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1 hora atrás, Jorge Jox disse:

Você está falando em 140CV na roda. Eu Estou falando no motor. Desconsiderando as perdas deu em torno de 170CV.

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Ah sim, entendi, acho que dá isso mesmo

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Eita. Estava vendo um video da Tonimek, uma reparadora aqui de SP.

 

Um cara dono da RAV4 pulou uma lombada. Amassou o subchassis do motor e mais algumas pecas danificadas.

 

Ficou em 21.000 reais!

 

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Hoje liguei na Honda e pedi um prazo para a entrega do veículo! O atendente me informou que depois que desmontaram tudo surgiu outro orçamento de R$ 7.500,00 referente a série de pecinhas que também foram danificadas! As miscelâneas...

 

793f67912f8e3523c214df8c3a6e4ba2.jpg

 

Daí a batida de me os 2 metros, está gerando o estrondoso orçamento de R$ 22.500,00!

 

Estou passado!

 

 

Destaque para o farol de neblina lado esquerdo: R$ 2.131,00!!! Um pedaço de plástico e uma mini lente de acrílico.

 

 

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41 minutos atrás, iCardeX disse:

 

 

Hoje liguei na Honda e pedi um prazo para a entrega do veículo! O atendente me informou que depois que desmontaram tudo surgiu outro orçamento de R$ 7.500,00 referente a série de pecinhas que também foram danificadas! As miscelâneas...

 

793f67912f8e3523c214df8c3a6e4ba2.jpg

 

Daí a batida de me os 2 metros, está gerando o estrondoso orçamento de R$ 22.500,00!

 

Estou passado!

 

 

Destaque para o farol de neblina lado esquerdo: R$ 2.131,00!!! Um pedaço de plástico e uma mini lente de acrílico.

 

 

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Caramba!

Será que a seguradora vai aprovar? Não é mais facil dar PT e te pagarem a FIPE???

Abraços

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Caramba!

Será que a seguradora vai aprovar? Não é mais facil dar PT e te pagarem a FIPE???

Abraços

 

Pois é! Temos isso aqui:

 

3ed0e75b549f6286832f2b64b545abc0.jpg

 

 

Paguei R$ 29.000,00 em

Outubro! 110% revisado! Comprei de um amigo extremamente chato! O carro estava impecável!

 

A franquia é R$ 2.000,00.

 

 

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Ha muito tempo atrás uma reportagem fez um análise de quanto custaria comprar as peças de um Celta e montar. Só em materiais custaria 5x o preço de um novo, isso sem contar que no preço do carro os materiais são apenas uma parte. A exploração nos preços das peças é algo absurdo.


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Em 14/01/2020 at 5:09 PM, sergioty disse:

Ha muito tempo atrás uma reportagem fez um análise de quanto custaria comprar as peças de um Celta e montar. Só em materiais custaria 5x o preço de um novo, isso sem contar que no preço do carro os materiais são apenas uma parte. A exploração nos preços das peças é algo absurdo.


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As peças dos automóveis para reposição não contam com as isenções que as peças para a montagem dos automóveis.

Então, por exemplo, nas peças de automóveis para reposição recai o IPI "cheio" e se forem importados ainda recaem o imposto de importação.

 

Além disso, nas peças originais existe o controle de qualidade exigido pelas montadoras (matérias primas de qualidade, rastreabilidade, ensaios e etc...) que encarece as peças originais em relação as peças paralelas.

As peças paralelas não tem o mesmo rigor, ou às vezes não tem nenhum controle de qualidade.

Inclusive, qdo as peças são reprovadas pelo fabricante vc acha que as fábricas de autopeças jogam fora essas peças??? Claro que não. Viram peças paralelas mais baratas.

 

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