Golf tsi 1.0 turbo ou polo Highline

[arthurnoronha]

Qual o melhor galera ????

 

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[RicW]

Depende. Suponho que seu intuito seja comparar os dois carros no mesmo preço. O que é mais importante para você?

Se for o comportamento dinâmico refinado, a segurança, o espaço interno e o acabamento, vá de Golf.

Se forem os equipamentos tecnológicos, como aquele painel digital, uma multimídia maior e o ar-condicionado digital, vá de Polo.

Ambos serão carros excelentes.

Abraço

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[iCardeX]

10 horas atrás, arthurnoronha disse:

 

Qual o melhor galera ????

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Não vi o Polo pessoalmente mas acredito que o acabamento final do Golf ainda seja superior. A construção do Golf é bem  esmerada e ele continua sendo a "menina de ouro" da VW no mundo inteiro.. Eu ficaria com o Polo TSi não pela presença do painel digital ou da central multimídia de tecnologia híbrida, mas justamente pelo diferencial de poder ter um veículo 1.0 turbo e com o câmbio automático. A tendência para o trânsito no futuro continua sendo de grandes congestionamentos. O câmbio automático representa o alívio para os dias de puro estresse contra os 3 pedais torturadores. Outro porém são as dimensões dos 2 veículos: O Polo é ligeiramente menor, sendo esta também uma vantagem quando consideramos vagas apertadas ou a facilidade para manobras em estacionamentos. Já desisti de estacionar o Golf em algumas vagas e não foram poucas vezes não. É bom, também, levar em consideração que a cesta de peças para manutenção, seguro, impostos, e até o plano de revisão do Polo são mais vantajosos. Uma verdade eu te digo: O Golf tem a dirigibilidade e transmite a sensação de segurança que são de incomensurabilidades únicas.

 

 

 

[RodrigoSP2]

Como o mestre[mention=2091]RicW[/mention] afirmou, vc precisa levar em conta a sua necessidade.

Eu particularmente iria de Golf por 3 motivos (nesta ordem):

1. Mais segurança: 7 airbags x 4 airbags. Ninguém da muito valor até o dia que precisa usar.

2. Acabamento melhor: soft touch e materiais de isolamento mais abundantes.

3. Câmbio Manual: não dirigi o Polo ainda, mas vindo de experiências com outros carros automáticos epicíclicos acredito que respostas mais rápidas aliadas com condução econômica não seja o forte do Polo. Agora se fosse a DSG7 como na Europa, ficaria em dúvida.

 

Fora que o Golf tem alguns itens que o Polo não oferece: ar digital de 2 zonas, teto solar, luz traseira de neblina, apoio de braço central traseiro, etc. Sei que alguns são opcionais que quando adicionados elevam bem o preço base, porém o Golf está prestes a receber o facelift de meia-vida, logo os descontos são bastante atrativos no modelo atual.

 

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[RicW]

Verdade, o@iCardex e o@RodrigoSP2 lembraram bem: o Polo 1.0 é somente automático e o Golf, somente manual. Para alguns isso pode ser fator decisivo na escolha.

Eu acredito que a VW deva oferecer o 1.0 automático pro Golf também no ano que vem, talvez após o facelift. Não faz sentido ter o trem de força pronto para aplicação e já integrado a uma plataforma muito semelhante e não oferecer, sendo que hoje a maioria das pessoas busca essa opção, especialmente no segmento médio.

Abraço

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[bruno_s]

Pelo que eu li, o Golf 2018 deve ficar somente com versões TSI, sendo 1.0 de 128cv MT ou AT, 1.4 de 150cv, somente com câmbio AT e o GTI, tb só automático.

Resta saber a política de preço que a VW vai colocar no Golf, com essa nova proposta de simplificação dos pacotes.

Voltando ao tópico, como carro eu acho o Golf melhor, só não o compraria MT porque moro em São Paulo e aqui não dá mais para encarar o trânsito sem um câmbio AT. O Polo tem a atratividade da parte dos mimos, como o active display, mas eu ainda vejo mais valor nos demais itens do Golf, como citou o @RodrigoSP2.