Dsg esport

[Rrmonari]

Alguém sabe me informar se andando no modo Eco e quando precisa de potencia ao acionar o S no Dsg a potência e a mesma do modo sport? Ou para a potência completa tem mesmo que mudar para o modo sport? 

[RicW]

Alguém sabe me informar se andando no modo Eco e quando precisa de potencia ao acionar o S no Dsg a potência e a mesma do modo sport? Ou para a potência completa tem mesmo que mudar para o modo sport? 

Bom dia, Rmonari.

A potência do motor, em qualquer modo de condução, será sempre a mesma. A potência máxima também.

A diferença de um modo pro outro aparece em outros parâmetros, que afetam a resposta do carro, mas não tem relação nenhuma com a potência: curva de resposta do acelerador e RPM de troca das marchas.

No modo Sport, o câmbio troca as marchas em RPM mais alta e o acelerador tem uma reposta mais "proporcional" ao tanto que se pisa (você precisa pisar menos pra abrir a válvula borboleta de um dado tanto). Com isso, o carro fica mais esperto, mas bebe mais também.

No modo Eco, o câmbio vai tender a te manter em marchas mais elevadas, para que a RPM do motor seja a menor possível. O acelerador vão exigir uma pisada maior para uma dada abertura da válvula borboleta. Em alguns carros, a função "roda livre" fica ativa também. Isso ajuda na condução econômica, mas o carro fica com respostas mais lentas.

O modo normal é algo no meio do caminho, mas muito mais próximo do Eco que do Sport.

Em qualquer caso, se pisar até o fundo (kick down), o carro se comporta da mesma forma.

Abraço

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[Spielwurfel]

Lembrando que colocar o câmbio no modo Sport (puxando a alavanca para trás) é diferente de ir no modo de condução e selecionar o modo Sport.

Utilizando a alavanca, apenas a troca de marcha irá para o modo Sport, porém as outras alterações mencionadas pelo RicW não ocorrerão, como por exemplo a melhora na resposta do acelerador.

[Willy]

Os parâmetros alterados pelo modo de condução Sport são: Resposta do acelerador, resposta do câmbio e peso do volante. Confere?

[RicW]

9 horas atrás, Willy disse:

Os parâmetros alterados pelo modo de condução Sport são: Resposta do acelerador, resposta do câmbio e peso do volante. Confere?

Willy,

Os parâmetros mais relevantes são esses sim, mas não são os únicos. Para a lista completa, dê uma olhada neste link:

http://www.golfgtiforum.co.uk/index.php?topic=263720.0

Abraço!