jessica2512

Erro: câmbio (Golf 1.4 TSI 2015)

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Caros colegas,

Temos um Golf 1.4 TSI 2015, 68 mil km rodados, fabricado no México, que simplesmente parou na garagem desde o último sábado, dia 7 de abril de 2018. Utilizamos ele pela manhã e no período da tarde já apresentava "Erro: câmbio" no painel.

Após o estresse inicial da dúvida de qual oficina levarmos o carro, para garantirmos qualidade do serviço prestado e não sermos enganados, recorremos ao aplicativo do seguro para uma assistência confiável e diagnóstico do problema.

Eis que o mecânico encaminha a mensagem: "Infelizmente deu problema na central eletrônica do câmbio. Ela controla tudo... Precisa trocar a Central, fazer a programação com o aparelho específico, trocar o óleo e o filtro. Está 14 mil na concessionária só a peça... Com a mão de obra + óleo + filtro mais programação... Vai ficar um total de 9 mil. É um serviço muito específico! Mas é um pouco demorado, geralmente demora 5 dias úteis..."

Meus caros, 9 mil!! :o

Portanto, gostaria da opinião de vocês que já possam ter passado por essa situação, para indicar se devemos executar o serviço, pesquisar alguma outra mecânica ou se estamos sendo enrolados. 

Sugerem fazer o serviço ou jogar o carro de um barranco? <_<

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Olá, Jessica.

Sugiro que leia atentamente o tópico sobre "Estatística de falhas do câmbio DSG". Faça uma busca no site, que ele aparece bem rápido.

Lá, você encontrará diversos testemunhos de confrades com problemas semelhantes e verá a solução que foi dada.

Abraço!

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Jéssica,

Eles têm coberto até fora da garantia, desde que você não tenha modificado o carro. Minha sugestão é que você ignore solenemente o "parecer" do seu mecânico e leve o carro à concessionária.

Abraço

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    • Por leozinfcp
      Bom galera, estava pesquisando sobre o famoso e frágil cambio DQ200 e as possíveis modificações para torna-lo mais forte visando a durabilidade. Li varios topicos sobre ele a respeito de problemas, quebras e reprogramações. Ate hoje, vi algumas preparadoras soltando novos softwares desse cambio, mexendo na compressão da embreagem para não patinar etc, mas nenhum que me tirasse o medo de melhorar a cavalaria. Apos pesquisar bastante, encontrei um site http://www.tvsengineering.nl/nl/ de uma empresa Holandesa especializada em cambios. Mandei um email para saber mais das opcoes para nosso cambio (dq200) e olha o que eles me responderam:
      Hi,

      We have a dealer in Brazil: 

      Regescap Auto Center 
      Avenida Carmindo de Campos 770 
      Jardim Petropolis Cuiabá MT 
      Brazilië

      No hardware upgrades possible... Transmission is too weak.

      With software max = 400Nm but the clutch needs to be in perfect condition for these torques!

      Normal road use: 350Nm no problem
      (Para quem não entendeu é só jogar no tradutor que é sucesso)
      Mas ai ja entra outro ponto. “Normal road use 350Nm. Sou de Belo Horizonte e buracos e ruas de pedra aqui tem demais (dq200 é fragil nesse ponto), e na Holanda, acho que o asfalto la é melhor rsrsrs. Ai entra minha duvida, alguem sabe a respeito dessa empresa, ou ja tem novas informações sobre uma reprogramação confiável ?
    • Por visoave
      Bom dia Pessoal,
      Alguém sabe onde tem essas aletas laterais do aerófolio do Golf Gti para o Tsi para vender?
      Achei esse anuncio no mercado livre mas não esta mais disponível. 
      https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-947999294-aerofolio-golf-gti-somente-aletas-plug-in-play-golf-p-tsi-_JM 
      E possível  colocar as originais do Gti no Tsi? 
       


    • Por Robson77
      Boa noite! pessoal venho por meio deste forúm pedir a ajudar de alguém que já conseguiu o conserto do câmbio DSG 7 mesmo após a garantia em alguma concerssionária de rede VW
    • Por Alexandre Barros
      Vendo jogo de rodas novas Enkei TY5, nas caixas. Furação 5x112, 18x8, ET 45. Tecnologia flow form, resistentes e leves. Apenas 9,1 kg cada roda. 40% menos peso do que uma roda original. Cor hyper silver, interior das rodas preto.
      Acompanha calotinhas originais Enkei,  jogo de parafusos cônicos M14x1,5 27mm para VW e anéis centralizadores para o cubo VW 57,1.
      As rodas são lindas! Como são novas, peguei numa troca com o importador oficial para o Brasil.
      valor: R$ 8.000,00 o jogo com os itens mencionados (em loja estão por 8700,00)
      Motivo da venda: estou comprando rodas Austin.
      Posso considerar troca, dependendo do acessório.