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19 respostass a esta questão

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25 minutos atrás, EmersonDS disse:

Olá amigos.

 

Vi essa matéria hojé e novamente fiquei na dúvida qual a possibilida de um padrão roubar um Golf com sistema keyless. Alguém sabe algo sobre o assunto?

 

http://m.tecmundo.com.br/carro/108349-especialistas-descobriram-hackear-100-mi-carros-vw.htm

 

obrigado.

Do próprio artigo, no penúltimo parágrafo:

Por fim, se você tem um modelo baseado na sétima geração do Golf, pode respirar aliviado por completo: os veículos mais recentes já contam com outro sistema de travamento que é imune a ataques (pelo menos até onde se sabe).

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11 minutos atrás, Lisandro disse:

Tem sim:
O bandido chega armado, toma a sua chave e vai embora com o carro.

Nesse ponto não sei o que é melhor, ter um carro vulnerável que o ladrão furta quando não estamos junto ou os carros mais invulneráveis de hoje, onde existe o confronto com o vagabundo...

 

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Postado
1 hora atrás, KingMan disse:

Roubar sim, furtar talvez não.

Só para esclarecer a diferença entre roubo e furto, muita gente confunde:

Furto:
Art. 155 - Subtrair, para si ou para outrem, coisa alheia móvel:
 
Roubo:
Art. 157 - Subtrair coisa móvel alheia, para si ou para outrem, mediante grave ameaça ou violência a pessoa, ou depois de havê-la, por qualquer meio, reduzido à impossibilidade de resistência:
 
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2 horas atrás, KingMan disse:

Roubar sim, furtar talvez não.

Na verdade, existe a possibilidade de furto também. O Golf pode ser rebocado para uma plataforma guincho e levado embora. Um amigo, por exemplo já teve uma motoca furtada assim. Os bandidos estavam, inclusive, uniformizados para não despertar suspeita.

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Postado
Na verdade, existe a possibilidade de furto também. O Golf pode ser rebocado para uma plataforma guincho e levado embora. Um amigo, por exemplo já teve uma motoca furtada assim. Os bandidos estavam, inclusive, uniformizados para não despertar suspeita.

Os alarmes modernos geralmente detectam a inclinação e começam a apitar.

Enviado de meu XT1097 usando Tapatalk

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2 horas atrás, RicW disse:

Os alarmes modernos geralmente detectam a inclinação e começam a apitar.

Enviado de meu XT1097 usando Tapatalk

Não tenho certeza porque estou com preguiça de vasculhar o manual agora. Mas parece que o Golf possuiu uma diretiva para não acionar o alarme em caso de "estado de reboque". Não recordo se tem a ver com "estado de pane" ou se está relacionado a legislação de trânsito Européia. Não tenho certeza de nada. Depois olho e confirmo.

Lembrei um fato absurdo, típico de roteiro de filme. Há uns anos uma amiga teve a casa, que ficava em um condomínio fechado aqui do DF, completamente furtada. Os bandidos foram tão audaciosos que chegaram em caminhão de mudança, se identificaram como "entregadores" na portaria, acessaram o condomínio, e fizeram o rapa quando chegaram a residência. Na saída ainda agradeceram ao vigilante da guarita. Essa colega saia as 06h00 e voltava somente as 20h00, todos os dias. Na ausência dela levaram tudo, absolutamente tudo: Das lampadas ao álbum de fotos da família. E por conta desse furto, ela ainda desenvolveu uma depressão profunda. Foram tempos difíceis.

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Postado
13 horas atrás, cardeque disse:

Não tenho certeza porque estou com preguiça de vasculhar o manual agora. Mas parece que o Golf possuiu uma diretiva para não acionar o alarme em caso de "estado de reboque". Não recordo se tem a ver com "estado de pane" ou se está relacionado a legislação de trânsito Européia. Não tenho certeza de nada. Depois olho e confirmo.

Lembrei um fato absurdo, típico de roteiro de filme. Há uns anos uma amiga teve a casa, que ficava em um condomínio fechado aqui do DF, completamente furtada. Os bandidos foram tão audaciosos que chegaram em caminhão de mudança, se identificaram como "entregadores" na portaria, acessaram o condomínio, e fizeram o rapa quando chegaram a residência. Na saída ainda agradeceram ao vigilante da guarita. Essa colega saia as 06h00 e voltava somente as 20h00, todos os dias. Na ausência dela levaram tudo, absolutamente tudo: Das lampadas ao álbum de fotos da família. E por conta desse furto, ela ainda desenvolveu uma depressão profunda. Foram tempos difíceis.

Do manual, pag. 54:

Quando o alarme é disparado?
O sistema de alarme antifurto emite sinais sonoros
por cerca de 30 segundos e sinais de advertência
visuais por até 5 minutos, se forem executadas as
seguintes ações não autorizadas no veículo travado:
● Em veículos com cilindro de fechadura aberto:
abertura de uma porta destravada manualmente
com a chave do veículo e não ligar a ignição dentro
de aproximadamente 15 segundos.
● Em veículos com cilindro de fechadura coberto:
abertura de uma porta destravada mecanicamente
com a chave do veículo.
● Abertura de uma porta.
● Abertura da tampa do compartimento do motor.
● Abertura da tampa traseira.
● Ligação da ignição com uma chave do veículo
inválida.
● Desconectar a bateria 12 V do veículo.
● Movimento no veículo, em veículos com monitoramento
do interior do veículo ⇒ Página 54.
● Reboque do veículo, em veículos com alarme
antirrebocagem ⇒ Página 54.

● Levantamento do veículo, em veículos com
alarme antirrebocagem ⇒ Página 54.
● Transporte do veículo numa balsa ou trem, em
veículos com alarme antirrebocagem ou monitoramento
do interior do veículo ⇒ Página 54.

 

Do manual, pag. 55:

Ligar o monitoramento do interior do
veículo e o alarme antirrebocagem

Travar o veículo com a chave do veículo. Com o
sistema de alarme antifurto ligado, também são
ativados o monitoramento do interior do veículo e
o alarme antirrebocagem.
Se o monitoramento do interior do veículo e o alarme
antirrebocagem tiverem sido desativados com
o botão  ⇒ Fig. 31, o monitoramento do interior
do veículo e o alarme antirrebocagem poderão ser
ativados novamente pressionando o botão  . A
luz de controle se apaga.

 

Desligar o monitoramento do interior do
veículo e o alarme antirrebocagem

Para desligar, a iluminação de orientação no botão
 precisa se acender ⇒ Fig. 31. Para ligar a iluminação
de orientação, retirar a chave do veículo do
cilindro da ignição e abrir a porta do condutor.
● Pressionar o botão  ⇒ Fig. 31. No botão,
uma luz de controle amarela fica acesa até que o
veículo seja travado.
● Fechar todas as portas e a tampa traseira.
● Travar o veículo com a chave do veículo. O
monitoramento do interior do veículo e o alarme
antirrebocagem são desligados até o próximo travamento
do veículo.
Por exemplo, antes de travar o veículo, desligar o
monitoramento do interior do veículo e o alarme
antirrebocagem nas seguintes situações:
● Se forem mantidos animais no interior do veículo
por um breve período.
● Se o veículo precisar ser carregado.

● Se o veículo for transportado, por exemplo, numa
balsa.
● Se o veículo precisar ser rebocado com o eixo
suspenso.
● Se o veículo for estacionado numa garagem de
dois andares.
● Se o veículo for parado num lavador automático.

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1 hora atrás, Bereba disse:

Do manual, pag. 54:

Quando o alarme é disparado?
O sistema de alarme antifurto emite sinais sonoros
por cerca de 30 segundos e sinais de advertência
visuais por até 5 minutos, se forem executadas as
seguintes ações não autorizadas no veículo travado:
● Em veículos com cilindro de fechadura aberto:
abertura de uma porta destravada manualmente
com a chave do veículo e não ligar a ignição dentro
de aproximadamente 15 segundos.
● Em veículos com cilindro de fechadura coberto:
abertura de uma porta destravada mecanicamente
com a chave do veículo.
● Abertura de uma porta.
● Abertura da tampa do compartimento do motor.
● Abertura da tampa traseira.
● Ligação da ignição com uma chave do veículo
inválida.
● Desconectar a bateria 12 V do veículo.
● Movimento no veículo, em veículos com monitoramento
do interior do veículo ⇒ Página 54.
● Reboque do veículo, em veículos com alarme
antirrebocagem ⇒ Página 54.

● Levantamento do veículo, em veículos com
alarme antirrebocagem ⇒ Página 54.
● Transporte do veículo numa balsa ou trem, em
veículos com alarme antirrebocagem ou monitoramento
do interior do veículo ⇒ Página 54.

 

Do manual, pag. 55:

Ligar o monitoramento do interior do
veículo e o alarme antirrebocagem

Travar o veículo com a chave do veículo. Com o
sistema de alarme antifurto ligado, também são
ativados o monitoramento do interior do veículo e
o alarme antirrebocagem.
Se o monitoramento do interior do veículo e o alarme
antirrebocagem tiverem sido desativados com
o botão  ⇒ Fig. 31, o monitoramento do interior
do veículo e o alarme antirrebocagem poderão ser
ativados novamente pressionando o botão  . A
luz de controle se apaga.

 

Desligar o monitoramento do interior do
veículo e o alarme antirrebocagem

Para desligar, a iluminação de orientação no botão
 precisa se acender ⇒ Fig. 31. Para ligar a iluminação
de orientação, retirar a chave do veículo do
cilindro da ignição e abrir a porta do condutor.
● Pressionar o botão  ⇒ Fig. 31. No botão,
uma luz de controle amarela fica acesa até que o
veículo seja travado.
● Fechar todas as portas e a tampa traseira.
● Travar o veículo com a chave do veículo. O
monitoramento do interior do veículo e o alarme
antirrebocagem são desligados até o próximo travamento
do veículo.
Por exemplo, antes de travar o veículo, desligar o
monitoramento do interior do veículo e o alarme
antirrebocagem nas seguintes situações:
● Se forem mantidos animais no interior do veículo
por um breve período.
● Se o veículo precisar ser carregado.

● Se o veículo for transportado, por exemplo, numa
balsa.
● Se o veículo precisar ser rebocado com o eixo
suspenso.
● Se o veículo for estacionado numa garagem de
dois andares.
● Se o veículo for parado num lavador automático.

Situação curiosa que aconteceu esses dias.

Quando vou na casa dos meu sogro(a), tenho que parar o carro em um estacionamento, e na vaga que é reservado pra eles, há uma lâmpada fluorescente tubular, aquelas de 60cm.

É ativar o alarme do carro que eles dispara, desde que a lâmpada esteja ligada.

Tive que desativar o monitoramento interno para o alarme não disparar.

Abraços.

  • 0
Postado
Do manual, pag. 54:
Quando o alarme é disparado?
O sistema de alarme antifurto emite sinais sonoros
por cerca de 30 segundos e sinais de advertência
visuais por até 5 minutos, se forem executadas as
seguintes ações não autorizadas no veículo travado:
...
● Desconectar a bateria 12 V do veículo.


Como o alarme toca e as luzes se acendem sem a bateria? Existe algum dispositivo/bateria auxiliar??
  • 0
Postado

Como o alarme toca e as luzes se acendem sem a bateria? Existe algum dispositivo/bateria auxiliar??

Pensei a mesma coisa! Como vai tocar o alarme se desligarem a bateria po?


Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
  • 0
Postado
8 horas atrás, Barbosa51 disse:


Como o alarme toca e as luzes se acendem sem a bateria? Existe algum dispositivo/bateria auxiliar??


 

7 horas atrás, sighup disse:


Pensei a mesma coisa! Como vai tocar o alarme se desligarem a bateria po?


Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Provavelmente o sistema de alarme do Golf deve ter algum tipo armazenamento de energia que permite a emissão de "sinais sonoros por 30 segundos e sinais de advertência visuais por até 5 minutos", mesmo sem a bateria.

Alguém tinha que testar para ver se essa informação do manual é verdadeira...

  • 0
Postado
Em 07/12/2016 at 7:19 AM, Bereba disse:


 

Provavelmente o sistema de alarme do Golf deve ter algum tipo armazenamento de energia que permite a emissão de "sinais sonoros por 30 segundos e sinais de advertência visuais por até 5 minutos", mesmo sem a bateria.

Alguém tinha que testar para ver se essa informação do manual é verdadeira...

É o modo highlander do Golf!!

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Postado

Saudações,

já tive oportunidade de retirar a sirene de alarme do golf 1.4 tsi, ela toca por um bom tempo, algo em torno de 10 minutos, sem nenhuma fonte  externa de energia. É intrigante vê-la tocando por tanto tempo totalmente desligada. Acredito que para ela parar de tocar imediatamente tem que danificá-la bastante. Bem pertinente a citação acima do Sobrinho. Foi  a sensação que tive.

Abraços.

  • 0
Postado
9 horas atrás, saulo coelho disse:

Saudações,

já tive oportunidade de retirar a sirene de alarme do golf 1.4 tsi, ela toca por um bom tempo, algo em torno de 10 minutos, sem nenhuma fonte  externa de energia. É intrigante vê-la tocando por tanto tempo totalmente desligada. Acredito que para ela parar de tocar imediatamente tem que danificá-la bastante. Bem pertinente a citação acima do Sobrinho. Foi  a sensação que tive.

Abraços.

Ela deve ter uma bateria interna...

Legal, um item a mais de segurança no nosso Golf.

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