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Olá galera

Sou novo aqui, comprei um golf tsi highline com pacote premium usado proximo aos 70 mil km, como comprei na concessionária tive o privilégio de poder estender a garantia mais 1 ano, fiz o que chamam de catback (removi os 2 abafadores finais e coloquei 1 esportivo) o barulho ficou ate legal e neste final de semana estava com uns amigos fui acelerar o carro com o motor frio (coisa que nao deve se fazer) logo após essa esticada começou um tec tec, encostei o carro abri o capô e o barulho é bem em cima mesmo parece tucho pelo que pesquisei e olhei uns videos aqui no youtube.

Alguem sabe o que pode ser? Quanto a garantia se eu voltar o escape original tem como descubrir?

 

Obrigado!

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6 horas atrás, Leandrotsi disse:

Olá galera

Sou novo aqui, comprei um golf tsi highline com pacote premium usado proximo aos 70 mil km, como comprei na concessionária tive o privilégio de poder estender a garantia mais 1 ano, fiz o que chamam de catback (removi os 2 abafadores finais e coloquei 1 esportivo) o barulho ficou ate legal e neste final de semana estava com uns amigos fui acelerar o carro com o motor frio (coisa que nao deve se fazer) logo após essa esticada começou um tec tec, encostei o carro abri o capô e o barulho é bem em cima mesmo parece tucho pelo que pesquisei e olhei uns videos aqui no youtube.

Alguem sabe o que pode ser? Quanto a garantia se eu voltar o escape original tem como descubrir?

 

Obrigado!

Amigo, como dica, ouça outro Golf. 

Com o caput abaixado não se houve tec tec. Mas se abrir o caput é normal ouvir um tec tec no Golf.

Não vai ser uma única acelerada com motor frio que vc vai moer ele.

Agora, cá entre nós, acelerar com o motor frio!. ..:(

"Pode isso, Arnaldo?"

 

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Amigo, como dica, ouça outro Golf. 
Com o caput abaixado não se houve tec tec. Mas se abrir o caput é normal ouvir um tec tec no Golf.
Não vai ser uma única acelerada com motor frio que vc vai moer ele.
Agora, cá entre nós, acelerar com o motor frio!. ..default_sad.png
"Pode isso, Arnaldo?"
 

Pois é, dei mole [emoji17]
O barulho sempre existiu mesmo, mas agora ele ta mais alto, quando ta silêncio na rua da pra ouvir só quando estou com o pé no acelerador ou parado, quando ta em roda livre ou freio motor não faz e quando passo do lado de carros parados ou de rua estreita que o barulho reflete mais parece motor diesel, amanha vou procurar um mecânico pra me assustar ou amenizar esta neura que mi deu kkk


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9 minutos atrás, Leandrotsi disse:


Pois é, dei mole emoji17.png
O barulho sempre existiu mesmo, mas agora ele ta mais alto, quando ta silêncio na rua da pra ouvir só quando estou com o pé no acelerador ou parado, quando ta em roda livre ou freio motor não faz e quando passo do lado de carros parados ou de rua estreita que o barulho reflete mais parece motor diesel, amanha vou procurar um mecânico pra me assustar ou amenizar esta neura que mi deu kkk


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Se está garantia, não perca tempo, leva na css.

Mas cuidado. .... Vc fez modificações no escape. Provavelmente não traz prejuízo para motor, mas vc está infringindo o regulamento da garantia e aí pode ser uma briga com a css, que provavelmente  vc vai perder! 

Agora, nunca diga que vc deu umas aceleradas com o motor frio!

Isso é caracterizado como mau uso! 

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Se está garantia, não perca tempo, leva na css.
Mas cuidado. .... Vc fez modificações no escape. Provavelmente não traz prejuízo para motor, mas vc está infringindo o regulamento da garantia e aí pode ser uma briga com a css, que provavelmente  vc vai perder! 
Agora, nunca diga que vc deu umas aceleradas com o motor frio!
Isso é caracterizado como mau uso! 

Sim, por isso vou no mecânico, é o mesmo que fez o escape, se ele falar que a garantia tem que cobrir isso eu ja tiro la e volto original, o ruim de levar direto na concessionária sem ter uma noção do que é, é que se não for algo que a garantia cobre vc tem que pagar a hora de serviço só pra eles falarem o que o carro tem, isso aconteceu na segunda semana que eu comprei o carro, estava com 1 vela queimada, quando o carro estava parado depois de uns 5 segundos ele começava a dar uns soluços e no escapamento umas falhadas, levei na css da minha cidade paguei a hora pra descobrir o que era, no dia seguinte levei o carro na css da cidade que comprei ele e trocaram sem custo, resumo prejuízo de 170 mais o combustível da viagem porém as velas custariam 500 reais mais ou menos


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37 minutos atrás, Leandrotsi disse:


Sim, por isso vou no mecânico, é o mesmo que fez o escape, se ele falar que a garantia tem que cobrir isso eu ja tiro la e volto original, o ruim de levar direto na concessionária sem ter uma noção do que é, é que se não for algo que a garantia cobre vc tem que pagar a hora de serviço só pra eles falarem o que o carro tem, isso aconteceu na segunda semana que eu comprei o carro, estava com 1 vela queimada, quando o carro estava parado depois de uns 5 segundos ele começava a dar uns soluços e no escapamento umas falhadas, levei na css da minha cidade paguei a hora pra descobrir o que era, no dia seguinte levei o carro na css da cidade que comprei ele e trocaram sem custo, resumo prejuízo de 170 mais o combustível da viagem porém as velas custariam 500 reais mais ou menos


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Putz, que braba! 

Provavelmente defeito de fabricação na vela . Premiado! 

Mas se for algum desgate prematuro no comando de válvulas, a garantia cobre! 

Não é pra acontecer, relaxa! 

Desgaste prematuro desse tipo, geralmente ocorre por alguma falha na lubrificação. 

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