvosos.
Vou aguardar e verificar se foi apenas um problema transitório pos montagem.
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A maioria, se não todos, com os anos acabam tendo pequeníssimas trincas, percetíveis somente a noite e acesos. Acredito que aconteça com maior frequência nos que ficam mais expostos ao UV, garagens ao ar livre.
Talvez a melhor forma de perceber é olhando pela lateral.
Acontece com carros da VW e acredito que com outras montadoras também, pois nenhuma delas fabricam faróis.

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  • 7 months later...
Em 20/06/2016 at 4:50 PM, Nego disse:

Será que isso é um item coberto por garantia? Deveria, não?

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Acabei de pegar um na concessionária com o mesmo problema porém nós dois faróis. Vamos consultar a fábrica sobre a possibilidade de garantia. Provavelmente será concedido pq o valor dos faróis é cerca de R$ 7200 cada um. Caso a fábrica pague eu colo aqui. No caso lá é um GTI 18/19. 

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Acabei de pegar um na concessionária com o mesmo problema porém nós dois faróis. Vamos consultar a fábrica sobre a possibilidade de garantia. Provavelmente será concedido pq o valor dos faróis é cerca de R$ 7200 cada um. Caso a fábrica pague eu colo aqui. No caso lá é um GTI 18/19. 
O meu Golf teve os faróis trocados em garantia, por estarem "craquelados".

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olá pessoal ... sou especialista em faróis ... tenho uma empresa de reparação e restauro de faróis em portugal e espanha ... 

esse craquelado / trincado ...  tem 2 razões de existir :

- a primeira e em carros mais recentes é muito comum em carros do grupo volkswagen  (golf ..polo..passat...audi A3 .. audi A4 ...seat ibiza.. etc) 
O que acontece é que o verniz protetor do farol começa a degradar devido ao sol .. ou seja á radiação ultra-violeta (UV) .... entao faz esse efeito que de dia nao se vê ... mas á noite quando se acende os farois se ve esse "brilhar" na lente do farol .... isso é muito facil de reparar ...  tem de ser removida toda essa camada de proteção que esta degradada ... depois o farol tem de ser polido ... e ser aplicada uma nova proteção para o farol nao ficar amarelo em pouco tempo ... pelicula é uma boa opção

- a segunda ja é mais complicada o craquelado ou trincado nao é apenas na camada de proteção ...  é na lente também ... neste caso tem de ser feito um restauro da lente mais profundo .. mais demorado ... temos que desgastar uma parte da lente para conseguir remover essas mini fissuras por exposição excessiva á luz do sol  ... depois de removidas as fissuras..o procedimento para acabamento é igual ao descrito no caso anterior .

dicas:
 -evitar ao maximo a exposição solar 
- evitar lavagens com produtos quimicos agressivos ou esfregar a pintura ou farois com escovas ou outros utensílios que possam riscar 

 - nao tem problema nenhum passar uma cera no farol ... até aconselho procurarem no mercado uma cera com proteção UV para passar no farol e no carro para atrasar os efeitos de degradação provocados pela radiação ultra violeta .

 - Farol embaçado por dentro - retirar a tampa do farol (aquela tampa traseira que tira para trocar as lampadas) e deixar o carro no sol  2 ou 3 dias .... ATENÇÃO nunca circular com o carro sem as tampas para nao entrar pó .... se precisar circular coloque a tampa ... e volte a abrir a tampa quando parar o carro para continuar a secar 
A tampa deve ser aberta para a humidade sair mais rapidamente.

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  • 9 months later...
Em 01/04/2021 at 11:32 PM, Jorge Jox disse:

@FabioGTIV6 , em tempo. Foram trocados os 4 faróis (principais e auxiliares).

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Olá amigo, faz um tempo que não comento por aqui.. tenho um GTI 2017 que tirei zero em 2018 e notei que os dois faróis estão com estes trincados na lente. Vi que você conseguiu fazer a troca na CSS.. ainda estava na garantia de três anos? O meu acabou em julho de 2021 mas esta com 36000 km e com as revisões em dia.. vou tentar a troca com eles.. será que consigo? Alguma dica para negociar isso com eles.. alguma "jurisprudência" que poderia usar? 

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Olá amigo, faz um tempo que não comento por aqui.. tenho um GTI 2017 que tirei zero em 2018 e notei que os dois faróis estão com estes trincados na lente. Vi que você conseguiu fazer a troca na CSS.. ainda estava na garantia de três anos? O meu acabou em julho de 2021 mas esta com 36000 km e com as revisões em dia.. vou tentar a troca com eles.. será que consigo? Alguma dica para negociar isso com eles.. alguma "jurisprudência" que poderia usar? 
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Olá amigo, faz um tempo que não comento por aqui.. tenho um GTI 2017 que tirei zero em 2018 e notei que os dois faróis estão com estes trincados na lente. Vi que você conseguiu fazer a troca na CSS.. ainda estava na garantia de três anos? O meu acabou em julho de 2021 mas esta com 36000 km e com as revisões em dia.. vou tentar a troca com eles.. será que consigo? Alguma dica para negociar isso com eles.. alguma "jurisprudência" que poderia usar? 

O meu é um TSI 14/15 que comprei de um amigo. Os 4 faróis foram trocados em garantia devido a trincas, quando ainda era dele.

O meu amigo nem percebeu as trincas, foi o consultor da concessionária que verificou e promoveu as trocas. Uns chamam de craquelados.

 

Mas com o passar do tempo elas vão aparecer novamente. É questão de tempo. Mas uns aparecem mais do que outros. Acredito que tenha a ver com o UV. Isso tem um poder de destruição muito forte.

 

Mas digo: carquelados espalhados pela lente. Não ficam concentrado numa única área. Só são visíveis com os faróis acesos no escuro, olhando mais pela lateral, perpendicular ao facho do farol.

 

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  • 1 month later...
https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1455428559-lente-farol-golf-tsi-gti-mk7-2014-2015-2016-2017-_JM
Agora tem quem forneça somente as lentes. Troquei e ficou bom, engraçado é que rodei umas 15 lojas, chamei várias no DM do instagram e ninguem tinha.
AláThiago, tudo bem! Vi que vc trocou as lentes do seu Golf.. vc ainda está com ele? O que achou da qualidade destas lentes.. valem a pena? As lentes do meu estão com estas trincas e como está fora da garantia, talvez tenha que fazer fora da CSS.. agradeço pelo retorno!

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olá pessoal ... sou especialista em faróis ... tenho uma empresa de reparação e restauro de faróis em portugal e espanha ... 

esse craquelado / trincado ...  tem 2 razões de existir :

- a primeira e em carros mais recentes é muito comum em carros do grupo volkswagen  (golf ..polo..passat...audi A3 .. audi A4 ...seat ibiza.. etc) 
O que acontece é que o verniz protetor do farol começa a degradar devido ao sol .. ou seja á radiação ultra-violeta (UV) .... entao faz esse efeito que de dia nao se vê ... mas á noite quando se acende os farois se ve esse "brilhar" na lente do farol .... isso é muito facil de reparar ...  tem de ser removida toda essa camada de proteção que esta degradada ... depois o farol tem de ser polido ... e ser aplicada uma nova proteção para o farol nao ficar amarelo em pouco tempo ... pelicula é uma boa opção

- a segunda ja é mais complicada o craquelado ou trincado nao é apenas na camada de proteção ...  é na lente também ... neste caso tem de ser feito um restauro da lente mais profundo .. mais demorado ... temos que desgastar uma parte da lente para conseguir remover essas mini fissuras por exposição excessiva á luz do sol  ... depois de removidas as fissuras..o procedimento para acabamento é igual ao descrito no caso anterior .

dicas:
 -evitar ao maximo a exposição solar 
- evitar lavagens com produtos quimicos agressivos ou esfregar a pintura ou farois com escovas ou outros utensílios que possam riscar 
 - nao tem problema nenhum passar uma cera no farol ... até aconselho procurarem no mercado uma cera com proteção UV para passar no farol e no carro para atrasar os efeitos de degradação provocados pela radiação ultra violeta .

 - Farol embaçado por dentro - retirar a tampa do farol (aquela tampa traseira que tira para trocar as lampadas) e deixar o carro no sol  2 ou 3 dias .... ATENÇÃO nunca circular com o carro sem as tampas para nao entrar pó .... se precisar circular coloque a tampa ... e volte a abrir a tampa quando parar o carro para continuar a secar 
A tampa deve ser aberta para a humidade sair mais rapidamente.
Olá, talvez tenha que fazer a troca das duas lentes do meu Golf pois ja está fora da garantia. Você conhece alguém no Brasil para indicar?

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  • 1 month later...

Também estou com o mesmo problema, esse problema dá uma impressão de que o farol está embaçado, amarelado e velho.

Alguém sabe o número da parte dessa peça (Lente do farol dianteiro)? Ou será que não existe, somente é feita a troca do farol inteiro?

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  • 3 months later...

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