Revisões a cada 6 ou 12 meses?

[Trotta]

Bom dia!

Sou novo aqui no fórum e não encontrei nenhum tópico a respeito desse assunto......

Caso já exista algum, peço desculpas antecipadamente e peço que me informem onde foi tratado.

Essa semana levei o meu Golf Highline 1.4 TSI DSG7 15/15 para a fazer a 3ª revisão com 5000km rodados (sempre faço por tempo e não por km).

Como as 2 primeiras tinham mão de obra grátis, o preço saltou de aproximadamente 250 para R$ 740,00 aqui no Rio de Janeiro.

Questionei o consultor se essa periodicidade de 6 meses era uma exclusividade do Golf importado e ele disse que não.....

Comentou que todos os carros comprados a partir de Outubro de 2016 passaram a ter sua periodicidade de revisão alterada para 12 meses mantendo os 10.000km do plano anterior.

Fiz uma reclamação no site da VW solicitando uma justificativa técnica para tal divergência, visto que as diferenças nos carros são mínimas e os serviços prestados praticamente idênticos.

Somente obtive resposta padrão de operadora de telemarketing.

Achei algumas reclamações na internet a respeito desse assunto, mas nenhuma solução apontada.

Alguém já fez uma reclamação parecida e obteve alguma resposta plausível?

Caso alguém tenha se incomodado com este assunto, gostaria de saber como foi tratado.

Grato pela atenção!

[laporte.bernard]

Bom dia!
Sou novo aqui no fórum e não encontrei nenhum tópico a respeito desse assunto......
Caso já exista algum, peço desculpas antecipadamente e peço que me informem onde foi tratado.
Essa semana levei o meu Golf Highline 1.4 TSI DSG7 15/15 para a fazer a 3ª revisão com 5000km rodados (sempre faço por tempo e não por km).
Como as 2 primeiras tinham mão de obra grátis, o preço saltou de aproximadamente 250 para R$ 740,00 aqui no Rio de Janeiro.
Questionei o consultor se essa periodicidade de 6 meses era uma exclusividade do Golf importado e ele disse que não.....
Comentou que todos os carros comprados a partir de Outubro de 2016 passaram a ter sua periodicidade de revisão alterada para 12 meses mantendo os 10.000km do plano anterior.
Fiz uma reclamação no site da VW solicitando uma justificativa técnica para tal divergência, visto que as diferenças nos carros são mínimas e os serviços prestados praticamente idênticos.
Somente obtive resposta padrão de operadora de telemarketing.
Achei algumas reclamações na internet a respeito desse assunto, mas nenhuma solução apontada.
Alguém já fez uma reclamação parecida e obteve alguma resposta plausível?
Caso alguém tenha se incomodado com este assunto, gostaria de saber como foi tratado.
Grato pela atenção!

Vou fazer minha terceira revisão amanhã também. No site, o preço é esse mesmo, R$ 730, mas comparando com as outras revisões, há muito mais itens nessa terceira. A quarta revisão volta a ter o valor tabela na ordem de R$ 250. Também acho um absurdo essa coisa de revisão a cada 6 meses. Pra mim isso é pra trazer maiores lucros as concessionárias, não há necessidade dessa periodicidade, visto q como vc msm disse, a partir de 2016, voltou aos 12 meses. Pelo menos, o que vi no site da VW, a cada 3 revisões (3, 6, 9...) q tem esse preço maior, depois volta pra casa de R$ 250.

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[Sk8nishi]

Boa noite.
Essa semana irei fazer a sexta revisão do meu Golf, no site da Vw essa revisão tá saindo por 1076 reais, Acho que diferente das outras tem a troca de velas e do elemento do filtro do ar condicionado. A questão é a seguinte: Meu carro está com 20000 km e está super econômico, faço 18 km/L na estrada e 12 km/L no trecho urbano, queria pedir para não trocarem as velas pois acho desnecessário nesse momento além de economizar um pouco, como a garantia está acabando vocês acham que isso seria um motivo de recusar uma gratuidade em uma eventual troca de mecatrônica ou embreagem se vier a dar problemas após o término da garantia.?

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[Lobin]

16 minutos atrás, Sk8nishi disse:

Boa noite.
Essa semana irei fazer a sexta revisão do meu Golf, no site da Vw essa revisão tá saindo por 1076 reais, Acho que diferente das outras tem a troca de velas e do elemento do filtro do ar condicionado. A questão é a seguinte: Meu carro está com 20000 km e está super econômico, faço 18 km/L na estrada e 12 km/L no trecho urbano, queria pedir para não trocarem as velas pois acho desnecessário nesse momento além de economizar um pouco, como a garantia está acabando vocês acham que isso seria um motivo de recusar uma gratuidade em uma eventual troca de mecatrônica ou embreagem se vier a dar problemas após o término da garantia.?

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Fiz a sexta revisão do Highline com 30 000 Km e recusei a troca das velas. Deixei o kit entrar na revisão, pago dentro do valor sugerido no site e pedi para anotarem que a mão de obra já está paga, o que me garante levar o carro quando atingir 50 000Km para realizar a troca sem a necessidade de pagar novamente.

Com relação à garantia, o consultor explicou que poderia dar alguma dor de cabeça, por exemplo, no caso de a vela soltar um pedaço dentro do cilindro em decorrência de uma falha estrutural - isso depois de uns 4 anos sem atingir a quilometragem que acho correta para a substituição e desde que o carro tivesse garantia estendida. Poderiam alegar que o proprietário, ao proibir a troca no terceiro ano, deu causa para o problema no caso de uma falha do componente, uma vez que o manual menciona que deve ser trocado aos 60 mil ou 3 anos.

Não acredito que isso afete a garantia da mecatrônica.

[Jfcastron]

Esse papo da vela tá mais pra terrorismo barato, forçando a barra mesmo pra vc gastar a mais desnecessariamente. Tem que ser um material vagabundo mesmo nessa vela pra acontecer isso com pouco desgaste. Acha que um carro bem construído como o Golf vai ter material tão barato e de qualidade duvid6assim ?!

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[GiovanniH]

Gostaria de saber porque existe diferença na revisão do Golf GTI/2014 para o 2015, que não existe a troca do fluído da transmissão, elemento filtrante do DSG....

 

6º Revisão - R$ 2.115,75 Exibir mais

Itens de Troca

Peça	Quantidade
Total R$ 2.115,75
ANEL DO BUJÃO DSG	1
ANEL DE VEDAÇÃO DO FILTRO DSG	1
FILTRO DE POEIRA E PÓLEN	1
ÓLEO DO MOTOR	6
VELA DE IGNIÇÃO	4
PARAFUSO DE ESCOAMENTO	1
ELEMENTO FILTRANTE DSG	1
FLUÍDO PARA TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA DSG	5,5
FILTRO DE ÓLEO	1
PASTA DE SILICONE (g)	3
TEMPO DE SERVIÇO	02:54

[GiovanniH]

Ninguém sabe responder sobre a diferença entre as manutenções dos golf GTI anos 14 e 15????????  Principalmente a 6ª revisão?????

[ronaldo]

4 horas atrás, GiovanniH disse:

Ninguém sabe responder sobre a diferença entre as manutenções dos golf GTI anos 14 e 15????????  Principalmente a 6ª revisão?????

Boa noite , tenho um gti 2014 e fiquei  na mesma duvida que voce quando o  consultor disse  que  eu  tinha  q  trocar  o  fluido  do  dsg  na  sexta revisão....ai  eu  falei pra  ele : o  óleo  do  motor é  teoricamente  para  10 000 km  certo?  ele  respondeu que  sim ,  ai  eu  disse se eu  fizesse revisão  por  km  e nao por  tempo qts km o  carro  estaria  na  6  revisão ?   ai  ele  disse 60 000km . Então eu  falei ,pq estando com 12 000 km eu  preciso  trocar  então????  ele  pensou ,pensou ai disse que  era  pq  o  óleo  estraga por  tempo......ah  vá , isso  todo  mundo  sabe  mas  será  q  a  vw alemã ia  colocar  um  óleo  numa  caixa que  dure apenas 2  ou  3 anos ????  é  pura picaretagem!!! se  o  uso  do  carro  fosse  severo ,tivesse condições  extremamente adversas ai talvez ,talvez seria  necessário  trocar  em  um intervalo  tão  curto  assim ,temos  um  passat  em  casa  e  trocamos com 90 000 km ,  o  óleo saiu limpinho ...... é  óbvio  q  a  viscosidade  e  outras  propriedades  de  lubrificação  se  perdem  com  o  tempo assim  como  efeitos  de  oxidação  e  etc mas essa  de  trocar em  intervalos  de  km  tao  curtos é  somente  pra ganhar nas  revisões....