Rompi uma mangueira de gasolina (embaixo)

[Cristian]

Pessoal, dando marcha ré rompi uma mangueira na parte de baixo do carro, logo atras do carter. Quando tento dar partida punga gasolina e liha o motor por uns dois segundos. Pelo cheiro percebi que essa mangueira estava danificada. Estou na Argentina, longe de oficinas, e é Sabado. Da pra emendar com alguma gambiarra ou a pressão estouraria?

Saudações 

[RodrigoSP2]

Pessoal, dando marcha ré rompi uma mangueira na parte de baixo do carro, logo atras do carter. Quando tento dar partida punga gasolina e liha o motor por uns dois segundos. Pelo cheiro percebi que essa mangueira estava danificada. Estou na Argentina, longe de oficinas, e é Sabado. Da pra emendar com alguma gambiarra ou a pressão estouraria?
Saudações 

Eu nem ligaria o carro. Chamaria o resgate do seguro ou da VW e levaria para uma Concessionária. A garantia da VW cobre Mercosul. Capaz do reparo até sair mais barato aí...

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[Jorge Jox]

10 horas atrás, RodrigoSP2 disse:

Eu nem ligaria o carro. Chamaria o resgate do seguro ou da VW e levaria para uma Concessionária. A garantia da VW cobre Mercosul. Capaz do reparo até sair mais barato aí...

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Exatamente, eu tbm nem ligaria!@Cristian

A pressão do combustível deve ser normal como a de um carro com injeção comum. Somente no circuito de injeção para o motor, entre a bomba de alta pressão e os injetores que ela é muito elevada!

No local de vazamento, se a gasolina tocar em alguma parte quente do motor ou escapamento, ela provavelmente vai inflamar!

Depois que vc resolver o seu problema, que tbm acredito ser mais barato aí na Argentina que no Brasil, vc poderia mandar um relato de como se comportou o motor com a gasolina Argentina, pois ela é só tem 5% de álcool!

https://www.carrodegaragem.com/taxa-alcool-gasolina-outros-paises/

[Cristian]

1 hora atrás, Jorge Jox disse:

Exatamente, eu tbm nem ligaria!@Cristian

A pressão do combustível deve ser normal como a de um carro com injeção comum. Somente no circuito de injeção para o motor, entre a bomba de alta pressão e os injetores que ela é muito elevada!

No local de vazamento, se a gasolina tocar em alguma parte quente do motor ou escapamento, ela provavelmente vai inflamar!

Depois que vc resolver o seu problema, que tbm acredito ser mais barato aí na Argentina que no Brasil, vc poderia mandar um relato de como se comportou o motor com a gasolina Argentina, pois ela é só tem 5% de álcool!

https://www.carrodegaragem.com/taxa-alcool-gasolina-outros-paises/

Fiz o que o rodrigo sugeriu. O carro esta ja na VW de Foz. Ficaram de me ligar para ver o custo do reparo. O carro ainda está na garantia, mas duvido que isso seja coberto. Eu sempre coloco gasolina argentina, raramente gasolina brasileira e mais raramente gasolina paraguaia (moro em Foz, tríplice fronteira). Só vejo diferença no consumo. Com gasolina argentina o carro faz 12km/L na cidade e 17 na estrada. Com a brasileira uma vez fiz o teste e deu pouco mais de 11 na cidade, na estrada não cheguei a testar.

[Cristian]

Pessoal essa é a peça danificada. Alguém sabe me dizer o nome, pois na VW estão me pedindo mais de 900 R$ só pela peça. Acho um absurdo

Abç

[LeandroSA]

Eh a mangueira?

[Jorge Jox]

2 horas atrás, Cristian disse:

Pessoal essa é a peça danificada. Alguém sabe me dizer o nome, pois na VW estão me pedindo mais de 900 R$ só pela peça. Acho um absurdo

Abç

Tem que chamar a polícia!

Que absurdo é esse de 900,00 reais?

Entra em contato com a VW pedindo esclarecimentos!

[RicW]

Pessoal essa é a peça danificada. Alguém sabe me dizer o nome, pois na VW estão me pedindo mais de 900 R$ só pela peça. Acho um absurdo
Abç

Sugiro que veja no site etka.cc

Abraço

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