Garantias para compra de golf gti usado

[hugohsp]

Boa tarde pessoa, já acompanho o fórum tem um tempinho, e está na hora do meu primeiro post, então vamos lá.

Estou de olho num golf gti, mexicano, ano 2015/15, com 22 mil km rodados, com teto solar. Ou seja, é a versão gti básica alemã com teto solar, logo sem o pacote exclusive. Ele está na garantia de fábrica até final de 2018.

Até então tudo perfeito, porém, eu não tenho NENHUMA experiência com compra de carros usados, vai ser meu primeiro usado, já tive o civic 2008/ o 2015 e agora pretendo comprar meu primeiro golf, e como surgiu a oportunidade desse golf gti usado, e não quero e nem posso pagar 120 mil num highline zero, Então o problema é basicamente esse, sou novato na compra de carros usados, e não quero e nem posso ser ''passado'' a perna, eu sei que o vendedor pelo menos é um cara que aparenta ser de confiança, um cara que parece ser honesto, de boa índole, e que me passou muita confiança, falou que sempre usou podium, sempre revisões em concessionaria, disse que é conhecido na concessionaria, e etc etc.

Porém, queria saber do pessoal do fórum o que eu posso fazer pra ''me resguardar'' quanto a compra desse carro, queria saber se eu posso ir tipo com ele na concessionaria que ele comprou e pedir que me emitissem um laudo garantindo a garantia ainda, ou seja, que o mecanico de la garantisse que ainda ta na garantia de fabrica, pois, tenho medo dele ter mexido numa minima lanterna que seja e tenha perdido a garantia, até por que to confiante quanto a qualquer problema de mecatronica com o dsg6 trocar ele na garantia.

Ou se bastaria fazer uma vistoria cautelar garantindo que o veiculo nunca foi batido nem nada do tipo, estou receoso de pedir isto a ele pois ele parece ser muito cuidadoso com o carro, e é chato alguém ficar ''desconfiando'' de voce pedindo mil vistorias e etc.. Ou se posso fazer uma procuracao em que ele alega que nunca fez nada com o veiculo e que está na garantia e etc..

É basicamente isso galera, quero muito comprar esse gti porém quero me resguardar em todas as formas possíveis, tendo em vista que não entendo de barulhos, e etc a ponto de saber se está bom ou nao e etc..

É isso galera, muito obrigado por tudo! abraços vcs sao 10

[CaUtz]

O DSG 6 do GTI praticamente não dá problema... não há um histórico disso, como existe no caso do DSG 7.

O que eu ficaria bastante atento se fosse pegar um GTI usado, é se o antigo dono não deu uma fuçada no carro, pra andar mais ainda do que já anda. Seria a minha única preocupação. O resto consegue-se avaliar examinando o carro.

Te aconselho a levar em uma CSS para passar um scanner. A própria reação do atual proprietário quando tu solicitar isso também já servirá pra tirar uma "febre".. se o cara ficar totalmente tranquilo já é um indício de que o carro sempre esteve original. E se a CSS não apontar nada estranho, acho que dá pra ir de boa no negócio.

O carro é incrível mesmo, se estiver bom, manda ver, que eu tenho certeza que tu vai curtir muito!

Abraço

[hugohsp]

8 minutos atrás, CaUtz disse:

O DSG 6 do GTI praticamente não dá problema... não há um histórico disso, como existe no caso do DSG 7.

O que eu ficaria bastante atento se fosse pegar um GTI usado, é se o antigo dono não deu uma fuçada no carro, pra andar mais ainda do que já anda. Seria a minha única preocupação. O resto consegue-se avaliar examinando o carro.

Te aconselho a levar em uma CSS para passar um scanner. A própria reação do atual proprietário quando tu solicitar isso também já servirá pra tirar uma "febre".. se o cara ficar totalmente tranquilo já é um indício de que o carro sempre esteve original. E se a CSS não apontar nada estranho, acho que dá pra ir de boa no negócio.

O carro é incrível mesmo, se estiver bom, manda ver, que eu tenho certeza que tu vai curtir muito!

Abraço

Opa, muito obrigado pelas dicas valiosas!! com certeza concordo com tudo que você falou! por tudo que li o dsg6 banhado a óleo é muito mais tranquilo que o dsg7 a seco! Então estou seguro quanto a isso! a dica que eu queria era exatamente essa, algo exatamente como vc falou, de passar um scanner no carro la na volks.. Você sabe dizer se eles fazem isso de boa ou precisa pagar algum valor e etc? no caso eu levaria na propria volks que o cara comprou o golf!

[CaUtz]

18 minutos atrás, hugohsp disse:

Opa, muito obrigado pelas dicas valiosas!! com certeza concordo com tudo que você falou! por tudo que li o dsg6 banhado a óleo é muito mais tranquilo que o dsg7 a seco! Então estou seguro quanto a isso! a dica que eu queria era exatamente essa, algo exatamente como vc falou, de passar um scanner no carro la na volks.. Você sabe dizer se eles fazem isso de boa ou precisa pagar algum valor e etc? no caso eu levaria na propria volks que o cara comprou o golf!

Aí eu não sei se teria algum custo... pode ser que sim, mas acho que vale a pena...

E de motor, tirando essa questão aí das "chipagens", é muito difícil de dar problema nesses TSI. Praticamente não se houve falar... o meu funciona à excelência, do mesmo jeito desde zero.

Então, se tu tá tranquilo com o DSG, é só correr pro abraço!

[hoguga]

 

Eu tb estou em busca de GTI, mas quero 14/14 ou 14/15 alemão... 

 

Vi alguns relatos de quebra de turbina nos 13/14.. Alguém tem experiencia com isso?

Alem disso, é possível a concessionária ver se foi instalado piggyback? 

Vi o pessoal falando que nao fica nada gravado na central do carro, ou seja, seria impossível ver a alteração depois de retirado... 

 

[fhirakawa]

Comprei meu highline usado também, o vendedor me passou bastante segurança e quando vi o carro estava impecável, mesmo assim solicitei a vistoria cautelar e ele topou de boa, quem está vendendo particular não deve se preocupar com isso, se souber que não está fazendo nada de errado, claro. Eu faria a vistoria cautelar e como o @CaUtz disse, levaria na CSS para passar o scanner e assegurar que nada foi mexido ou está com problema, deve ter algum custo sim, depende da conversa claro, mas vale a pena pela tranquilidade. 

[hoguga]

22 minutos atrás, fhirakawa disse:

Comprei meu highline usado também, o vendedor me passou bastante segurança e quando vi o carro estava impecável, mesmo assim solicitei a vistoria cautelar e ele topou de boa, quem está vendendo particular não deve se preocupar com isso, se souber que não está fazendo nada de errado, claro. Eu faria a vistoria cautelar e como o @CaUtz disse, levaria na CSS para passar o scanner e assegurar que nada foi mexido ou está com problema, deve ter algum custo sim, depende da conversa claro, mas vale a pena pela tranquilidade. 

 

O problema é q o piggyback não fica gravado na central, ai nao tem como saber..  

Mas vou fazer isso mesmo...vistoria no dekra + scaner na ccs... O seguro morreu de velho...kkk

[hugohsp]

Poxa gente muito obrigado pela ajuda mesmo!! voces me ajudaram muito! vou ligar para a volks hoje para saber como é o procedimento para passar o scanner, e ja agendar a vistoria cautelar na supervisao... muito obrigado pessoal.. e se alguem souber mais alguma dica de como se precaver pode falar sem medo ok? abracos pessoal