Quantidade de oleo para troca no GTi Mk7

[JVL14N0]

Amigos, boa tarde.

Sou recém proprietário, de um GTI 14/15, gostaria de saber a quantidade de óleo para fazer a troca, juntamente com o filtro de Oleo.

Voces usam 5w40 a3/b4 ou 5w30 ?

Obrigado e um forte abraço !

[Thiagocs]

29 minutos atrás, Olhos Confusos disse:

Amigos, boa tarde.

Sou recém proprietário, de um GTI 14/15, gostaria de saber a quantidade de óleo para fazer a troca, juntamente com o filtro de Oleo.

Voces usam 5w40 a3/b4 ou 5w30 ?

Obrigado e um forte abraço !

Para o GTI são 5.7 litros de óleo, 5w40, API SN, ACEA A3/B4, VW 502.00, conforme consta no manual traduzido/feito para o Brasil. Suporta também o 0W30, com as mesmas especificações listadas anteriormente, mas nunca encontrei para comprar esse óleo.

Agora se for pesquisar a indicação para outros países, com certeza encontrará o 5w30, VW 504/507, como especificação do óleo do motor. Aqui a polêmica é grande, dizem que é essa a especificação é a correta, pois é a que consta no ETKA (sistema interno da VW),  por ter baixo baixo teor de enxofre - SAPS, etc.

Entretanto, lembro bem de um parágrafo nos primeiros manuais do Golf (2013/2014), dizendo que a escolha do óleo do motor foi feita observando-se a qualidade do combustível utilizado no nosso país. Ou seja, a especificação do ETKA não seria a correta para o Brasil diante da quantidade de álcool que temos na nossa gasolina (25% naquela época, 27% hj), somado ao teor de enxofre daquela época que era altíssimo 800 ppm (hj dizem que a comum tem no máximo 50ppm). Além disso, o Brasil é um país tropical, com temperaturas que superam em muito a casa dos 30º/35º Celsius em muitos lugares.

Em resumo, eu sigo o que manda o manual feito para o Brasil, 5w40, API SN, ACEA A3/B4, VW 502.00. Confio mais na recomendação dos engenheiros que traduziram ou fizeram esse manual do que aquilo que aprendi nos fóruns da vida...

[JVL14N0]

Muito obrigado pela resposta objetiva ! Eu tinha duvida dessa quantidade 5.7l, vou no 5w40 vw502.00 também !

[Ailton Almeida]

Muito obrigado pela resposta objetiva ! Eu tinha duvida dessa quantidade 5.7l, vou no 5w40 vw502.00 também !

Boa Tarde! Aproveitando o gachp do oleo, li uma materia na quatro rodas e queria saber ai dos "universitários", o motor do GTi já tem essa tecnologia do THP?
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Viajou por horas com seu carro turbo? Deixe-o ligado por alguns minutos (já parado) para manter o líquido de arrefecimento circulando, o que evita que o óleo que circula no turbo fique muito quente. Mas esta recomendação não é tão válida para motores modernos, cujos sistemas de arrefecimento funcionam mesmo após o motor ser desligado, como é o caso dos THP.
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Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

[tiagolima]

3 horas atrás, Ailton Almeida disse:

 

Boa Tarde! Aproveitando o gachp do oleo, li uma materia na quatro rodas e queria saber ai dos "universitários", o motor do GTi já tem essa tecnologia do THP?
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Viajou por horas com seu carro turbo? Deixe-o ligado por alguns minutos (já parado) para manter o líquido de arrefecimento circulando, o que evita que o óleo que circula no turbo fique muito quente. Mas esta recomendação não é tão válida para motores modernos, cujos sistemas de arrefecimento funcionam mesmo após o motor ser desligado, como é o caso dos THP.
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Sim! A maioria se nao todos os carros mais novos tem essa caracteristica do sistema de arrefecimento poder continuar funcionando mesmo com o motor desligado.

Já aconteceu de ao achegar em casa e desligar o motor e a ventoinha (fan do radiador) continuar ligada por um tempo.