bomba d’agua Bomba d’ água GTI

[MARQUES]

Galera , troquei a bomba d’agua do golf gti , achei da marca INA com o código :538  0360  10 . Essa bomba já vem atualizada e com o preço bem mais em conta   .

[edsonmassao]

Boa Marques, consegue indicar onde comprou a bendita e quanto morreu na brincadeira? 

[MARQUES]

Edson , comprei em uma distribuidora aqui em Goiânia, paguei R$ 2.100.00 completa . Ok

[GiovanniH]

Estou achando bem salgado esse valor......

[eduardoavn]

Em 28/08/2018 at 7:10 PM, MARQUES disse:

Edson , comprei em uma distribuidora aqui em Goiânia, paguei R$ 2.100.00 completa . Ok

Edson, pode passar o contato desta distribuidora?

[MARQUES]

 

Amigo comprei na disnarol aqui em Goiânia ( 62 4009 09 09 ) olha também na real distribuidora ( 62 4005 3000 )

[eduardoavn]

Obrigado!

 

[Cairo de Moraes]

Comprei essa bomba e não funcionou 

[saulo coelho]

Boa noite!

Comprei essa mesma bomba e eu mesmo a instalei, aproveitei e fiz uma descabornização mecânica das válvulas de admissão, ficaram limpinhas!(achei desnecessário usar produto químico)!

Vc poderia nos  contar porque ela não funcionou?

Seria de grande ajuda!

Grato!

 

[Thiagocs]

Em 06/03/2021 at 8:15 PM, saulo coelho disse:

Boa noite!

Comprei essa mesma bomba e eu mesmo a instalei, aproveitei e fiz uma descabornização mecânica das válvulas de admissão, ficaram limpinhas!(achei desnecessário usar produto químico)!

Vc poderia nos  contar porque ela não funcionou?

Seria de grande ajuda!

Grato!

 

Saulo, 

Trocou a correia de borracha da bomba d'água? Teve que travar virabrequim ou outra parte do motor para este não sair do ponto, a fim de que conseguisse desparafusar o parafuso de rosca contrária?

Abs!

[saulo coelho]

Boa noite , Thiago!

Sim troquei, ela acompanha a bomba juntamente com esse parafuso de rosca esquerda que deve ser instalado com torque em peso e em ângulo!

Não tem que travar o vira, apenas segurá-lo, a retirada e instalação desse parafuso de rosca esquerda não interfere no sincronismo que é feito na parte frontal. ( A bomba em si não é sincronizada, tanto que a engrenagem dela "loca" , sem ponto predefinido de montagem)!

Outro detalhe que ratifica o exposto acima: na hora de descarbonizar as válvulas de admissão o fechamento delas foi realizado  girando o virabrequim manualmente, nesse momento a bomba estava retirada do motor!

 

Agora uma pergunta:  pra esse motor, ea888, quatro tempos,  quantos cilindros têm   suas válvulas de admissão fechadas e em qual(is) fase(s)???? Rsrss!

PS Tive que raciocinar a esse respeito pra ter a certeza que ao raspar as válvulas e dutos de admissão  não entraria resíduos no interior do cilindro!

Abs!