PROBLEMAS NO TURBO

[thebeach]

Boa tarde a todos.. Tenho um Golf MKVII  confortline 1.4tsi, manual, 2014/2014 modelo Alemão que adquiri a cerca de 30 dias.. Quando peguei o carro, ele deslisava na pista, tinha uma agressividade incrivel, acelerava dava aquele frio na barriga. o turbo enchia facil, e o carro era leve... Depois de uns 10 dias, o carro começou a perder potência, parece que quando chega a 2500 ou 3000 rpm o turbo é cortado e o carro vira 1.4 normal., quando acelera escuto o barulho do ar , parece que esta escapando.. Ja levei a concessionária e os caras não resolveram, dizem que o barulho é da válvula de escape, mas antes não fazia este barulho, ou era bem menos intenso.. Até a minha mulher que andava com o carro, e não entende nada : Disse..Nossa esse carro tá uma bosta!! o que aconteceu com o turbo..Mas os caras da concessionárias insistem em dizer que o carro esta normal. O carro esta na garantia, e ja deixei lá faz uma semana e quando devolveram, perecia que havia melhorado, mais depois de dois dias, novamente o carro esta morto..Esse carro era um sonho que esta virando pesadelo!Se alguém puder me ajudar..!!

 

[anghinoni]

Boa tarde a todos.. Tenho um Golf MKVII  confortline 1.4tsi, manual, 2014/2014 modelo Alemão que adquiri a cerca de 30 dias.. Quando peguei o carro, ele deslisava na pista, tinha uma agressividade incrivel, acelerava dava aquele frio na barriga. o turbo enchia facil, e o carro era leve... Depois de uns 10 dias, o carro começou a perder potência, parece que quando chega a 2500 ou 3000 rpm o turbo é cortado e o carro vira 1.4 normal., quando acelera escuto o barulho do ar , parece que esta escapando.. Ja levei a concessionária e os caras não resolveram, dizem que o barulho é da válvula de escape, mas antes não fazia este barulho, ou era bem menos intenso.. Até a minha mulher que andava com o carro, e não entende nada : Disse..Nossa esse carro tá uma bosta!! o que aconteceu com o turbo..Mas os caras da concessionárias insistem em dizer que o carro esta normal. O carro esta na garantia, e ja deixei lá faz uma semana e quando devolveram, perecia que havia melhorado, mais depois de dois dias, novamente o carro esta morto..Esse carro era um sonho que esta virando pesadelo!Se alguém puder me ajudar..!!

 

Se uma css não está resolvendo, leve em outra...

Do jeito que mencionou o carro está com problemas sim.

Abraços e nós conte o desenrolar da história...

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[sighup]

Exatamente amigo, infelizmente o ponto fraco da vw ainda são as css, são muitas mas nem sempre sabem fazer um pôs venda decente... Posta a cidade que está que alguém aqui do fórum sempre aparece com dica para recomendar uma boa.

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[Spielwurfel]

O meu Golf as vezes faz esse barulho como de ar saindo, porém ocorre apenas quando estou subindo a serrinha pra ir pra minha casa, e ocorre apenas depois de 3.000 RPM. A diferença é que não sinto o carro perder potência. Porém o barulho começou com cerca de 20k Km, e nunca consegui reproduzir pro pessoal da CSS. Logo, vou deixando o "problema"...

Tava pensando agora, tenho o meu leitor OBD, vou ligar ele e verificar se no momento que o barulho começa, se o medidor de pressão do turbo começa a diminuir...

[anghinoni]

28 minutos atrás, Spielwurfel disse:

O meu Golf as vezes faz esse barulho como de ar saindo, porém ocorre apenas quando estou subindo a serrinha pra ir pra minha casa, e ocorre apenas depois de 3.000 RPM. A diferença é que não sinto o carro perder potência. Porém o barulho começou com cerca de 20k Km, e nunca consegui reproduzir pro pessoal da CSS. Logo, vou deixando o "problema"...

Tava pensando agora, tenho o meu leitor OBD, vou ligar ele e verificar se no momento que o barulho começa, se o medidor de pressão do turbo começa a diminuir...

É uma maneira de ver...

Sei que nos Fiat T-Jet tem o medidor de pressão do turbo na painel. Isso ja ajuda a identificar qualquer problema!

[Spielwurfel]

1 hora atrás, anghinoni1982 disse:

É uma maneira de ver...

Sei que nos Fiat T-Jet tem o medidor de pressão do turbo na painel. Isso ja ajuda a identificar qualquer problema!

Queria que o Golf TSI tivesse o medido na central multimedia que nem o os GTI 2016

[anghinoni]

17 minutos atrás, Spielwurfel disse:

Queria que o Golf TSI tivesse o medido na central multimedia que nem o os GTI 2016

Será que por VCDS não dá pra colocar???

 

Edit: Acabei de pesquisar... Pelo visto esse Performance Monitor só vem em alguns carros que já tenham a MIB2.

Nem por VCDS é possível habilitar isso...

[Spielwurfel]

3 horas atrás, anghinoni1982 disse:

Será que por VCDS não dá pra colocar???

 

Edit: Acabei de pesquisar... Pelo visto esse Performance Monitor só vem em alguns carros que já tenham a MIB2.

Nem por VCDS é possível habilitar isso...

Chateado... ;(

[RicW]

Será que por VCDS não dá pra colocar???

 

Edit: Acabei de pesquisar... Pelo visto esse Performance Monitor só vem em alguns carros que já tenham a MIB2.

Nem por VCDS é possível habilitar isso...

**Acho** que pelo OBD2 dá pra ver esse parâmetro. O app torque, pelo menos, tem ele.

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[anghinoni]

**Acho** que pelo OBD2 dá pra ver esse parâmetro. O app torque, pelo menos, tem ele.

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Sim. Até pelo VCDS vc consegue ver parâmetros do carro.

Agora o legal seria aquela tela na Central...

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[[email protected]]

Em 08/08/2016 at 9:10 AM, Spielwurfel disse:

O meu Golf as vezes faz esse barulho como de ar saindo, porém ocorre apenas quando estou subindo a serrinha pra ir pra minha casa, e ocorre apenas depois de 3.000 RPM. A diferença é que não sinto o carro perder potência. Porém o barulho começou com cerca de 20k Km, e nunca consegui reproduzir pro pessoal da CSS. Logo, vou deixando o "problema"...

Tava pensando agora, tenho o meu leitor OBD, vou ligar ele e verificar se no momento que o barulho começa, se o medidor de pressão do turbo começa a diminuir...

vc conseguiu resolver esse problema? o que era e o que vc trocou pra resolver? o meu tb faz esse barulho mas não perde potência….

[[email protected]]

Em 08/08/2016 at 9:10 AM, Spielwurfel disse:

O meu Golf as vezes faz esse barulho como de ar saindo, porém ocorre apenas quando estou subindo a serrinha pra ir pra minha casa, e ocorre apenas depois de 3.000 RPM. A diferença é que não sinto o carro perder potência. Porém o barulho começou com cerca de 20k Km, e nunca consegui reproduzir pro pessoal da CSS. Logo, vou deixando o "problema"...

Tava pensando agora, tenho o meu leitor OBD, vou ligar ele e verificar se no momento que o barulho começa, se o medidor de pressão do turbo começa a diminuir...

vc conseguiu resolver o problema? qual era o defeito e o que você trocou? abraxx