Possivel Trocar tela 5.8 por 6.5??

[Welder]

Ola pessoa, queria saber se é possivel trocar a tela de 5.8 do meu golf tsi 2015 por uma 6.5 com app connect modelo novo? Achei uma de 6.5 a venda porem estou com medo de comprar e nao servir,nas fotos os chicotes são o mesmo. Oque será necessário para fazer essa mudança??

[konell]

Olha possível é. Precisa da tela, central do porta luvas e entrada USB pra funcionar o App Connect. Depois de instalado acredito que precise tirar a proteção do componente e codificar via VCDS. Teve um colega do fórum que conseguiu tirar a proteção de componente na css.

[sighup]

Nosso amigo @betoup que vendia uma maior e sem frescura de proteção de componente e o escambau. Se manifesta ai Beto.


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[RicW]

Ola pessoa, queria saber se é possivel trocar a tela de 5.8 do meu golf tsi 2015 por uma 6.5 com app connect modelo novo? Achei uma de 6.5 a venda porem estou com medo de comprar e nao servir,nas fotos os chicotes são o mesmo. Oque será necessário para fazer essa mudança??

Olha possível é. Precisa da tela, central do porta luvas e entrada USB pra funcionar o App Connect. Depois de instalado acredito que precise tirar a proteção do componente e codificar via VCDS. Teve um colega do fórum que conseguiu tirar a proteção de componente na css.

Tem um tutorial no VW vortex, de um gringo que fez esse retrofit. Possível, sempre é. Financeiramente viável, normalmente não. Especialmente aqui no BR.

Lá fora, pelo menos, a VW não alivia a proteção de componente pra central por nada neste mundo, pois é uma forma de coibir o roubo.

O gringo que fez o retrofit comprou uma central por "meios obscuros", de um cara da Polônia. Ele forneceu o número de chassis do carro dele e o tal polonês "codificou" a central pra ele antes do envio.

Abraço

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[konell]

Em 04/04/2017 at 5:58 PM, Filizola disse:

Boa noite pessoal. @RicW @sighup Notícias do fronte de batalha.

Após chegar de viagem e de posse da CAN Gateway High de um Golf Highline alemão parti pra instalação.

O difícil é saber onde ela fica. Se você deitar de costas no assoalho do carro do lado do motorista, com a cabeça entre o descanso de pé e o freio (se seu carro for automático) é possível observá-la por um vão na parte debaixo do painel. É preciso iluminação artificial pra ver. Depois, basta soltar duas travas na lateral e ela sai. Pra colocar a nova é só encaixar no lugar da antiga.

 

Aí vem a hora da verdade - Parte 1

Girei a ignição. O carro ligou, e junto disso todos os tipos de alerta no painel. Praticamente todas as luzes espia acenderam. A luz do painel de instrumentos fica forte, e fica fraca, alternando. Depois de uma relação de supostas avarias (airbag, autonomia, etc) aparece a mensagem na tela do computador de bordo "SAFE CP", que suponho significar Safe Component Protection. Até então tudo esperado. Pelo que pesquisei seria surpresa um resultado diferente desse. A boa notícia que acendi as luzes do carro, e as do volante também acenderam, bem fracas, somente possíveis de ver em um ambiente escuro. Olhei na garagem do subsolo aqui de casa e fica perfeita pra noite.  Na luz do sol nem parecem que acendem. A outra boa notícia é que os comandos de volume, adiantar e voltar faixa, telefone (atender e desligar) funcionaram perfeitamente. Meu carro tem uma multimídia Orbe que se integra ao computador de bordo. As configurações do carro continuaram aparecendo na multimídia, o que é outra boa notícia. Mas não consegui configurar outras teclas como menu, enter, etc. Ressaltando que não tentei com muito afinco.

 

Aí vem a hora da verdade - Parte 2.

Depois passei na autorizada de confiança. Ficou combinado de eu passar lá amanhã bem cedo pra ver se fazem a ativação da peça, removendo a proteção de componente. E se der certo, configurar as funções no Gateway novo. O carro roda normalmente, tudo que testei funciona, menos as indicações do computador de bordo.

Mas como vimos aqui possível é. E considerando que a troca da central não precise seja atrelada aos modelos Low, mid e high fica mais fácil. Sobre a questão financeira na concessionaria deve ser um absurdo, já em ferros velhos deve ficar mais viável. Eles devem vender por quanto a central? Uns R$2000 2500?

[sighup]

Duvido muito que comprando uma de ferro velho consiga burlar a proteção de componente. Trata-se da peça que eles mais tem interesse em proteger pra evitar roubos.


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