Falha Travas Elétricas Veículos VW e Audi

[VWB]

Vou explicar minha situação. Caso não queira ler toda história (entendo é irritante), em minha pesquisa vi que há diversos carros VW e Audi que tem o erro das trava elétricas assim como meu Jetta - para sorte de vocês o Golf MK7 aparentemente é um carro que escapa (apesar disso gostaria de saber se alguém aqui chegou a ter o problema). Mesmo assim gostaria de saber se vocês já tiveram alguma falha no Golf, ou em algum carro VW e Audi que tiveram antes, para poder colocar no questionário. O questionário está no seguinte link: https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLScSNGIYIBViEcQHGPZL39Lzt2CBl_JSTm8vtBMyz13dzv-8tw/viewform A meta é coletar dados para poder apresentar a VW.

 

Como podem ver pelo meu perfil, não tenho um Golf MK7 (e depois da irritação que passei com o Jetta, não quero mais nada com nenhum carro VAG, por mais que eu tenha tesão no Jetta, GTI e Passat B8, além de Q3 e outros carros Audi e VW). Eu adoro o Golf, assim como meu Jetta, mas o pós venda da VW e Audi é um completo e total desalento e desrespeito com o consumidor (demonstram estar cagando e andando o que é inaceitável quando falamos desses carros de valor alto).

 

Vamos aos pontos. Meu nome é Pedro Camargo e sou proprietário de um VW Jetta TSi 2012. Tive esse problema da trava agora com 56mil km (tive a primeira vez com 43mil km mas o problema foi embora). Meu carro é mega bem cuidado, tem todas revisões de 6 meses feitas (inclusive com tudo em dia) - apenas teve uma que atrasou 10 dias, que foi a desculpa dada para não trocarem minha trava.

 

O carro está mais do que impecável. Essa falha das travas não vieram por uso (como a VW alega), e sim porque essa porcaria dessa trava é um lixo e mal fabricada. Por isso gostaria do apoio de vocês para exigir alguma espécie de ação por parte da empresa. Meu carro deu esse defeito na trava elétrica, pelo famoso erro de projeto da VW, de fazer uma trava com qualidade vergonhosa, isso após o término da garantia. Tive problemas antes com as travas (e até comuniquei a CCS, achei que tivessem trocado, mas eles acabaram por não trocar e só fazer RESET). Mesmo seguindo estritamente as revisões e tudo a VW se recusa a reconhecer o erro de projeto. Após ter recebido um aval que sinalizava que iam trocar as travas, a VW acabou me ignorando e demonstrando bem como lida com o cliente, ignorando a insegurança transmitida pelo problema, afinal já fiquei trancado do lado de fora do carro 2x por esse erro, sem contar a insegurança de não poder saber se o carro está aberto para possíveis meliantes.

O carro está comigo há pouco tempo, mas o dono anterior era meu pai que sempre cuidou muito bem do carro. Esse carro está com a família desde dia 14/03/2012 quando foi retirado 0km da Caraigá. Para reforçar o cuidado, o carro só trocou pneus com 43mil km, e só teve que trocar pastilhas agora com 56mil km. O carro está impecável com todas revisões feitas. Vou acabar com a lenga/lenga e vou direto ao ponto.

A insatisfação foi suficiente para desistir da minha troca do meu Jetta 2012 para um 2016 e para algum carro VAG. Não ligo para problemas no carro, o que me importa é a forma como ele é solucionado e a VW mostrou que não tá nem aí para o cliente.

Enfim vendo que muitos aqui tem o problema, está na hora de agirmos. Gostaria de coletar o máximo de dados possíveis para entrarmos com um pedido de troca ou solução da VW e da Audi. 

 

Para mostrar que não estou mentindo olha a resposta a minha reclamação no reclameaqui:

http://www.reclameaqui.com.br/g4wuk1uHDTWOcIaL/volkswagen/travas-eletricas-jetta-2-0-tsi-2012/

 

 

 

[anghinoni]

Sinceramente esses problemas são irritantes mesmo, ainda mais com uma coisa "simples" que seria no caso das travas.

Só nao entendi muito bem na sua explicação, elas nao funcionam, fazem barulho que travou, mas nao trava.

Em contrapartida, no caso do Golf, principalmente nos Alemães, o problema não é a trava e sim o Cambio. Do nada ele para de funcionar. E na maioria, também temos barulhos na suspensão traseira..

Enfim, aparentemente não tem nenhum Volks livre de ter problemas!

Abraços!

[VWB]

20 minutos atrás, anghinoni1982 disse:

Sinceramente esses problemas são irritantes mesmo, ainda mais com uma coisa "simples" que seria no caso das travas.

Só nao entendi muito bem na sua explicação, elas nao funcionam, fazem barulho que travou, mas nao trava.

Em contrapartida, no caso do Golf, principalmente nos Alemães, o problema não é a trava e sim o Cambio. Do nada ele para de funcionar. E na maioria, também temos barulhos na suspensão traseira..

Enfim, aparentemente não tem nenhum Volks livre de ter problemas!

Abraços!

O problema é o seguinte (é uma cagada de projeto de nossa senhora VW) que afeta muitos modelos (Passat, Amarok, Jetta, Golf MK5 e MK6, Gol, Voyage e etc) além de alguns Audis (A3, A4, A5, Q3, Q5), mas o problema é mais comum no Jetta, Amarok e Gol. Esses 3 carros, quase todos com mais de 3 anos de uso, tem esse problema.  

O problema está presente no microswitch da trava que fecha o circuito para a porta travar (a solenoide é ativada mas o circuito não é fechado, por tanto trava perde o sincronismo e não arma). Esse microswitch vem com uma solda muito chulé, (acople isso a um erro no projeto de isolamento da porta) e com o tempo entra água, sujeira, e uma série de coisas no microswitch e o circuito não fecha mais. Resultado final a trava não arma ou não desarma.

 

Esse problema do DSG do Golf é tão ruim, senão até pior, pois os valores envolvidos são ainda mais salgados (cada trava para o Jetta é 1.6k, uma mecatrônica de DSG é mais de 20k). A VW tem um controle mega rigoroso, mas essas cagadas de projeto estão fazendo com que meu próximo carro provavelmente seja uma BMW ou uma Mercedes (nada com VAG, apesar que há histórias escabrosas também nesses 2). Eu tinha muito tesão em trocar meu Jetta TSI 2012 ou 2016 (ia pegar um 2016, estava tudo acertado já) num Passat TSI B8 ou num GTI Premium ou até em uma RSQ3 (se tudo que tenho planejado ocorresse conforme o plano), mas essas dores de cabeças acabaram com meu prazer em ter um carro da marca.

Abraço, e boa sorte com o Golfão você está montado em uma bela máquina

[Sobrinho]

25 minutos atrás, anghinoni1982 disse:

Enfim, aparentemente não tem nenhum Volks livre de ter problemas!

Tem sim! Aquele que não foi vendido ainda.

[VWB]

14 horas atrás, sobrinho disse:

Tem sim! Aquele que não foi vendido ainda.

É essa minha sensação. É triste pensar que a VW lida com os clientes da forma que ela faz. Gastamos quantias salgadas em nossos carros (adquirindo 0km ou usado que seja) para depois vermos que não temos suporte nenhum. Eu não ligo com problemas pois sempre tive algum problema com carro, mas sempre recebi suporte. A VW não me deu suporte, na verdade nem ligou pro meu problema. O pior é que a brincadeira da VW de não pagar fornecedores, resultou na situação bizarra de hoje que é a falta de peças. 

Adoro os carros, mas me senti lesado pela montadora. Tive outros problemas com o carro que sanei normalmente mas problemas provenientes de uso, eu não vou pedir troca ou exigir que a montadora faça algo sobre problemas corriqueiros. Agora essas travas são problemas de fabricação e um problema sério.

Ou seja não há um carro da VW que te dê o prazer de ser proprietário sem ficar com medo de problemas. Nós de Jetta temos as travas de qualidade vergonhosa e vocês de Golf tem o DSG, tá difícil ser dono de VW....