Como destravar o câmbio

[Michel]

Alguém aí sabe me informar como fãs só para destravar o câmbio 

[anghinoni]

2 horas atrás, Michel disse:

Alguém aí sabe me informar como fãs só para destravar o câmbio 

Michel, no manual informa esse procedimento.

Tem que levantar a cobertura plastica e empurrar uma trava.

Daqui a pouco passa o nosso amigo @Bereba, pois ele tem o manual na cabeça!

[Bereba]

Desculpem a demora.

 

Resumindo: É preciso tirar a cobertura do câmbio, puxando-a para cima, e pressionar a trava para baixo ou para a esquerda dependendo do modelo.

 

Seguem as instruções do manual, pagina 344 (sem as figuras):

 

Se, durante a falha de alimentação de corrente, o

veículo tiver de ser manobrado ou rebocado, a alavanca

seletora deve ser colocada na posição

 

N

com auxílio do destravamento de emergência, por

exemplo, com a bateria 12 V do veículo descarregada.

O destravamento de emergência encontra-se debaixo

da cobertura do quadro da alavanca seletora,

visto pela direção de condução no lado direito.

Preparações

● Puxar bem o freio de estacionamento.

● Desligar a igniçã.

 

Desmontar a cobertura do quadro da

alavanca seletora

● Puxar cuidadosamente para cima a cobertura

na regiã da guarniçã da alavanca seletora com

os cabos eléricos conectados

 

⇒ Fig. 198.

● Inverter a cobertura para cima sobre a alavanca

seletora

 

⇒ . 

 

Destravamento de emergência do bloqueio

da alavanca seletora

 

 



● Com a lâina plana da chave de fenda das ferramentas

de bordo pressionar cuidadosamente a

alavanca de destravamento no sentido da seta

⇒

 

Fig. 199  e manter nessa posição.

● Pressionar o botã bloqueador na manopla da

alavanca seletora e levar a alavanca para a posiçã

N

 

 

.

● Apó o destravamento emergencial prensar

cuidadosamente a cobertura no console central,

atentando para a correta posiçã dos cabos eléricos.

Destravamento de emergência do bloqueio

da alavanca seletora

 

 



● Pressionar a alavanca de destravamento

⇒

 

Fig. 199  no sentido da seta e manter nesta

posição.

● Pressionar o botã bloqueador na manopla da

alavanca seletora e levar a alavanca para a posiçã

N

 

 

.

● Apó o destravamento emergencial prensar

cuidadosamente a cobertura no console central,

atentando para a correta posiçã dos cabos eléricos

 

ADVERTÊNCIA

Nunca retirar a alavanca seletora da posição

P enquanto o freio de estacionamento não

estiver puxado. Do contrário, em trechos de

subidas ou declives, o veículo pode entrar

em movimento inesperadamente e, com isso,

causar acidentes e ferimentos graves.

NOTA

Se o veículo, com o motor desligado e com a

alavanca seletora na posição N, rodar por um

período maior ou com velocidade mais elevada,

a transmissão automática será danificada,

por exemplo, durante a rebocagem.

[Diego Fernando]

Como assim destravar o cambio?  O que causou o travamento?

[chrisarec]

Em 13/07/2018 at 7:29 PM, Diego Fernando disse:

Como assim destravar o cambio?  O que causou o travamento?

No caso acima, acho que a falta de bateria, caso haja a necessidade de mover o carro. Quero ver fazer isso no alemão, com o freio eletrônico. Mais fácil arrumar outra bateria.