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Volkswagen Polo e Virtus GTS terão motor 1.4 turbo, diz presidente
Versões esportivas ainda não têm data de lançamento definida. Atualmente, o Golf utiliza este propulsor, que entrega 150 cv.
Por André Paixão, G1, São Paulo
05/03/2018 10h03 Atualizado há 2 horas
Volkswagen Polo GTI (Foto: Divulgação)
OPolo foi lançado há poucos meses, e o Virtus acabou de chegar. Mas ambos já tiveram uma versão esportiva confirmada. Ela irá se chamar GTS. A dúvida era se os modelos seriam “apimentados” de fato, ou se só passariam pelo “raio esportivador”.
De acordo com o presidente da marca, Pablo Di Si, a dupla terá, sim, diferenças mecânicas para o resto da linha. “Vamos apostar em motorizações TSI”, disse o executivo. Até aí, a dupla poderia reaproveitar o 1.0 turbo (chamado de TSI na Volkswagen) de 128 cavalos.
Porém, questionado se os novos GTS iriam compartilhar este motor, Di Si foi enfático. “Iremos trabalhar com o 1.4”. O presidente não adiantou dados técnicos, mas este motor entrega 150 cv e 25,5 kgfm em modelos como Golf e Jetta vendidos atualmente.
Volkswagen Polo GTI (Foto: Divulgação)
Com estes números, o desempenho ficaria bastante interessante. O Golf 1.4 acelera de 0 a 100 km/h em 8,3 segundos. Lembrando que o hatch médio é mais pesado do que Polo e Virtus.
Ainda não há definições sobre a transmissão. No entanto, é provável que a Volkswagen mantenha o câmbio automático de 6 marchas usado tanto no Polo e Virtus 1.0 turbo, como no Golf 1.4.
Hierarquia respeitada
Historicamente o nome GTS remete a esportivos intermediários na linha Volkswagen. Com o Gol, no final dos anos 1980 era assim. Enquanto o GTS trazia motor 1.8 de 99 cv a álcool, o GTI vinha com um 2.0 a gasolina de 120 cv.
Hoje, o Polo GTI tem um 2.0 turbo de 200 cv. Ou seja, a tradição continuaria sendo respeitada.
Ainda não há uma data de chegada da linha GTS, mas é possível que a dupla faça uma primeira aparição no Salão do Automóvel.
Volkswagen Virtus (Foto: Marcelo Brandt/G1)
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