Qual a melhor opção? Golf tsi highline alemão 14/14, o novo Polo 200 tsi highline 0km, ou um Corolla Altis 15/15?


Gerinho

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Entre as opções citadas, racionalmente eu escolheria o Polo, que vai te dar um nível de desempenho legal, além de vir muito equipado e ser 0 km. O Corolla é confiável, legal, mas não me desperta nenhuma emoção. O Golf pra mim com DSG 7 é uma bomba em potencial que pode ou não explodir. Eu não compraria um carro com tanto relato do mesmo problema (e bem caro de se resolver caso a VW não cubra).

Ainda colocaria um Jetta TSI (tanto o 1.4 quanto o 2.0) na jogada por ser um excelente carro.

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6 minutos atrás, Sobrinho disse:

....De novo!

Golf DSG 07 explodindo no deserto do Atacama.

Desculpe, mas vivenciei de perto um Golf highline alemão trocar  1 vez o DSG 7 e quase trocar a 2ª vez com 85 mil kms rodados. Eu não confio e não recomendo. Acho que os vários relatos falam por si.

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Sim perfeito!

Dá mesma forma que todos já devem saber que o Zeca Camargo/Pabllo Vittar/Ney Matogrosso &Cia, mordem a fronha!

Rala, ralando o tchan ae, rala, ralando o tchan ae......Olha o quibe!

Todos já estão cansados desse mi mi mi!

Ruim com ele, pior sem ele. Querem paz e sossego comprem um 'Colola'!

E tenho dito!

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Vc tá cansado, blz. Se essa verdade te incomoda tanto assim, passa batido amogo e não perde tempo respondendo. Porque toda vez que alguém cogitar a compra de um usado com DSG 7, o certo é alguém prevenir quem está pensando em adquirir um carro com esse câmbio.

Se algo me irritasse tanto, eu ignoraria.

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Não quero ser chato, mas alguém aqui ainda tem saco para estas discussões de DSG?

@Sobrinho ontem li seu post mas não tive tempo de responder, que alívio que estava brincando, entre seu Mexicano e um Prisma 0 Automático existe um abismo de diferença em praticamente tudo. Na minha opinião o único Downgrade 0km aceitável no momento é um Polo ou Virtus.

@CaUtz o Ricw está se referindo ao novo Jetta, o atual realmente é semelhante ao Golf, perdendo por pouco em acabamento como já foi exaustivamente discutido por aqui. Se não me engano uma nova SUV da Volkis também veio toda em garrafa pet. Será o MK7.5 seja o último soft touch dos modelos quase premium? 

Absss

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14 minutos atrás, Desbravador disse:

Não quero ser chato, mas alguém aqui ainda tem saco para estas discussões de DSG?

@Sobrinho ontem li seu post mas não tive tempo de responder, que alívio que estava brincando, entre seu Mexicano e um Prisma 0 Automático existe um abismo de diferença em praticamente tudo. Na minha opinião o único Downgrade 0km aceitável no momento é um Polo ou Virtus.

@CaUtz o Ricw está se referindo ao novo Jetta, o atual realmente é semelhante ao Golf, perdendo por pouco em acabamento como já foi exaustivamente discutido por aqui. Se não me engano uma nova SUV da Volkis também veio toda em garrafa pet. Será o MK7.5 seja o último soft touch dos modelos quase premium? 

Absss

Fala @Desbravador, 100%? Com certeza sim!

E aí, novidades do mais novo "brinquedo"? Curtindo as pampas?  Assim que possível, poste novos relatos do convívio com seu MK7 GTI TSi 2.0. Vamos movimentar aquele tópico que vc criou. Aquilo lá é muito útil e serve de "baliza" para os interessados e futuros proprietários que estão a fim de um UP!

 

Felicidades para ti.

Abraçaço.

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2 horas atrás, Danelon disse:

Desculpe, mas vivenciei de perto um Golf highline alemão trocar  1 vez o DSG 7 e quase trocar a 2ª vez com 85 mil kms rodados. Eu não confio e não recomendo. Acho que os vários relatos falam por si.

Mas isso é muito relativo. Tive 3 DSG sendo  2 DSG7 e nenhum deles deu problemas. Inclusive ja fui em  algumas concessionarias e todos os chefes de oficina disseram que apenas os primeiros alemães deram problemas e mesmo assim não foram todos. Inclusive a 4Rodas fez o desmonte de 60mil km do modelo alemão da frota deles e o cambio estava em perfeito estado.

Não vejo essa bomba toda. Pode ter havido sim um lote com problemas mas não é regra. Inclusive os chefes disseram que os que foram trocadas as mecatrônicas não tiveram mais defeitos. Os meus mexicanos nunca deram 1 erro sequer e acho o conjunto como um todo espetacular mesmo havendo os ruídos em ruas esburacadas.

 

 

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O meu Mexicano tá indo de encontro ao total de km de 02 desmontes das 04 rodas. Só tá o OURO!

Agora em diante tá pintando muitos "pilotos de teclados" por aqui. Na revenda do carro(02/03 dono). Aí parecem que caem de paraquedas em um canavial de pirocas. Já disse e repito; Moçada tem muiiiiita preguiça em ler, em vez de lerem o rico e vasto material todo aqui postado, ficam atrás de futricagens e fofocas da internet. O disse me disse. Uns até aparecem por aqui de relance, se achando e se intitulando Honoris Causa, fica igual vaca ruminado o tema.

Vamos calçar as sandálias da humildade meu povo.

Parem de ficar vendo Xvídeos e B.B.B. Larguem a mão de fuleragens e se dediquem em ler as postagens.

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Em 23/02/2018 at 8:22 PM, Sobrinho disse:

O meu Mexicano tá indo de encontro ao total de km de 02 desmontes das 04 rodas. Só tá o OURO!

Agora em diante tá pintando muitos "pilotos de teclados" por aqui. Na revenda do carro(02/03 dono). Aí parecem que caem de paraquedas em um canavial de pirocas. Já disse e repito; Moçada tem muiiiiita preguiça em ler, em vez de lerem o rico e vasto material todo aqui postado, ficam atrás de futricagens e fofocas da internet. O disse me disse. Uns até aparecem por aqui de relance, se achando e se intitulando Honoris Causa, fica igual vaca ruminado o tema.

Vamos calçar as sandálias da humildade meu povo.

Parem de ficar vendo Xvídeos e B.B.B. Larguem a mão de fuleragens e se dediquem em ler as postagens.

Concordo. Amplo material postado, estatísticas devidamente tabuladas a respeito dos problemas do DSG7, evidenciando que o tal problema concentrou-se numa leva de alemães. Além do que, há tópicos dedicados à discussão desse tipo de problema, e justamente aqui, no fórum  de entusiastas do Golf, a gente tem que "volti meia" se deparar com esse tipo de relato. Se não curte o carro, por que entra aqui? 

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