BMW 118i x A3 Sport 1.8t x Golf 1.4T+chip

[Rodela]

Saudações! Fui um feliz proprietário de um Golf Highline 1.4T DSG, depois passei a um Passat 2.0T (que gosto de frisar que anda mais que o Jetta, menos em retomadas haha), e me encontro num dilema.

Apesar dos pesares do Golf, seus problemas, o fato é que há muito mimimi em torno do carro, que é muito bom. Vendi o meu com 45 mil km, a embreagem era nova (troquei por conta de uma batida bem na roda), e mesmo assim deu problema depois que vendi. Mas, ainda assim, ainda tenho coragem de arriscar no carro.

Atualmente os preços de mercado do Golf 2014 Highline, até com pacotes bons, remontam 70 mil na minha região, preço que também encontro A3 1.8t Sport e BMW 118i, ambos 2013, mais "pelados".

Pra eu voltar pro Golf, acho que só chipando, pois me acostumei com a potencia maior. Seria uma boa idéia frente a esse câmbio que é tão problemático? Já andei em todos e afirmo com certeza que só chipando para o Golf andar junto, enquanto a BMW e Audi estão num desempenho pareio ao Jetta/Passat.

Estou na dúvida entre os 3 carros, com mais inclinação para o A3.  A BMW é show de bola, mas a dirigibilidade, sinceramente, não me surpreendeu tanto como eu esperava, e não fica muito em disparidade com golf e a3.

Vou citar algumas vantagens e desvantagens que vejo:

>>Golf TSi

Vantagens:

- Mais completo de todos. Encontro itens como auto hold que não existem nos outros e que me acostumei demaaais no Golf e Passat.

- Mercado melhor

- chama menos a atenção

- pega um carro um ano mais novo

Desvantagens:

- Só chipando ou mexendo pra andar junto da BMW e A3 (e isso pode ser um problema na vida útil)

- É um Golf (pra quem se liga em status)

- Um pouco mais sem graça esteticamente

- problemas crônicos e graves do câmbio (nao sei se atualmente está mais tranquilo de resolver)

>>Audi A3 Sport 1.8 DSG7

Vantagens:

-  O mais bonito de todos na minha opinião

- Anda bem sem alterações

- Interior mais requintado

- manutenção praticamente igual ao Golf (fora da ccs, claro)

Desvantagens

- problemas crônicos e graves do cambio, como Golf

- Não tem Kessy, como Golf e Bmw

- Não tem auto hold (queria muito)

- carro bem visado

>> 118i
Vantagens:
- suposta melhor dirigibilidade pela tração traseira (apesar que não achei taaaaanta diferença na 118i e 320i como falam, há um pouco de misticismo nisso).

- tem o pilotar mais esportivo dos três, a começar pelo banco que até parece concha
- é kessy (como eu adorava isso no Golf), e o A3 não tem
- não tem relatos de problemas crônicos (apesar que tenho visto duas com vazamento de óleo, uma do câmbio!)
- a que estou vendo está menos rodada, 50 mil km

Desvantagens:
- Feia. Essa geração 2012-2015 tem uma frente horrível. Pra eu me sentir bem teria que gastar uns 5 mil pra comprar o farol da 125i, com angel eyes, que muda muito a aparência. E pra piorar o modelo que estou vendo é branco, a cor que achei mais feia nela, além de eu já ter enjoado dessa cor kkk
- não tem xenon, praticamente impossível achar
- interior espartano, não tem nem ar digital
- difícil achar uma com GPS e banco de couro
 

Sem puxar a sardinha pra ninguém... qual escolheriam?

[caio z]

Bmw 118 só se for sport GP, mesmo assim ainda é pelada, mas uma delícia de tocada, de todos o mais divertido com ctz, sem muito potencial de ganho de potência caso queixa mexer. A3 1.8 anda mais que os outros 2, interior e acabamento melhor que os outros 2, se colocar uma roda 17 ou 18 arrisco dizer que é i mais bonito entre os 3. Enfim, talvez te deixei mais em dúvida, mas acho que iria de A3. O auto hold é legal mas não faz tanta falta no dia a dia (sai de um tsi alemão pro GTI mexicano que não tem) e a chave presencial você supera tbm!

[Rodela]

5 horas atrás, caio z disse:

Bmw 118 só se for sport GP, mesmo assim ainda é pelada, mas uma delícia de tocada, de todos o mais divertido com ctz, sem muito potencial de ganho de potência caso queixa mexer. A3 1.8 anda mais que os outros 2, interior e acabamento melhor que os outros 2, se colocar uma roda 17 ou 18 arrisco dizer que é i mais bonito entre os 3. Enfim, talvez te deixei mais em dúvida, mas acho que iria de A3. O auto hold é legal mas não faz tanta falta no dia a dia (sai de um tsi alemão pro GTI mexicano que não tem) e a chave presencial você supera tbm!

Penso  assim também

Pra mim o auto hold vai fazer um pouco de falta sim, pois eu esqueço e deixo o carro sair andando kkkk... pra estacionar e subir pequenas rampas ajuda bastante. Mas nada vital...

Uma outra vantagem do audi e vw eh a posibilidade de personalização, coisas como tilt down sao muito mais dificeis numa bmw