Freios 6 pistões

[Rick Bouillet]

Olá amigos. Tenho um GTI Alemão 2014 que remapeei, coloquei downpipe, intake e molas Eibach. Ele ficou com aproximadamente 320cv e estou pensando em mexer nos freios. Vi um kit da Sigma com pinças de 6 pistões. Alguém conhece ou já instalou? Não precisa mexer em nada mais no sistema? Cilindro mestre ou nos dutos? O sistema aguenta essa modificação? Obrigado!

[RED883]

Freio demais na dianteira pode desequilibrar o carro em uma frenagem mais forte, embora o ABS ajude bastante. Esse kit é específico para o Golf GTI?

Se for devem ter dimensionado.

[Rick Bouillet]

É sim, RED883. Se quiser dar uma olhada, está em : http://www.sigmasportcar.com.br/p-discos.html

[MauricioMK7]

Não sei qual a sua necessidade mas fiz o upgrade de freios do GTI Performance Pack 230cv que é o mesmo do Audi S3 ou GTI Clubsport que vem com turbo IS38. Ele tem 340mm vs 312mm dos originais do GTI vendido no Brasil, além de pinças maiores. O valor do Kit original novo gira entre 7 a 8k.

[Rick Bouillet]

Em 19 de dezembro de 2017 at 4:25 PM, MauricioMK7 disse:

Não sei qual a sua necessidade mas fiz o upgrade de freios do GTI Performance Pack 230cv que é o mesmo do Audi S3 ou GTI Clubsport que vem com turbo IS38. Ele tem 340mm vs 312mm dos originais do GTI vendido no Brasil, além de pinças maiores. O valor do Kit original novo gira entre 7 a 8k.

Oi Maurício... Queria ter mais segurança já que aumentei bem a potência. Você precisou mexer em algo além dos discos, pinças e pastilhas? Essas pinças tem 6 pistões? 

[MauricioMK7]

42 minutos atrás, Rick Bouillet disse:

Oi Maurício... Queria ter mais segurança já que aumentei bem a potência. Você precisou mexer em algo além dos discos, pinças e pastilhas? Essas pinças tem 6 pistões? 

Não, a pinça tem um pistão mas bem grande. Meu carro tem estimados 300whp e lhe digo que pra rua e até mesmo pista esse kit da conta tranquilo do recado sem desequilibrar o carro.

 

Como ele fica com aro 18", é 100% plug n play, usa mesma linha, etc... só precisei sangrar.

[LeandroSA]

Com certeza esse performance pack aguenta o up de potência. Freio só precisa de UP se começar a dar fading, o que acho muito difícil a não ser que voce esteja num track day.

[LeandroSA]

Não tem porque ter "medo" do freio não aguentar, não existe falha catastrófica no freio, e sim uma perda gradual de desempenho. Voce vai notar o pedal baixo e borrachudo.