[GTI] Apavorado com relatos de bomba d'agua


hoguga

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22 horas atrás, lpccosta disse:

Mais um GTI com bomba queimada para conta! O meu é 13/14, alemão, e veio a queimar com 41 mil Km pessoal. O carro nunca deu nada de problema. Até hoje os gastos foram so com revisões na concessionária. Não houve nada de cortesia pela VW por todas as revisões estarem em dia na css mesmo após o fim da garantia. O valor do serviço? incluíram a bomba dagua, uma tal de valvula, troca do fluido do radiador, correia, e por ai vai.... um total de R$ 5.600,00, incluindo R$ 1.100,00 de mão de obra. Só espero que seja o primeiro e ultimo defeito dele antes dos 100mil km !!!

Tenho um Audi S3 ano 2015, ou seja compartilha muita coisa com o GTI, e antes tinha um Audi S3 2014, o 2014 deu problema na bomba d água e trocaram tudo isso que você falou mais a termostato, saiu o valor quase igual ao seu, tinha todas as revisões na concessionaria e mesmo reclamando que era um problema crônico nada de cortesia da Audi, no 2015 que comprei agora perguntei ao antigo dono e ele disse que também teve problema na bomba mas trocou dentro do prazo de garantia ainda.

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4 horas atrás, CaniBala disse:

Tenho um Audi S3 ano 2015, ou seja compartilha muita coisa com o GTI, e antes tinha um Audi S3 2014, o 2014 deu problema na bomba d água e trocaram tudo isso que você falou mais a termostato, saiu o valor quase igual ao seu, tinha todas as revisões na concessionaria e mesmo reclamando que era um problema crônico nada de cortesia da Audi, no 2015 que comprei agora perguntei ao antigo dono e ele disse que também teve problema na bomba mas trocou dentro do prazo de garantia ainda.

Ou seja, todos os carros da VW e AUDI que usam esta bomba estão fadados... Ao menos eles me deram um ano de garantia total incluindo da mao de obra deste serviço! É uma pena que cobram tão caro por uma peça que, olhando nas lojas gringas, é barata.

 

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Por acaso quem teve algum problema reparou algum barulho diferente ocorrendo?
Pergunto isso porque tenho um 14/15 que apresenta um barulho que não conseguem identificar na concessionária, que aliás já fui várias vezes e nada. Para tentar explicar, quem for mas velho vai saber, é um barulho parecido com que o de motor CHT batendo válvula, só que no GTi só aparece às vezes, entre 1.500/3.000 giros. Parado no neutro não dá o barulho mesmo acelerando até o corte.
Outra coisa, nunca me deram carro reserva, VW não trata o dono de GTi de forma diferente.



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  • 4 months later...
  • 1 year later...
Em 29/11/2017 at 11:11 AM, iCardeX disse:

Eu, eu zinho aqui, vi com os meus próprios olhos, na Saga do Park Shopping, um mecânico lerdo colocar óleo de câmbio dentro do reservatório de água do Jetta de um cliente. Outro fato é que perdi as contas de quantas vezes presenciei eles repondo água (da torneira) em carros alheios, bem acima do limite máximo do reservatório. É que como o meu Golf já completou os 140.000km, estive por lá bem mais que 14 vezes para realizar todas as revisões.

Ola, você teve algum problema com bomba d'água vazamento? Trocou a correia da bomba? Correia dentada você também trocou?

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